{"id":50545,"date":"2024-03-26T09:06:14","date_gmt":"2024-03-26T12:06:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=50545"},"modified":"2024-03-26T09:39:22","modified_gmt":"2024-03-26T12:39:22","slug":"conselho-diconselho-diretor-aprova-r-856-bi-para-investimentos-no-setor-produtivoretor-aprova-r-856-bi-para-investimentos-no-setor-produtivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/conselho-diconselho-diretor-aprova-r-856-bi-para-investimentos-no-setor-produtivoretor-aprova-r-856-bi-para-investimentos-no-setor-produtivo\/","title":{"rendered":"CONSELHO DICONSELHO DIRETOR APROVA R$ 8,56 BI PARA INVESTIMENTOS NO SETOR PRODUTIVO"},"content":{"rendered":"<p>O Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM) aprovou, durante a 11\u00aa Reuni\u00e3o Extraordin\u00e1ria ocorrida nesta sexta-feira (22), o aporte de R$ 8,56 bilh\u00f5es ao destinar o recurso para constru\u00e7\u00e3o de duas Plataformas do Tipo FPSO (do ingl\u00eas Floating Production, Storage and Offloading), que s\u00e3o unidades flutuantes de armazenamento e transfer\u00eancia de petr\u00f3leo e g\u00e1s natural.<\/p>\n<p>As plataformas, denominadas Sergipe \u00c1guas Profundas (SEAP) I (R$ 4,89 bilh\u00f5es e Conte\u00fado Local 40%) e SEAP II (R$ 3,67 bilh\u00f5es e Conte\u00fado Local de 30%) ter\u00e3o capacidade de processar diariamente at\u00e9 120 mil barris de petr\u00f3leo (bpd) de g\u00e1s. As unidades est\u00e3o localizadas na bacia de Sergipe-Alagoas, a cerca de 100 km da costa.<\/p>\n<p><strong>Reuni\u00e3o ordin\u00e1ria<\/strong><\/p>\n<p>A 55\u00aa Reuni\u00e3o Ordin\u00e1ria do CDFMM ser\u00e1 realizada no dia 4 de abril. O prazo para apresenta\u00e7\u00e3o de projetos para 56\u00aa Reuni\u00e3o Ordin\u00e1ria do CDFMM, que ocorrer\u00e1 em 4 de julho deste ano, ser\u00e1 encerrado no dia 6 de maio. Os interessados em apresentar projetos devem destinar o material ao Departamento de Navega\u00e7\u00e3o e Hidrovias (DNHI) da Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquavi\u00e1rios (SNPTA), do Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (MPor), por meio do sistema eletr\u00f4nico do governo federal \u2013 SUPER.<\/p>\n<p>A Resolu\u00e7\u00e3o do CDFMM com os projetos que obtiveram prioridade na 11\u00aa Reuni\u00e3o ser\u00e1 publicada no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o e as empresas estar\u00e3o habilitadas a contratar o financiamento por meio dos agentes financeiros conveniados, s\u00e3o eles: Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES). Banco do Brasil (BB), Caixa Econ\u00f4mica Federal (CEF) e Banco da Amaz\u00f4nia (Basa).<\/p>\n<p>A Portaria MINFRA n\u00ba 1.460\/2022, que aprova os procedimentos e regras para a concess\u00e3o de prioridade pelo CDFMM, estabelece o prazo de 450 dias para a contrata\u00e7\u00e3o do financiamento, no caso de novos projetos, e de 180 dias, no caso de prorroga\u00e7\u00e3o de prazo de projetos anteriormente priorizados pelo CDFMM.<\/p>\n<p>O Fundo pode financiar at\u00e9 90% do valor dos projetos pleiteados. O custo do financiamento com recursos do FMM depender\u00e1 do percentual de conte\u00fado nacional e do tipo de embarca\u00e7\u00e3o, sendo essas condi\u00e7\u00f5es definidas na Resolu\u00e7\u00e3o CMN n\u00ba 5.031\/2022.<\/p>\n<p>O Fundo da Marinha Mercante (FMM) \u00e9 administrado pelo Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos, por interm\u00e9dio do Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante, e visa prover recursos para o desenvolvimento tanto da marinha mercante como das ind\u00fastrias de constru\u00e7\u00e3o e repara\u00e7\u00e3o navais no pa\u00eds.<\/p>\n<p>Fonte: Fundo da Marinha Mercante (FMM)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM) aprovou, durante a 11\u00aa Reuni\u00e3o Extraordin\u00e1ria ocorrida nesta sexta-feira (22), o aporte de R$ 8,56 bilh\u00f5es&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":50546,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-50545","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50545","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50545"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50545\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50549,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50545\/revisions\/50549"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50546"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50545"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}