Na manh\u00e3 desta quinta-feira (04), o Complexo Naval de Mocangu\u00ea (CNM) presenciou um momento hist\u00f3rico com a primeira atraca\u00e7\u00e3o do Submarino \u201cHumait\u00e1\u201d (S41), pertencente \u00e0 Classe \u201cRiachuelo\u201d. Sediado em Itagua\u00ed (RJ), o \u201cHumait\u00e1\u201d foi transferido para o Setor Operativo da For\u00e7a Naval em janeiro de 2024 e permanecer\u00e1 na Base Almirante Castro e Silva (BACS), no CNM, at\u00e9 o dia 5 de abril.<\/p>\n
Testes Preliminares e Preparativos<\/strong><\/p>\n No \u00faltimo dia 28, um teste preliminar foi conduzido em prepara\u00e7\u00e3o para a atraca\u00e7\u00e3o oficial, uma semana antes da data marcada. O objetivo era garantir a seguran\u00e7a da opera\u00e7\u00e3o, posicionando corretamente as defensas para evitar choques no casco, definindo a melhor abordagem para o embarque e escolhendo a posi\u00e7\u00e3o adequada no cais. Os testes foram bem-sucedidos, assegurando uma atraca\u00e7\u00e3o segura.<\/p>\n Base Almirante Castro e Silva<\/strong><\/p>\n<\/div>\n A Base de Submarinos Almirante Castro e Silva, subordinada ao Comando da For\u00e7a de Submarinos (ComForS) da Marinha do Brasil, desempenha um papel crucial no aprestamento dos meios navais subordinados ao ComForS. Criada em 1941 e localizada em Niter\u00f3i (RJ), a BACS possui infraestrutura adaptada para atender aos submarinos das Classes \u201cTupi\u201d e \u201cTikuna\u201d, al\u00e9m de outros meios navais. O cais foi ampliado em 1972 para acomodar os novos submarinos da Classe \u201cHumait\u00e1\u201d.<\/p>\n Submarino \u201cHumait\u00e1\u201d e o PROSUB<\/strong><\/p>\n O \u201cHumait\u00e1\u201d \u00e9 o segundo submarino da Classe \u201cRiachuelo\u201d a ser incorporado \u00e0 Marinha do Brasil, dotado com propuls\u00e3o diesel-el\u00e9trica. Com uma tripula\u00e7\u00e3o de 60 militares, a embarca\u00e7\u00e3o \u00e9 equipada com modernos sensores, m\u00edsseis, torpedos e minas, como parte do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB). Ap\u00f3s a atraca\u00e7\u00e3o, a tripula\u00e7\u00e3o iniciar\u00e1 os trabalhos de manuten\u00e7\u00e3o antes de prosseguir com as miss\u00f5es determinadas pela Esquadra.<\/p>\n Expans\u00e3o da For\u00e7a Naval e Soberania Brasileira<\/strong><\/p>\n O PROSUB \u00e9 uma iniciativa estrat\u00e9gica da Marinha do Brasil para a constru\u00e7\u00e3o de submarinos com propuls\u00e3o diesel-el\u00e9trica em territ\u00f3rio nacional, visando proteger a Amaz\u00f4nia Azul e garantir a soberania do pa\u00eds no mar. Al\u00e9m do \u201cHumait\u00e1\u201d, outros submarinos como o \u201cRiachuelo\u201d e o \u201cTonelero\u201d j\u00e1 foram prontificados, com previs\u00e3o de entrega do \u201cAngostura\u201d. O programa tamb\u00e9m capacitar\u00e1 o pa\u00eds para a constru\u00e7\u00e3o do primeiro Submarino Convencionalmente Armado com Propuls\u00e3o Nuclear, o \u201c\u00c1lvaro Alberto\u201d.<\/p>\n Fonte: Defesa em Foco<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Na manh\u00e3 desta quinta-feira (04), o Complexo Naval de Mocangu\u00ea (CNM) presenciou um momento hist\u00f3rico com a primeira atraca\u00e7\u00e3o do Submarino \u201cHumait\u00e1\u201d (S41), pertencente \u00e0…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":50710,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-50709","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50709","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50709"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50709\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50711,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50709\/revisions\/50711"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50710"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50709"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50709"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}