O Governo Federal publicou, nesta quinta-feira (24), os editais para o leil\u00e3o dos terminais MAC16, localizado no Porto de Macei\u00f3 (AL), MCP03, no Porto de Santana (AP), e ITG02, em Itagua\u00ed, no Rio de Janeiro. Est\u00e3o previstos investimentos totais de cerca de R$ 3,6 bilh\u00f5es.<\/p>\n
Para o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, \u201cos leil\u00f5es realizados e os previstos evidenciam o imenso potencial do Brasil para a movimenta\u00e7\u00e3o internacional de cargas. Isso significa mais economia, emprego e renda para a popula\u00e7\u00e3o\u201d , esclareceu o ministro Silvio Costa Filho.<\/p>\n
Leil\u00e3o\u00a0N\u00ba 09\/2024-ANTAQ \u2013 ITG02<\/a><\/p>\n O terminal ITG02 tem uma estimativa de investimentos na ordem de R$ 3,58 bilh\u00f5es nos primeiros anos de contrato e capacidade para movimentar 20 milh\u00f5es de toneladas por ano. Entre os benef\u00edcios econ\u00f4micos e sociais, o Estudo de Viabilidade T\u00e9cnica, Econ\u00f4mica e Ambiental (EVTEA) aponta que ser\u00e3o gerados cerca de 2.800 empregos indiretos durante as obras de implanta\u00e7\u00e3o. Na fase de opera\u00e7\u00e3o, estima-se a cria\u00e7\u00e3o de mais de 250 empregos diretos e 1.800 indiretos. A \u00e1rea ser\u00e1 destinada \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o e armazenagem de granel s\u00f3lido mineral, especialmente min\u00e9rio de ferro.<\/p>\n \u201cA gera\u00e7\u00e3o de receita, renda e emprego \u00e9 extremamente vinculada ao setor portu\u00e1rio, principalmente quando temos novos investimentos. Quando temos novos investimentos nos portos, temos obras, empresas terceirizadas, de apoio, de coleta de res\u00edduos, de refei\u00e7\u00f5es. E quando os empreendimentos ficam prontos, entramos na fase operacional respons\u00e1vel por gerar novos empregos e movimentar toda a economia\u201d, explicou o secret\u00e1rio Nacional de Portos, Alex \u00c1vila.<\/p>\n Leil\u00e3o\u00a0N\u00ba 07\/2024-ANTAQ \u2013 MAC16\u00a0<\/a><\/p>\n Para garantir a opera\u00e7\u00e3o do MAC16, estima-se um investimento direto na ordem de R$ 6,18 milh\u00f5es. Por se tratar de um arrendamento simplificado com prazo de cinco anos, foi dispensada a realiza\u00e7\u00e3o de audi\u00eancia e consulta p\u00fablicas. A \u00e1rea vai movimentar e armazenar gran\u00e9is s\u00f3lidos em geral. O estudo inicial previa apenas a movimenta\u00e7\u00e3o de gran\u00e9is s\u00f3lidos minerais, especialmente concentrado de cobre, mas essa diretriz foi ajustada junto ao Plano de Desenvolvimento e Zoneamento (PDZ) do porto, a fim de aumentar a atratividade do terminal.<\/p>\n Leil\u00e3o\u00a0N\u00ba 08\/2024-ANTAQ \u2013 MCP03\u00a0<\/a> O MCP03, por sua vez, tem previs\u00e3o de investimento de R$ 88,89 milh\u00f5es ao longo dos 25 anos do contrato. A \u00e1rea \u00e9 destinada \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o e armazenagem de gran\u00e9is s\u00f3lidos vegetais, especialmente soja e milho. O terminal passou pelo processo de audi\u00eancia e consulta p\u00fablica em agosto do ano passado. O Estudo de Viabilidade T\u00e9cnica, Econ\u00f4mica e Ambiental (EVTEA) foi elaborado pela Infra S.A. e aprovado pela diretoria da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq)<\/p>\n Fonte: Informativo dos Portos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Governo Federal publicou, nesta quinta-feira (24), os editais para o leil\u00e3o dos terminais MAC16, localizado no Porto de Macei\u00f3 (AL), MCP03, no Porto de…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":55032,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-55030","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55030","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55030"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55030\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55033,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55030\/revisions\/55033"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55032"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55030"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55030"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55030"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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