A Marinha do Brasil prepara os \u00faltimos detalhes para o C\u00edrio Fluvial 2024 e, para garantir a seguran\u00e7a do evento, divulgou as regras que dever\u00e3o ser seguidas pelas embarca\u00e7\u00f5es participantes. Em coletiva marcada para o dia 17 de setembro, a Capitania dos Portos da Amaz\u00f4nia Oriental (CPAOR) detalhar\u00e1 as medidas, que incluem a obrigatoriedade de inscri\u00e7\u00e3o e a fiscaliza\u00e7\u00e3o rigorosa do tr\u00e1fego aquavi\u00e1rio durante o translado da Imagem.<\/p>\n
A Portaria n\u00b0 5\/Com4\u00b0DN\/ComOpNav\/MB, publicada em 6 de setembro de 2024, estabelece as diretrizes que ser\u00e3o obrigat\u00f3rias para todas as embarca\u00e7\u00f5es que desejam participar do C\u00edrio Fluvial 2024. A primeira e mais importante regra \u00e9 a obrigatoriedade de inscri\u00e7\u00e3o das embarca\u00e7\u00f5es junto \u00e0 Capitania dos Portos da Amaz\u00f4nia Oriental (CPAOR). As inscri\u00e7\u00f5es poder\u00e3o ser feitas presencialmente ou por e-mail, garantindo que todas as embarca\u00e7\u00f5es estejam devidamente registradas e inspecionadas antes do evento.<\/p>\n
Os respons\u00e1veis pelas embarca\u00e7\u00f5es dever\u00e3o cumprir uma s\u00e9rie de medidas de seguran\u00e7a. Ser\u00e1 obrigat\u00f3rio o uso de coletes salva-vidas para tripulantes e passageiros, especialmente em embarca\u00e7\u00f5es mi\u00fadas como motos aqu\u00e1ticas, rabetas, canoas e botes de casco de alum\u00ednio ou madeira. A portaria tamb\u00e9m estabelece restri\u00e7\u00f5es ao transporte de crian\u00e7as menores de sete anos em motos aqu\u00e1ticas e embarca\u00e7\u00f5es sem cabine habit\u00e1vel, visando evitar acidentes e garantir a seguran\u00e7a dos participantes mais jovens.<\/p>\n
Outro ponto crucial \u00e9 a proibi\u00e7\u00e3o de pr\u00e1ticas de esportes n\u00e1uticos, como stand-up paddle, kitesurf, remo e canoagem, no trecho compreendido entre o trapiche de Icoaraci e a Escadinha do Cais do Porto de Bel\u00e9m, das 8h \u00e0s 12h, durante a realiza\u00e7\u00e3o do evento. Al\u00e9m disso, as embarca\u00e7\u00f5es dever\u00e3o respeitar o isolamento feito pela Capitania, evitando se aproximar perigosamente do Navio Hidroceanogr\u00e1fico (NHo) \u201cGarnier Sampaio\u201d, que conduzir\u00e1 a Imagem pelo 24\u00ba ano consecutivo.<\/p>\n
A Capitania dos Portos da Amaz\u00f4nia Oriental (CPAOR) ter\u00e1 um papel central na coordena\u00e7\u00e3o do C\u00edrio Fluvial 2024, garantindo a seguran\u00e7a e a fluidez do tr\u00e1fego aquavi\u00e1rio durante o translado da Imagem. Para isso, a Marinha do\u00a0Brasil\u00a0empregar\u00e1 mais de 420 militares e mais de 20 meios, incluindo navios, embarca\u00e7\u00f5es de apoio, motos aqu\u00e1ticas e at\u00e9 um helic\u00f3ptero. Esses recursos ser\u00e3o fundamentais para monitorar as condi\u00e7\u00f5es de navega\u00e7\u00e3o e prestar assist\u00eancia imediata caso ocorram situa\u00e7\u00f5es de emerg\u00eancia.<\/p>\n
O NHo \u201cGarnier Sampaio\u201d ser\u00e1 novamente a embarca\u00e7\u00e3o respons\u00e1vel por conduzir a Imagem no evento, uma tradi\u00e7\u00e3o que se mant\u00e9m h\u00e1 24 anos. Para evitar manobras arriscadas e acidentes, a CPAOR estabelecer\u00e1 um isolamento ao redor do navio, impedindo que embarca\u00e7\u00f5es n\u00e3o autorizadas se aproximem excessivamente. A coordena\u00e7\u00e3o desse tr\u00e1fego aquavi\u00e1rio \u00e9 essencial para manter a ordem e a seguran\u00e7a de todos os participantes, preservando o car\u00e1ter sagrado e festivo do C\u00edrio Fluvial.<\/p>\n
Al\u00e9m da fiscaliza\u00e7\u00e3o direta, a\u00a0Marinha do Brasil\u00a0contar\u00e1 com o apoio de outras institui\u00e7\u00f5es e da pr\u00f3pria comunidade. Todos os participantes devem estar cientes das regras e cumprir rigorosamente as orienta\u00e7\u00f5es fornecidas pela CPAOR, evitando incidentes e contribuindo para que a Romaria Fluvial ocorra de forma pac\u00edfica e segura.<\/p>\n
A Secretaria de Estado de Turismo (Setur) tamb\u00e9m desempenhar\u00e1 um papel importante na organiza\u00e7\u00e3o do C\u00edrio Fluvial 2024. Durante a coletiva de imprensa agendada para o dia 17 de setembro, a Setur lan\u00e7ar\u00e1 o concurso de ornamenta\u00e7\u00e3o de barcos, incentivando os participantes a enfeitarem suas embarca\u00e7\u00f5es e tornando o evento ainda mais bonito e significativo. Al\u00e9m disso, a Setur fornecer\u00e1 bandeiras e adesivos para as embarca\u00e7\u00f5es devidamente inscritas e inspecionadas pela CPAOR, facilitando a identifica\u00e7\u00e3o e o controle das mesmas durante o evento.<\/p>\n
Para participar do C\u00edrio Fluvial, as embarca\u00e7\u00f5es devem ser inscritas gratuitamente de 16 de setembro a 4 de outubro, na sede da CPAOR, localizada na Rua Gaspar Viana, 575, Reduto. O hor\u00e1rio de atendimento \u00e9 de segunda a sexta-feira, das 8h30 \u00e0s 15h30. Informa\u00e7\u00f5es adicionais podem ser obtidas pelos telefones (91) 3218-3954\/3950 ou pelo e-mail\u00a0cpaor.gap@marinha.mil.br<\/a>. Os participantes tamb\u00e9m devem ficar atentos \u00e0s regras e \u00e0 import\u00e2ncia de cumprir todas as medidas de seguran\u00e7a estabelecidas.<\/p>\n A coletiva de imprensa ser\u00e1 um momento crucial para a divulga\u00e7\u00e3o de todas as normas e orienta\u00e7\u00f5es para o C\u00edrio Fluvial 2024. O evento est\u00e1 marcado para as 9h do dia 17 de setembro, no Comando do 4\u00ba Distrito Naval, e ser\u00e1 uma oportunidade para a imprensa paraense e os participantes tirarem d\u00favidas e obterem informa\u00e7\u00f5es detalhadas sobre a organiza\u00e7\u00e3o e a seguran\u00e7a da Romaria Fluvial.<\/p>\n Fonte: Defesa em Foco<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Marinha do Brasil prepara os \u00faltimos detalhes para o C\u00edrio Fluvial 2024 e, para garantir a seguran\u00e7a do evento, divulgou as regras que dever\u00e3o…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":54070,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-54068","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54068"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54068\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54071,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54068\/revisions\/54071"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54070"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}