Ap\u00f3s quase cinco anos de desenvolvimento e v\u00e1rios atrasos, o primeiro navio comercial movido a hidrog\u00eanio nos Estados Unidos recebeu a aprova\u00e7\u00e3o da Guarda Costeira dos EUA para entrar em servi\u00e7o. Desenvolvido por uma startup chamada SWITCH Maritime, o navio catamar\u00e3 “Sea Change” para 75 passageiros foi apresentado na \u00faltima sexta-feira com seu Certificado de Inspe\u00e7\u00e3o do Setor da Guarda Costeira de S\u00e3o Francisco.<\/p>\n
Com o certificado, o navio pode agora iniciar a opera\u00e7\u00e3o comercial para um servi\u00e7o p\u00fablico de ferry com emiss\u00f5es zero. Ap\u00f3s um evento formal de lan\u00e7amento em junho, o “Sea Change” ser\u00e1 operado em um servi\u00e7o piloto de seis meses pela Autoridade de Transporte de Emerg\u00eancia Aqu\u00e1tica da \u00c1rea da Ba\u00eda de S\u00e3o Francisco (WETA). Ap\u00f3s o per\u00edodo inicial de demonstra\u00e7\u00e3o, a SWITCH colocar\u00e1 a embarca\u00e7\u00e3o numa rota de ferry mais permanente.<\/p>\n
\u201cEste COI representa o culminar de anos de estreita colabora\u00e7\u00e3o com a Guarda Costeira dos EUA e um marco significativo para a ind\u00fastria mar\u00edtima, demonstrando a viabilidade de embarca\u00e7\u00f5es neutras em carbono\u201d, disse Pace Ralli, CEO da SWITCH.<\/p>\n
O “Sea Change” usa c\u00e9lulas de combust\u00edvel de hidrog\u00eanio para alimentar motores totalmente el\u00e9tricos em dist\u00e2ncias de tr\u00e2nsito de at\u00e9 300 milhas n\u00e1uticas e velocidades de at\u00e9 15 n\u00f3s. Constru\u00eddo e lan\u00e7ado no estaleiro All American Marine em Bellingham, Washington, em agosto de 2021, o “Sea Change” \u00e9 uma balsa catamar\u00e3 de 21 metros projetada por Incat Crowther.<\/p>\n
A embarca\u00e7\u00e3o possui um sistema integrado de energia a hidrog\u00eanio da Zero Emission Industries, com 360 kW de c\u00e9lulas de combust\u00edvel da Cummins e 600 kW de propuls\u00e3o por motor el\u00e9trico da BAE Systems. Seus tanques da Hexagon Purus t\u00eam capacidade para 242 quilos de hidrog\u00eanio armazenado na forma gasosa no conv\u00e9s superior a uma press\u00e3o de 250 bar.<\/p>\n
At\u00e9 agora, existem apenas alguns navios movidos a hidrog\u00e9nio no mundo, embora os apoios destaquem o potencial da ind\u00fastria. Fundada em 2018, a SWITCH Maritime desenvolve, financia, constr\u00f3i e aluga embarca\u00e7\u00f5es mar\u00edtimas com emiss\u00e3o zero para operadores existentes nos EUA e internacionalmente. A SWITCH informou que est\u00e1 trabalhando ativamente em projetos de expans\u00e3o adicionais para balsas com emiss\u00e3o zero de 150, 300 e 450 passageiros.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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