O setor portu\u00e1rio apresentou um crescimento de 5,2% no primeiro trimestre do ano, segundo os dados do Estat\u00edstico Aquavi\u00e1rio da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq). Esse aumento foi puxado principalmente por cargas conteinerizadas e gran\u00e9is s\u00f3lidos.<\/p>\n
Durante os tr\u00eas primeiros meses de 2024, foram movimentados 302,9 milh\u00f5es de toneladas de cargas. No mesmo per\u00edodo de 2023 a movimenta\u00e7\u00e3o havia atingido 287,9 milh\u00f5es de toneladas. Entre os destaques est\u00e3o o min\u00e9rio de ferro (+13,95%) e o a\u00e7\u00facar (+83,08%).<\/p>\n
Em mar\u00e7o, a movimenta\u00e7\u00e3o atingiu 104,1 milh\u00f5es de toneladas, uma queda de 3,68% frente ao mesmo per\u00edodo de 2023.<\/p>\n
Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s cargas conteinerizadas, a movimenta\u00e7\u00e3o do trimestre atingiu 34,1 milh\u00f5es de toneladas, um aumento de 20,3% em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano passado, representando 3,1 milh\u00f5es TEUs. Desse total, 23,2 milh\u00f5es de toneladas foram movimentadas em longo curso e 10,5 milh\u00f5es por cabotagem.<\/p>\n
Os gran\u00e9is s\u00f3lidos, que representam 57,7% do total de tudo que \u00e9 movimentado, apresentaram crescimento de 6,43% frente aos primeiros tr\u00eas meses de 2023. Foram 174,6 milh\u00f5es de toneladas registradas entre janeiro e mar\u00e7o deste ano.<\/p>\n
Por sua vez, gran\u00e9is l\u00edquidos e cargas gerais movimentaram 79,9 milh\u00f5es de toneladas (- 0,46%) e 14,3 milh\u00f5es de toneladas (- 6,4%) durante o trimestre, respectivamente.<\/p>\n
Navega\u00e7\u00e3o
\nA movimenta\u00e7\u00e3o de cargas de longo curso foi de 210,1 milh\u00f5es de toneladas nos tr\u00eas primeiros meses de 2024, apresentando crescimento de 7,32% em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano passado.<\/p>\n
A cabotagem apresentou uma alta de 2,98% em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano passado, atingindo uma movimenta\u00e7\u00e3o de 72,7 milh\u00f5es de toneladas. J\u00e1 a cabotagem de cont\u00eaineres cresceu 25,06% em compara\u00e7\u00e3o com o primeiro trimestre de 2023.<\/p>\n
As opera\u00e7\u00f5es de carga de apoio portu\u00e1rio e mar\u00edtimo apresentaram crescimento de 9,74% no trimestre, totalizando 0,4 milh\u00e3o de toneladas movimentadas. Enquanto a navega\u00e7\u00e3o interior decresceu 7,47% nos tr\u00eas primeiros meses do ano, atingindo uma movimenta\u00e7\u00e3o de 19,2 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n
Portos P\u00fablicos
\nOs portos p\u00fablicos movimentaram 104,4 milh\u00f5es de toneladas nos tr\u00eas primeiros meses de 2024. O n\u00famero representa aumento de 6,62% em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano anterior.<\/p>\n
O porto com maior movimenta\u00e7\u00e3o nos meses foi o de Santos, com 32,5 milh\u00f5es de toneladas, registrando um aumento de 14,56% frente ao mesmo per\u00edodo de 2023. Por sua vez, o Porto de Itagua\u00ed (RJ) apresentou a maior evolu\u00e7\u00e3o percentual para o trimestre com 24,44%, movimentando 13 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n
Terminais Privados
\nOs Terminais de Uso Privado (TUPs) registraram 198,5 milh\u00f5es de toneladas entre janeiro e mar\u00e7o de 2024. O n\u00famero representa um aumento de 4,47% em compara\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano anterior.<\/p>\n
Entre os principais 20 TUPs do pa\u00eds, o terminal que mais cresceu entre janeiro e mar\u00e7o deste ano, em compara\u00e7\u00e3o com 2023, foi o Terminal da Ilha Gua\u00edba, localizado no Rio de Janeiro, com 33,47% de aumento. Ao todo, foram movimentados 6,4 milh\u00f5es de toneladas no terminal no trimestre.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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