O “MSC Orion”, da classe New Panamax e com capacidade de carregamento de 15 mil TEUs, faz escala no Porto de Suape, durante viagem inaugural de linha direta entre o Nordeste e a \u00c1sia. O navio porta-cont\u00eainer tem 366 metros de comprimento, 51 metros de largura e 16 metros de calado. \u00c9 o maior navio j\u00e1 recebido pelo atracadouro pernambucano.<\/p>\n
\u201cA chegada do MSC Orion a Suape refor\u00e7a a import\u00e2ncia estrat\u00e9gica do porto para o nosso pa\u00eds, contribuindo para a viabiliza\u00e7\u00e3o de rotas diretas entre o Nordeste e os pa\u00edses asi\u00e1ticos via Canal do Panam\u00e1. S\u00e3o linhas que v\u00e3o nos conectar a importantes complexos portu\u00e1rios, a exemplo dos portos chineses e de Singapura, possibilitando maior competitividade aos exportadores e importadores que atuam entre os dois continentes\u201d, comemora o diretor-presidente do Porto de Suape, Marcio Guiot.<\/p>\n
As \u00faltimas escalas do “MSC Orion” ocorreram no Porto de Caucedo, na Rep\u00fablica Dominicana (Caribe), e no Porto de Salvador (BA), respectivamente. A embarca\u00e7\u00e3o, de bandeira portuguesa, come\u00e7ou a transportar carga conteinerizada em 2020.<\/p>\n
Antes da atraca\u00e7\u00e3o do “MSC Orion”, o maior navio aportado em Suape foi o “APL Dublin”, de bandeira de Singapura, em mar\u00e7o de 2023. Pertencente \u00e0 empresa CMA CGM, o porta-cont\u00eainer tem 347,29 metros e largura de 45,28 metros, com calado m\u00e1ximo de 15,5 metros e capacidade para transportar 10.700 TEUs.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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