Constru\u00edda na cidade catarinense de Itaja\u00ed, a primeira das quatro embarca\u00e7\u00f5es previstas no Programa Fragatas Classe Tamandar\u00e9 (PFCT) teve sua solenidade oficial de lan\u00e7amento ao mar e batismo nesta sexta (9). O evento foi realizado na thyssenkrupp Estaleiro Brasil Sul (tkEBS), empresa que integra a Sociedade de Prop\u00f3sito Espec\u00edfico (SPE) \u00c1guas Azuis, cons\u00f3rcio que construiu a fragata para a Marinha do Brasil.<\/p>\n
Nos modernos projetos de constru\u00e7\u00e3o naval, como o adotado no PFCT, o navio \u00e9 lan\u00e7ado ao mar por uma opera\u00e7\u00e3o chamada \u201cload out\u201d, que consiste na movimenta\u00e7\u00e3o da embarca\u00e7\u00e3o para um dique flutuante, e em seguida \u00e9 realizada a imers\u00e3o controlada dessa plataforma, at\u00e9 o navio atingir a sua pr\u00f3pria sustenta\u00e7\u00e3o na \u00e1gua. Trata-se de um procedimento complexo, que ocorrer\u00e1 nos pr\u00f3ximos dias. Ap\u00f3s essa etapa, a fragata ser\u00e1 transferida para o cais at\u00e9 a conclus\u00e3o dos acabamentos e testes necess\u00e1rios para, ent\u00e3o, seguir para a prova de mar.<\/p>\n
Import\u00e2ncia do Programa Fragatas Classe Tamandar\u00e9<\/strong><\/p>\n O PFCT representa um marco na moderniza\u00e7\u00e3o da Esquadra Brasileira, visando substituir navios obsoletos e fortalecer a capacidade de defesa e monitoramento da Amaz\u00f4nia Azul. As fragatas da classe Tamandar\u00e9 s\u00e3o projetadas para operar em todos os ambientes de guerra \u2013 superf\u00edcie, a\u00e9reo e submarino \u2013 e desempenhar\u00e3o pap\u00e9is essenciais, como a prote\u00e7\u00e3o de infraestruturas cr\u00edticas e a defesa das linhas de comunica\u00e7\u00e3o mar\u00edtimas. Esse programa \u00e9 uma parceria estrat\u00e9gica entre a Marinha do Brasil e a Sociedade de Prop\u00f3sito Espec\u00edfico (SPE) \u00c1guas Azuis, integrando alta tecnologia com produ\u00e7\u00e3o nacional.<\/p>\n Caracter\u00edsticas T\u00e9cnicas e Capacidades da Fragata<\/strong><\/p>\n A Fragata \u201cTamandar\u00e9\u201d (F200) possui impressionantes especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas, com 107,2 metros de comprimento e um deslocamento de 3.500 toneladas. Equipadas com radares, sensores e armamentos de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, essas fragatas s\u00e3o projetadas para garantir a defesa mar\u00edtima com efici\u00eancia. A embarca\u00e7\u00e3o tem autonomia de 5.500 milhas n\u00e1uticas e pode atingir velocidades de at\u00e9 25 n\u00f3s (cerca de 47 km\/h), tornando-a uma plataforma robusta e vers\u00e1til para as opera\u00e7\u00f5es da Marinha. A tripula\u00e7\u00e3o da fragata, composta por cerca de 130 militares, j\u00e1 est\u00e1 em treinamento especializado para garantir a seguran\u00e7a e efici\u00eancia nas futuras miss\u00f5es.<\/p>\n Fonte: Defesa em Foco \/ Informativo dos Portos<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Constru\u00edda na cidade catarinense de Itaja\u00ed, a primeira das quatro embarca\u00e7\u00f5es previstas no Programa Fragatas Classe Tamandar\u00e9 (PFCT) teve sua solenidade oficial de lan\u00e7amento ao…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":53236,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-53228","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53228","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53228"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53228\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53237,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53228\/revisions\/53237"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53236"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}