{"id":52744,"date":"2024-07-23T07:41:30","date_gmt":"2024-07-23T10:41:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=52744"},"modified":"2024-07-23T07:41:30","modified_gmt":"2024-07-23T10:41:30","slug":"porto-de-santos-agronegocio-eleva-movimentacao-de-cargas-superando-recordes-mensal-e-semestral","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/porto-de-santos-agronegocio-eleva-movimentacao-de-cargas-superando-recordes-mensal-e-semestral\/","title":{"rendered":"Porto de Santos: agroneg\u00f3cio eleva movimenta\u00e7\u00e3o de cargas, superando recordes mensal e semestral"},"content":{"rendered":"<p>A movimenta\u00e7\u00e3o de cargas no m\u00eas de junho atingiu 16,3 milh\u00f5es de toneladas no Porto de Santos, crescimento de 4,6%, elevando o acumulado no semestre para 89,1 milh\u00f5es de toneladas, um aumento de 10,2% sobre o mesmo per\u00edodo do ano passado. Tanto o resultado mensal quanto o semestral foram as maiores marcas para os per\u00edodos j\u00e1 registradas no porto.<\/p>\n<p>O resultado do primeiro semestre ultrapassa toda a movimenta\u00e7\u00e3o de 2009 (83,2 milh\u00f5es de toneladas), o que aponta que o Porto de Santos, em 15 anos, duplicou sua movimenta\u00e7\u00e3o anual.<\/p>\n<p>As cargas do agroneg\u00f3cio continuam \u00e0 frente. Os embarques de a\u00e7\u00facar, com 12,0 milh\u00f5es de toneladas (+48,6%); celulose, com 3,8 milh\u00f5es de toneladas (+4,3%); carnes, com 1,2 milh\u00e3o de toneladas (+27,5%); e caf\u00e9 em gr\u00e3os, com 1,2 milh\u00e3o de toneladas (62,0%) foram os destaques no semestre. Sobressa\u00edram, tamb\u00e9m, os embarques de \u00f3leo combust\u00edvel, com 1,9 milh\u00e3o de toneladas (+6,4%), e gasolina, com 645,1 mil toneladas (+71,3%).<\/p>\n<p>A carga conteinerizada apresentou 2,6 milh\u00f5es de TEUs operados nos dois fluxos (embarque e desembarque), crescimento de 16,5% no semestre. Em junho foram operados 439.614 TEUs, aumento de 13,8%.<\/p>\n<p>Nas descargas, o \u00f3leo diesel e gas\u00f3leo apresentou o melhor desempenho, com 1,3 milh\u00e3o de toneladas (+66,9%).<\/p>\n<p>Os embarques somaram nos primeiros seis meses do ano 66,6 milh\u00f5es de toneladas (+10,7%) e as descargas 22,5 milh\u00f5es de toneladas (+8,5%).<\/p>\n<p>Os destaques no m\u00eas de junho foram para o a\u00e7\u00facar, com 2,6 milh\u00f5es de toneladas (+8,4%); celulose, com 601,6 mil toneladas (+14,4%); carnes, com 201,0 mil toneladas (+24,6%); e caf\u00e9 em gr\u00e3os, com 176,8 mil toneladas (+45,1%).<\/p>\n<p>Em junho, os embarques atingiram 12,2 milh\u00f5es de toneladas (+1,8%) e as descargas 4,0 milh\u00f5es de toneladas (+14,3%).<\/p>\n<p>O fluxo de navios atingiu no semestre 2.777 embarca\u00e7\u00f5es atracadas, crescimento de 4,3%.<\/p>\n<p>Gran\u00e9is s\u00f3lidos &#8211; apresentaram alta de 4,0% no acumulado do semestre (46,3 milh\u00f5es t) em compara\u00e7\u00e3o com 2023, caracterizando-se como a melhor marca para o per\u00edodo. Destaque para as exporta\u00e7\u00f5es de a\u00e7\u00facar e farelo de soja. A participa\u00e7\u00e3o da soja em gr\u00e3os nesse volume foi de 51,1%; do a\u00e7\u00facar 22,5%; da soja peletizada (farelo) 10,7%, do milho 2,6% e do fertilizante 7,2%.<\/p>\n<p>Gran\u00e9is l\u00edquidos &#8211; resultado 6,7% superior ao primeiro semestre do ano passado, atingindo 9,6 milh\u00f5es de toneladas, melhor marca para o per\u00edodo. A participa\u00e7\u00e3o das cargas no volume global de gran\u00e9is l\u00edquidos foi de 4,9% para o \u00f3leo diesel e gas\u00f3leo; 3,7% para o \u00f3leo combust\u00edvel; 2,4% para os sucos c\u00edtricos; 1,4% para a gasolina; 1,1% para a soda c\u00e1ustica e para o \u00e1lcool.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A movimenta\u00e7\u00e3o de cargas no m\u00eas de junho atingiu 16,3 milh\u00f5es de toneladas no Porto de Santos, crescimento de 4,6%, elevando o acumulado no semestre&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":52746,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-52744","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52744","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52744"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52744\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52747,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52744\/revisions\/52747"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52746"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52744"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52744"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52744"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}