Grandes bancos, incluindo ING e Citigroup, est\u00e3o buscando restringir o financiamento para armadores que colocam em risco o bem-estar de suas tripula\u00e7\u00f5es, em resposta a ataques a embarca\u00e7\u00f5es no Mar Vermelho e a outros incidentes que destacaram a situa\u00e7\u00e3o dos mar\u00edtimos. A partir de outubro, executivos de oito bancos planejam se reunir para discutir como monitorar os compromissos de seguran\u00e7a dos clientes e limitar os empr\u00e9stimos para aqueles que n\u00e3o cumprirem os padr\u00f5es exigidos.<\/p>\n
Os bancos tamb\u00e9m est\u00e3o considerando exigir que os armadores compartilhem informa\u00e7\u00f5es sobre seguran\u00e7a e bem-estar da tripula\u00e7\u00e3o antes de receberem financiamento. Al\u00e9m disso, podem ser implementadas exig\u00eancias relacionadas \u00e0 sa\u00fade mental, acesso \u00e0 internet a bordo, impacto na biodiversidade, reciclagem \u00e9tica de navios e igualdade de g\u00eanero. A iniciativa \u00e9 uma expans\u00e3o dos ‘Princ\u00edpios de Poseidon’, um acordo de 2019 que busca alinhar os portf\u00f3lios de transporte dos bancos com metas clim\u00e1ticas, mas que tem enfrentado desafios na pr\u00e1tica.<\/p>\n
Apesar de alguns questionamentos sobre a efic\u00e1cia dessa medida em uma ind\u00fastria pouco regulamentada, a Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Transporte apoiou a iniciativa, mas ressaltou a necessidade de uma legisla\u00e7\u00e3o mais rigorosa para garantir a prote\u00e7\u00e3o dos direitos dos trabalhadores mar\u00edtimos.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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