Ap\u00f3s dez anos, o Sistema de Gerenciamento e Informa\u00e7\u00f5es do Tr\u00e1fego de Embarca\u00e7\u00f5es (VTMIS) do Porto de Santos ser\u00e1 implementado. Atualmente, este servi\u00e7o \u00e9 realizado pela Praticagem em coordena\u00e7\u00e3o com a APS, que em breve assumir\u00e1 o monitoramento dos navios, atendendo exig\u00eancia do Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU).<\/p>\n
A Funda\u00e7\u00e3o Ezute auxiliar\u00e1 a APS no planejamento e condu\u00e7\u00e3o do procedimento licitat\u00f3rio, resultando na contrata\u00e7\u00e3o de uma empresa para a transi\u00e7\u00e3o. Claudia Tocantins, Gerente de Projetos da Funda\u00e7\u00e3o Ezute, destacou que a previs\u00e3o \u00e9 publicar o edital de licita\u00e7\u00e3o em outubro deste ano, com a inten\u00e7\u00e3o de selecionar uma integradora e assinar o contrato de implementa\u00e7\u00e3o do sistema a partir do segundo trimestre de 2025.<\/p>\n
O gestor do VTMIS da APS, comandante Carlos Marden Soares Pereira da Silva, informou que a \u00faltima pend\u00eancia necess\u00e1ria para divulga\u00e7\u00e3o do edital foi conclu\u00edda em 1\u00ba de agosto, com a autoriza\u00e7\u00e3o das dispensas de licenciamento ambiental por parte da Companhia Ambiental do Estado de S\u00e3o Paulo (Cetesb).<\/p>\n
O VTMIS \u00e9 um sistema de aux\u00edlio eletr\u00f4nico \u00e0 navega\u00e7\u00e3o, capaz de prover o monitoramento ativo, em tempo real, do tr\u00e1fego aquavi\u00e1rio. O sistema promove a integra\u00e7\u00e3o de um grande volume de informa\u00e7\u00f5es provenientes de dispositivos e sensores, visando garantir a seguran\u00e7a e efici\u00eancia da navega\u00e7\u00e3o e das opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias, al\u00e9m da prote\u00e7\u00e3o ao meio ambiente.<\/p>\n
Quando integralmente implementado, o sistema permitir\u00e1 ao Porto de Santos e \u00e0s ag\u00eancias mar\u00edtimas maior previsibilidade, essencial para a organiza\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego aquavi\u00e1rio e o planejamento das manobras de entrada e sa\u00edda dos navios. A solu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica possibilitar\u00e1 que a Autoridade Portu\u00e1ria atribua o sequenciamento das manobras e defina a prioridade dos navios, aumentando a efetividade das opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias.<\/p>\n
O comandante Marden destacou que a previsibilidade do sistema otimizar\u00e1 o planejamento do transporte mar\u00edtimo, permitindo que navios ajustem sua velocidade para chegar e entrar diretamente no Porto de Santos, sem necessidade de aguardar para atracar. Al\u00e9m disso, o VTMIS poder\u00e1 apoiar opera\u00e7\u00f5es da Pol\u00edcia Mar\u00edtima (Nepom-PF), Marinha do Brasil, Receita Federal, entre outros, na repress\u00e3o aos il\u00edcitos contra navios, tr\u00e1fico de drogas e contrabando, ao permitir detectar e identificar, em tempo real, embarca\u00e7\u00f5es suspeitas ou n\u00e3o autorizadas a navegar na \u00e1rea mar\u00edtima do Porto Organizado.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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