{"id":54606,"date":"2024-10-10T07:46:41","date_gmt":"2024-10-10T10:46:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=54606"},"modified":"2024-10-10T07:46:41","modified_gmt":"2024-10-10T10:46:41","slug":"transicao-energetica-brasil-lidera-programa-mundial-de-descarbonizacao-dos-modais-de-transportes-e-mobilidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/transicao-energetica-brasil-lidera-programa-mundial-de-descarbonizacao-dos-modais-de-transportes-e-mobilidade\/","title":{"rendered":"Transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica: Brasil lidera programa mundial de descarboniza\u00e7\u00e3o dos modais de transportes e mobilidade"},"content":{"rendered":"<p>Ao sancionar a Lei do Combust\u00edvel do Futuro, na manh\u00e3 desta ter\u00e7a-feira (8), o presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva insere o Brasil na lideran\u00e7a mundial do plano de descarboniza\u00e7\u00e3o da matriz energ\u00e9tica. Mais do que um avan\u00e7o significativo no incentivo \u00e0 pesquisa, produ\u00e7\u00e3o e uso de energia sustent\u00e1vel, a nova legisla\u00e7\u00e3o promove a mobilidade de baixo de carbono, que alinha desenvolvimento dos modais de transportes com respeito e responsabilidade ao meio ambiente. A assinatura da nova lei ocorreu em evento realizado na Base A\u00e9rea Brasileira com a presen\u00e7a dos ministros de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, e de Minas e Energia, Alexandre Silveira, e de demais autoridades do governo. A solenidade contou tamb\u00e9m com representantes de empresas p\u00fablicas e privadas do setor de biocombust\u00edveis, g\u00e1s e energia el\u00e9trica.<\/p>\n<p>A nova lei permite iniciativas importantes e traz diretrizes para o desenvolvimento de combust\u00edveis sustent\u00e1veis nos modais a\u00e9reo e mar\u00edtimo do pa\u00eds. Para o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, a assinatura do normativo \u00e9 hist\u00f3rica para o pa\u00eds e mostra o quanto o Governo Federal est\u00e1 engajado em atingir as metas internacionais de redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de gases de efeito estufa, passo fundamental para preservar o meio ambiente, al\u00e9m de garantir a subsist\u00eancia e aumentar a seguran\u00e7a alimentar e h\u00eddrica.<\/p>\n<p>\u201cO Brasil vai se transformar no maior l\u00edder mundial da transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica. Sem d\u00favida alguma, um dos maiores exportadores do SAF. Vamos fortalecer a biodiversidade, o biocombust\u00edvel, a sustentabilidade e a descarboniza\u00e7\u00e3o. A agenda ambiental \u00e9 uma prioridade do Governo Federal. Vamos, cada vez mais, colocar o Brasil no rumo certo e na agenda globalizada. O mundo quer investir, mas quer produzir, sobretudo, com sustentabilidade. E o nosso pa\u00eds \u00e9 uma janela de oportunidades para receber investimentos de todo o mundo\u201d, afirmou Costa Filho.<\/p>\n<p>O presidente Lula falou sobre a contribui\u00e7\u00e3o da nova lei para o pa\u00eds no desenvolvimento da ind\u00fastria e economia do pa\u00eds. \u201cVoc\u00eas n\u00e3o t\u00eam a dimens\u00e3o de como \u00e9 que eu me sinto olhando para o mundo e dizendo: o Brasil \u00e9 o pa\u00eds que vai fazer a maior revolu\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica do planeta terra e n\u00e3o tem ningu\u00e9m para competir em energia e\u00f3lica, solar, h\u00eddrica. N\u00f3s temos um monte de gente preparada para n\u00e3o ficar dependente de ningu\u00e9m. Quando a gente cria uma matriz energ\u00e9tica, e a gente oferece ao mundo, aumenta a nossa responsabilidade. Hoje, a san\u00e7\u00e3o dessa lei \u00e9 uma demonstra\u00e7\u00e3o de que nenhum de n\u00f3s tem o direito de continuar n\u00e3o acreditando que esse pa\u00eds pode ser uma grande economia mundial\u201d, finalizou.<\/p>\n<p>Ao reduzir as emiss\u00f5es de gases que causam o efeito estufa, o mundo combate de forma mais intensa as altera\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas extremas e impactos observados nos \u00faltimos tempos. Para capitanear esse processo de desacelera\u00e7\u00e3o do aquecimento global, o Brasil, como uma das uma das matrizes energ\u00e9ticas mais limpas do mundo, lan\u00e7a programas essenciais que est\u00e3o sendo adotadas nos demais pa\u00edses. Com a nova lei, as pol\u00edticas p\u00fablicas do setor de transportes v\u00e3o gerar investimentos de R$ 260 bilh\u00f5es para o pa\u00eds, evitando a emiss\u00e3o de mais de 705 milh\u00f5es de toneladas de g\u00e1s carbono (CO2) at\u00e9 2037.