{"id":5106,"date":"2014-04-25T08:35:38","date_gmt":"2014-04-25T11:35:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=5106"},"modified":"2014-04-24T18:46:13","modified_gmt":"2014-04-24T21:46:13","slug":"porto-do-recife-vai-operar-emergencialmente-o-terminal-de-passageiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/porto-do-recife-vai-operar-emergencialmente-o-terminal-de-passageiros\/","title":{"rendered":"Porto do Recife vai operar emergencialmente o terminal de passageiros"},"content":{"rendered":"<p>A 58 dias da abertura oficial da Copa do Mundo, o governo federal n\u00e3o conseguiu licitar o arrendamento do Terminal de Passageiros do Porto no Recife. Sem a defini\u00e7\u00e3o de uma empresa especializada na opera\u00e7\u00e3o, a administra\u00e7\u00e3o do complexo portu\u00e1rio ter\u00e1 que se desdobrar entre a movimenta\u00e7\u00e3o de cargas e de passageiros para n\u00e3o fazer feio na recep\u00e7\u00e3o dos turistas durante o Mundial de Futebol. Com a aprova\u00e7\u00e3o da nova Lei dos Portos, no ano passado, os Estados perderam a autonomia de realizar suas pr\u00f3prias licita\u00e7\u00f5es, que agora ficam a cargo da Secretaria Especial de Portos (SEP), vinculada \u00e0 Presid\u00eancia da Rep\u00fablica. O novo Terminal recebeu investimento de R$ 30 milh\u00f5es e est\u00e1 em funcionamento desde agosto de 2013.<\/p>\n<p>\u201cSe tudo correr muito bem, um processo licitat\u00f3rio como esse demora pelo menos 120 dias para apontar um vencedor. \u00c9 complexo, porque a licita\u00e7\u00e3o exige a realiza\u00e7\u00e3o de audi\u00eancias p\u00fablicas. Para a Copa temos certeza absoluta que n\u00e3o vai dar tempo e n\u00f3s teremos que assumir a opera\u00e7\u00e3o, assim como fizemos durante a temporada de cruzeiros mar\u00edtimos\u201d, diz o presidente do Porto do Recife, Schebna Machado de Albuquerque.<\/p>\n<p>Para garantir o atendimento aos turistas, a diretoria do Porto do Recife criou uma comiss\u00e3o interna dedicada a cuidar do Terminal de Passageiros durante a Copa. Ser\u00e3o contratados 60 profissionais terceirizados para fazer o trabalho de limpeza, seguran\u00e7a, receptivo e orienta\u00e7\u00e3o tur\u00edstica. \u201cNa temporada de cruzeiros contratamos dois atendentes bil\u00edngues, mas dessa vez vamos contratar dez\u201d, compara.<\/p>\n<p>O maior desafio da administra\u00e7\u00e3o do Porto do Recife ser\u00e1 a chegada do navio MSC Divina (transatl\u00e2ntico de luxo), trazendo 3.500 passageiros mexicanos, al\u00e9m de 1.400 tripulantes. A embarca\u00e7\u00e3o ficar\u00e1 ancorada no Porto e servir\u00e1 de hospedagem e plataforma aos visitantes mexicanos que v\u00e3o assistir aos jogos da Copa nos Estados do Nordeste.<\/p>\n<p>\u201cComo o navio vai funcionar como hotel, o Terminal de Passageiros vai precisar operar durante 24 horas. S\u00f3 para assistir um jogo em Natal, os passageiros v\u00e3o demandar 75 \u00f4nibus, que sair\u00e3o do terminal e v\u00e3o exigir uma opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica eficiente\u201d, destaca Albuquerque. O navio vai atracar no dia 10 de junho e dever\u00e1 permanecer dez dias no Recife. \u201cEstamos falando de turistas com grande potencial para voltar ao Estado, dependendo do atendimento que v\u00e3o receber aqui. Queremos abrir essa porta e n\u00e3o fechar. Ao inv\u00e9s de reclamar preferimos acreditar que h\u00e1 males que v\u00eam para bem. A licita\u00e7\u00e3o do arrendamento do Terminal n\u00e3o saiu, mas vamos ganhar expertise e nos destacar nessa opera\u00e7\u00e3o\u201d, aposta. O custo da opera\u00e7\u00e3o ser\u00e1 bancado pelo pagamento da taxa de manuten\u00e7\u00e3o de R$ 15 por passageiro garantido pela empresa dona do navio.<\/p>\n<p>O presidente do Porto do Recife explica que o Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) pediu esclarecimentos sobre os processos de licita\u00e7\u00f5es de v\u00e1rios terminais realizados pela SEP, incluindo Recife. \u201cA informa\u00e7\u00e3o que recebemos da SEP \u00e9 que at\u00e9 o final desse m\u00eas ser\u00e3o resolvidas as pend\u00eancias com o TCU para dar in\u00edcio \u00e0s licita\u00e7\u00f5es\u201d, afirma Albuquerque. O gestor acredita que as licita\u00e7\u00f5es ser\u00e3o realizadas em lotes e que uma mesma empresa dever\u00e1 arrendar de dois a tr\u00eas terminais. Pela lista de licita\u00e7\u00f5es, a previs\u00e3o era que os terminais de Santos e do Rio sejam realizadas primeiro e que os equipamentos nordestinos fiquem para um segundo momento. Do investimento total de R$ 30 milh\u00f5es no Terminal de Passageiros do Recife, o governo federal bancou a maior parte, com contrapartida de 10% do governo de Pernambuco.<\/p>\n<p>Durante os seis meses da temporada, 45 navios de cruzeiro atracaram no Porto do Recife, com 50 mil passageiros utilizando as instala\u00e7\u00f5es do novo Terminal Mar\u00edtimo de Passageiros.<\/p>\n<p>Fonte: Jornal do Commercio (PE)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A 58 dias da abertura oficial da Copa do Mundo, o governo federal n\u00e3o conseguiu licitar o arrendamento do Terminal de Passageiros do Porto no&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":5108,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[727,1016,883,509,126,225,80,228],"class_list":["post-5106","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-atraso","tag-copa-do-mundo","tag-desembarque","tag-embarque","tag-obras","tag-passageiros","tag-porto","tag-recife"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5106","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5106"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5106\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5109,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5106\/revisions\/5109"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5108"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5106"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5106"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}