As linhas de cont\u00eaineres est\u00e3o se tornando cada vez mais seletivas quanto \u00e0s mercadorias que transportam, priorizando cargas leves para maximizar o uso do espa\u00e7o dispon\u00edvel entre a \u00cdndia e a Europa. Embarques com excesso de peso t\u00eam enfrentado fortes restri\u00e7\u00f5es, com transportadoras pressionando por reservas de cargas leves para otimizar seus planos de estiva.<\/p>\n
Recentemente, a Hapag-Lloyd anunciou que, a partir de 18 de julho, todas as exporta\u00e7\u00f5es da \u00cdndia, exceto as que se enquadram nos regulamentos da FMC, estar\u00e3o sujeitas a novas taxas de desvio de peso. A transportadora alem\u00e3 estabeleceu uma penalidade de at\u00e9 US$ 2.000 para discrep\u00e2ncias de peso superiores a nove toneladas. Para as remessas reguladas pela FMC, as mudan\u00e7as entrar\u00e3o em vigor em 12 de agosto.<\/p>\n
Outras transportadoras tamb\u00e9m seguiram essa tend\u00eancia, impondo sobretaxas em cont\u00eaineres com excesso de peso e aumentando significativamente as tarifas de frete. A CMA CGM Agencies \u00cdndia, por exemplo, atualizou suas sobretaxas de excesso de peso para reservas destinadas ao Norte da Europa e ao Mediterr\u00e2neo, fixando o valor em US$300 por cont\u00eainer.<\/p>\n
O setor de vestu\u00e1rio e t\u00eaxteis \u00e9 um dos principais alvos dessas medidas, com exporta\u00e7\u00f5es indianas de vestu\u00e1rio pronto apresentando crescimento nos \u00faltimos meses. Em junho, as exporta\u00e7\u00f5es aumentaram 4% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, ap\u00f3s uma alta de 10% em maio. Diante dessa perspectiva positiva, exportadores indianos de vestu\u00e1rio est\u00e3o pressionando o governo por incentivos adicionais no pr\u00f3ximo or\u00e7amento anual para o ano fiscal de 2024\/25.<\/p>\n
Para capitalizar o crescimento das exporta\u00e7\u00f5es de vestu\u00e1rio de Bangladesh, a Maersk lan\u00e7ou um servi\u00e7o de cont\u00eaineres intra-asi\u00e1tico denominado SH3, com paradas em Xangai, Xiamen, Kaohsiung, Nansha e Tanjung Pelepas. Este novo servi\u00e7o visa acelerar a cadeia de suprimentos e beneficiar exportadores de mat\u00e9rias-primas t\u00eaxteis e fabricantes de vestu\u00e1rio chineses em Bangladesh.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, o com\u00e9rcio farmac\u00eautico em r\u00e1pido crescimento da \u00cdndia tamb\u00e9m enfrenta desafios devido \u00e0 interrup\u00e7\u00e3o da cadeia de suprimentos. A CMA CGM anunciou uma nova sobretaxa de US$250 por unidade para produtos farmac\u00eauticos enviados em reefers, a partir de 10 de agosto.<\/p>\n
As restri\u00e7\u00f5es rigorosas e as novas taxas impostas pelas transportadoras refletem a alta demanda por espa\u00e7o de carga e a necessidade de otimizar a utiliza\u00e7\u00e3o dos navios, especialmente durante a alta temporada.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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