{"id":52178,"date":"2024-07-02T07:48:20","date_gmt":"2024-07-02T10:48:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=52178"},"modified":"2024-07-02T07:48:20","modified_gmt":"2024-07-02T10:48:20","slug":"svitzer-investe-em-tres-novos-rebocadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/svitzer-investe-em-tres-novos-rebocadores\/","title":{"rendered":"Svitzer investe em tr\u00eas novos rebocadores"},"content":{"rendered":"<p>Os tr\u00eas rebocadores encomendados pela Svitzer fazem parte da s\u00e9rie 2300 Rampart e t\u00eam uma velocidade m\u00e1xima de 13 n\u00f3s, comprimento total de 23,2 metros e um bollard pull de 70 toneladas. As tr\u00eas embarca\u00e7\u00f5es ser\u00e3o equipadas com equipamentos de combate a inc\u00eandios. Estas caracter\u00edsticas aumentar\u00e3o a capacidade da Svitzer de apoiar a crescente demanda de v\u00e1rios portos brasileiros.<\/p>\n<p>Arjen van Dijk, presidente da Svitzer para as Am\u00e9ricas, enfatizou a import\u00e2ncia estrat\u00e9gica deste investimento: &#8220;O novo programa de constru\u00e7\u00e3o da Svitzer no Brasil refor\u00e7a nosso compromisso cont\u00ednuo de atender \u00e0s necessidades em evolu\u00e7\u00e3o dos nossos clientes neste importante mercado. Esses rebocadores s\u00e3o projetados para lidar com a crescente complexidade e volume das opera\u00e7\u00f5es mar\u00edtimas do Brasil e aumentar\u00e3o nossa capacidade operacional em v\u00e1rios portos brasileiros. Isto n\u00e3o s\u00f3 refor\u00e7a a nossa oferta de servi\u00e7os, mas tamb\u00e9m se alinha com o nosso objetivo mais amplo em apoiar o crescimento econ\u00f4mico e o desenvolvimento de infraestrutura do Brasil.&#8221;<\/p>\n<p>Daniel Reedtz Cohen, presidente da Svitzer Brasil, destacou as oportunidades de crescimento cont\u00ednuo na regi\u00e3o: &#8220;A economia brasileira registrou um crescimento significativo nos setores de energia verde e das exporta\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas e ocupa uma posi\u00e7\u00e3o-chave no abastecimento mundial de energia e alimentos. Al\u00e9m disso, o crescente mercado de exporta\u00e7\u00e3o de mat\u00e9rias-primas, como os metais e o petr\u00f3leo, demonstra o potencial econ\u00f4mico do pa\u00eds. Com o aumento do n\u00famero de portos e novos terminais em constru\u00e7\u00e3o, a expans\u00e3o da nossa frota com estes rebocadores reflete a nossa dedica\u00e7\u00e3o em apoiar as necessidades em evolu\u00e7\u00e3o dos portos brasileiros. Vemos oportunidades cont\u00ednuas de crescimento no pa\u00eds, e este investimento nos posiciona na vanguarda para continuar a responder de forma eficaz \u00e0s novas necessidades&#8221;<\/p>\n<p>O Estaleiro Rio Maguari \u00e9 mais uma vez o parceiro escolhido para a constru\u00e7\u00e3o dos novos rebocadores. A Svitzer enfatiza que esta colabora\u00e7\u00e3o garante que os novos navios ser\u00e3o constru\u00eddos de acordo com os mais altos padr\u00f5es.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os tr\u00eas rebocadores encomendados pela Svitzer fazem parte da s\u00e9rie 2300 Rampart e t\u00eam uma velocidade m\u00e1xima de 13 n\u00f3s, comprimento total de 23,2 metros&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":52180,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-52178","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52178","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52178"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52178\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52181,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52178\/revisions\/52181"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}