<\/p>\n<p>O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, indicou que o combust\u00edvel do futuro coloca o Brasil na dianteira da nova economia. Ela destacou que esse novo marco tamb\u00e9m garante mais investimentos no campo e mais empregos ao povo brasileiro. \u201cA gente sempre escutou falar que o Brasil \u00e9 o pa\u00eds do futuro, que seremos uma pot\u00eancia mundial. Mas o brasileiro sabe mais que ningu\u00e9m que para crescer a gente tem que ralar muito. hoje, com muito suor e trabalho, estamos plantando uma nova semente. A semente do combust\u00edvel do futuro\u201d, avaliou.<\/p>\n<p><strong>Benef\u00edcios sem fronteiras<\/strong><\/p>\n<p>A lei aprovada institui uma s\u00e9rie de benef\u00edcios ao pa\u00eds na transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica para destravar os projetos de produ\u00e7\u00e3o do novo combust\u00edvel do futuro. Entre as a\u00e7\u00f5es est\u00e1 a implementa\u00e7\u00e3o do Programa Nacional de Combust\u00edvel Sustent\u00e1vel de Avia\u00e7\u00e3o (ProBioQAV). Uma das iniciativas beneficiadas com esse plano \u00e9 o projeto piloto primeira planta de produ\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo sint\u00e9tico para fabrica\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel sustent\u00e1vel para avia\u00e7\u00e3o, lan\u00e7ado em junho deste ano pelo ministro Costa Filho. O projeto foi instalado na unidade de biodigest\u00e3o da Itaipu Binacional, em Foz do Igua\u00e7u (PR), como principal fonte de carbono para a produ\u00e7\u00e3o dos hidrocarbonetos, grupo de subst\u00e2ncias org\u00e2nicas que possuem apenas carbono e hidrog\u00eanio em sua constitui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>O ProBioQAV consiste em estabelecer metas de redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es para as empresas a\u00e9reas dom\u00e9sticas. Esse plano deve ser cumprido pelas companhias por meio da utiliza\u00e7\u00e3o de SAF, sigla em ingl\u00eas para Combust\u00edvel Sustent\u00e1vel de Avia\u00e7\u00e3o. De acordo, o objetivo \u00e9 tornar o modal a\u00e9reo mais sustent\u00e1vel, de modo a diminuir em 1%, at\u00e9 2027, a emiss\u00e3o de gases de efeito estufa. At\u00e9 2037 a redu\u00e7\u00e3o deve alcan\u00e7ar 10%.<\/p>\n<p>O crescimento da ind\u00fastria de SAF no Brasil tem potencial para reduzir os custos associados \u00e0 descarboniza\u00e7\u00e3o do transporte a\u00e9reo, al\u00e9m de contribuir para o crescimento do parque industrial de combust\u00edveis renov\u00e1veis no pa\u00eds. Atualmente, existem cerca de sete projetos de produ\u00e7\u00e3o para o curto prazo anunciados no Brasil, que somam mais de R$ 21 bilh\u00f5es em investimentos. As principais mat\u00e9rias-primas utilizadas s\u00e3o a cana-de-a\u00e7\u00facar, a soja, a maca\u00faba, a palma e a gordura animal.<\/p>\n<p><strong>Demanda global<\/strong><\/p>\n<p>Segundo o relat\u00f3rio produzido pelo Comit\u00ea de Prote\u00e7\u00e3o Ambiental da Organiza\u00e7\u00e3o da Avia\u00e7\u00e3o Civil Internacional (OACI), at\u00e9 2050, a utiliza\u00e7\u00e3o de SAF pode responder por uma redu\u00e7\u00e3o nas emiss\u00f5es de CO2 entre 41% e 55%. Aqui no pa\u00eds, a Lei do Combust\u00edvel do Futuro visa permitir incentivos de pol\u00edticas p\u00fablicas, como abertura de novas linhas de cr\u00e9dito para projetos de produ\u00e7\u00e3o de SAF e a cria\u00e7\u00e3o de um fundo garantidor para implementar a\u00e7\u00f5es que v\u00e3o garantir uma sociedade mais consciente e sustent\u00e1vel \u00e0s pr\u00e1ticas ligadas ao meio ambiente.<\/p>\n<p>Fonte: Informativo dos Portos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ao sancionar a Lei do Combust\u00edvel do Futuro, na manh\u00e3 desta ter\u00e7a-feira (8), o presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva insere o Brasil na lideran\u00e7a&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":54608,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-54606","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54606","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54606"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54606\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54609,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54606\/revisions\/54609"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54608"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}