A Wilson Sons, operadora de log\u00edstica portu\u00e1ria e mar\u00edtima do Brasil, firmou um contrato de cinco anos com a mineradora Vale para realizar a docagem de sete embarca\u00e7\u00f5es em seu estaleiro no Porto de Santos, localizado no Guaruj\u00e1. O acordo envolve manuten\u00e7\u00f5es programadas em cinco rebocadores e dois ferryboats da Vale, que operam no Rio de Janeiro, gerando uma economia de 67% em combust\u00edvel para a mineradora.<\/p>\n
As embarca\u00e7\u00f5es da Vale prestam apoio portu\u00e1rio no Terminal da Ilha Gua\u00edba (TIG), em Mangaratiba, e no terminal da Companhia Portu\u00e1ria Ba\u00eda de Sepetiba (CPBS), em Itagua\u00ed. Esses portos, ambos localizados no litoral Sul Fluminense, s\u00e3o respons\u00e1veis pela exporta\u00e7\u00e3o de min\u00e9rio de ferro proveniente de Minas Gerais, principalmente para o mercado chin\u00eas.<\/p>\n
O trabalho de docagem inclui tratamento e pintura de cascos e tanques, limpeza de tanques, reparos estruturais e desmontagem e teste de v\u00e1lvulas. A primeira das sete docagens, envolvendo o rebocador Gua\u00edba, foi iniciada em 18 de julho.<\/p>\n
O estaleiro da Wilson Sons conta com um dique seco no Porto de Santos. A empresa tamb\u00e9m est\u00e1 em processo de constru\u00e7\u00e3o do WS Onix, o \u00faltimo de uma s\u00e9rie de seis rebocadores com tecnologia sustent\u00e1vel padr\u00e3o IMO TIER III, projetados para reduzir emiss\u00f5es de gases de efeito estufa e consumo de combust\u00edveis f\u00f3sseis.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A Wilson Sons, operadora de log\u00edstica portu\u00e1ria e mar\u00edtima do Brasil, firmou um contrato de cinco anos com a mineradora Vale para realizar a docagem…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":53256,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-53254","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53254","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53254"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53254\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53257,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53254\/revisions\/53257"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53256"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53254"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53254"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53254"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}