Na quinta-feira (25), a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) aprovou o estudo intitulado “Diagn\u00f3stico de Descarboniza\u00e7\u00e3o, Infraestrutura e Aplica\u00e7\u00f5es do Hidrog\u00eanio nos Portos”. A pesquisa, realizada em parceria com o Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (MPor) e a Deutsche Gesellschaft f\u00fcr Internationale Zusammenarbeit (GIZ), prop\u00f5e avaliar como as estruturas portu\u00e1rias brasileiras est\u00e3o se adaptando para receber embarca\u00e7\u00f5es movidas a combust\u00edveis verdes, al\u00e9m de examinar a eletrifica\u00e7\u00e3o de equipamentos portu\u00e1rios, sistemas Onshore Power Supply (OPS) e a produ\u00e7\u00e3o de energia e\u00f3lica.<\/p>\n
\u201cSer\u00e1 feito um levantamento e os portos v\u00e3o informar sobre sua estrutura, como est\u00e3o preparados para receber estas embarca\u00e7\u00f5es e equipamentos. Com este tipo de ferramenta, n\u00e3o h\u00e1 san\u00e7\u00f5es punitivas por n\u00e3o cumprimento dessas medidas, mas uma cobran\u00e7a interna entre os portos. Desta forma, \u00e9 poss\u00edvel ver o que cada um j\u00e1 fez e qual est\u00e1 fazendo mais avan\u00e7os.\u201d, disse a advogada mar\u00edtima Cristina Wadner do escrit\u00f3rio Cristina Wadner Advogados Associados.<\/p>\n
Segundo Wadner, os portos ser\u00e3o respons\u00e1veis por informar sobre sua infraestrutura e prepara\u00e7\u00f5es para receber novas tecnologias e equipamentos. O estudo n\u00e3o prev\u00ea san\u00e7\u00f5es para o n\u00e3o cumprimento das medidas, mas prop\u00f5e uma avalia\u00e7\u00e3o interna do progresso dos portos, que ser\u00e1 inclu\u00eddo no relat\u00f3rio que o Brasil deve apresentar at\u00e9 o final do ano para o Acordo de Paris.<\/p>\n
Cristina Wadner tamb\u00e9m destacou que portos internacionais, como Rotterdam, Xangai e Barcelona, est\u00e3o adotando tecnologias verdes e medidas de redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es, oferecendo exemplos que podem servir de refer\u00eancia para o Brasil.<\/p>\n
De acordo com a Antaq, o diagn\u00f3stico permitir\u00e1 a formula\u00e7\u00e3o de diretrizes para diminuir a emiss\u00e3o de gases de efeito estufa em portos e promover a descarboniza\u00e7\u00e3o das infraestruturas e servi\u00e7os portu\u00e1rios. A entrega do estudo \u00e9 parte de um Acordo de Coopera\u00e7\u00e3o T\u00e9cnica (ACT) assinado com a GIZ em setembro de 2023, com o objetivo de fomentar a descarboniza\u00e7\u00e3o no setor portu\u00e1rio.<\/p>\n
Fonte: Antaq<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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