{"id":54922,"date":"2024-10-24T11:23:47","date_gmt":"2024-10-24T14:23:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=54922"},"modified":"2024-10-24T11:23:47","modified_gmt":"2024-10-24T14:23:47","slug":"governo-publica-edital-de-licitacao-do-servico-de-barcas-no-rio-de-janeiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/governo-publica-edital-de-licitacao-do-servico-de-barcas-no-rio-de-janeiro\/","title":{"rendered":"Governo publica edital de licita\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o de barcas no Rio de Janeiro"},"content":{"rendered":"

A\u00a0Secretaria Estadual de Transporte e Mobilidade Urbana (Setram)\u00a0publicou na \u00faltima semana o edital de licita\u00e7\u00e3o para selecionar uma nova empresa que ser\u00e1 respons\u00e1vel pela opera\u00e7\u00e3o, administra\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o de\u00a0barcas\u00a0no\u00a0Rio de Janeiro. A concorr\u00eancia, marcada para\u00a022 de novembro, ser\u00e1 do tipo\u00a0menor pre\u00e7o\u00a0e realizada de forma eletr\u00f4nica, atrav\u00e9s do portal de compras do governo estadual.<\/p>\n

O novo contrato ter\u00e1 como base o pagamento por milhas n\u00e1uticas navegadas, com o valor m\u00e1ximo estimado em\u00a0R$ 1.446,40 por trecho percorrido. A empresa vencedora dever\u00e1 apresentar uma proposta abaixo desse valor e comprovar experi\u00eancia no\u00a0transporte aquavi\u00e1rio\u00a0de pelo menos\u00a018 mil usu\u00e1rios di\u00e1rios. Al\u00e9m disso, toda a\u00a0arrecada\u00e7\u00e3o da bilhetagem\u00a0ser\u00e1 destinada ao governo estadual. O contrato ser\u00e1 v\u00e1lido por\u00a0cinco anos, e a\u00a0CCR Barcas, atual operadora, deixar\u00e1 a administra\u00e7\u00e3o em fevereiro de 2025.<\/p>\n

Estado ter\u00e1 maior controle sobre o servi\u00e7o<\/h3>\n

Segundo o secret\u00e1rio de Transporte,\u00a0Washington Reis, a nova modelagem permitir\u00e1 que o estado tenha mais controle sobre a opera\u00e7\u00e3o das barcas, possibilitando ajustes como o\u00a0aumento na oferta de embarca\u00e7\u00f5es\u00a0e a poss\u00edvel\u00a0redu\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria. Al\u00e9m da opera\u00e7\u00e3o, a empresa vencedora ser\u00e1 respons\u00e1vel pela\u00a0manuten\u00e7\u00e3o das embarca\u00e7\u00f5es, terminais, e estaleiro, al\u00e9m da gest\u00e3o de\u00a0videomonitoramento\u00a0e seguran\u00e7a.<\/p>\n

Tarifa social e melhorias no servi\u00e7o<\/h3>\n

O deputado estadual\u00a0Fl\u00e1vio Serafini (PSOL), autor da lei que prev\u00ea a implanta\u00e7\u00e3o de tarifa social na linha\u00a0Charitas-Pra\u00e7a XV, considera a nova licita\u00e7\u00e3o um avan\u00e7o. No entanto, ele ressalta que ainda n\u00e3o h\u00e1 clareza sobre a redu\u00e7\u00e3o da passagem, como previsto pela legisla\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O edital tamb\u00e9m exige que a nova empresa disponibilize\u00a0linhas sociais, em conformidade com a Lei Estadual n\u00ba 8.037\/2018, incluindo a opera\u00e7\u00e3o da linha\u00a0Pra\u00e7a XV-Charitas, que dever\u00e1 ser implementada ap\u00f3s estudos de viabilidade t\u00e9cnica e econ\u00f4mica.<\/p>\n

Exig\u00eancias e novos crit\u00e9rios de opera\u00e7\u00e3o<\/h3>\n

Entre as exig\u00eancias para participar da licita\u00e7\u00e3o, as empresas interessadas devem demonstrar experi\u00eancia na opera\u00e7\u00e3o de pelo menos\u00a0oito embarca\u00e7\u00f5es simult\u00e2neas\u00a0e o transporte de um m\u00ednimo de 18 mil passageiros diariamente. O processo licitat\u00f3rio ser\u00e1 realizado em formato de\u00a0lances abertos, permitindo ajustes nas propostas at\u00e9 a escolha do vencedor.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, uma\u00a0visita t\u00e9cnica obrigat\u00f3ria\u00a0ao local de opera\u00e7\u00e3o ser\u00e1 exigida para garantir que as empresas conhe\u00e7am as particularidades do servi\u00e7o.<\/p>\n

Problemas com o contrato atual<\/h3>\n
\n

A decis\u00e3o de mudar o contrato surgiu ap\u00f3s um estudo da\u00a0UFRJ\u00a0que identificou problemas no atual modelo, agravados quando a\u00a0CCR Barcas\u00a0alegou um\u00a0d\u00e9ficit bilion\u00e1rio\u00a0na opera\u00e7\u00e3o e anunciou que deixaria a administra\u00e7\u00e3o em fevereiro de 2023. Devido ao desequil\u00edbrio financeiro, o contrato foi estendido por mais dois anos, at\u00e9 fevereiro de 2025, para garantir a continuidade do servi\u00e7o enquanto a nova licita\u00e7\u00e3o \u00e9 preparada.<\/p>\n<\/div>\n

Fonte: Cidade de Niter\u00f3i<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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