A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (ANTAQ) assinou, nesta ter\u00e7a-feira (05\/03), um acordo de coopera\u00e7\u00e3o entre o Brasil e os Pa\u00edses Baixos focado no desenvolvimento de portos verdes.<\/p>\n
Al\u00e9m da Ag\u00eancia, assinam o documento a Secretaria Especial do Programa de Parcerias de Investimentos da Casa Civil, os Minist\u00e9rios de Portos e Aeroportos e dos Transportes, a Infra S\/A, a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT)<\/p>\n
O projeto \u00e9 uma parceria p\u00fablico-privada, com prazo de tr\u00eas anos, entre os pa\u00edses e tem como objetivo apoiar empresas neerlandesas a exportar e investir no Brasil, al\u00e9m de apoiar empresas brasileiras com investimentos e exporta\u00e7\u00f5es para os pa\u00edses baixos.<\/p>\n
O acordo vai ampliar conjuntamente a coopera\u00e7\u00e3o bilateral e auxiliar na troca de conhecimento para promover iniciativas p\u00fablicas e privadas no \u00e2mbito do desenvolvimento portu\u00e1rio da log\u00edstica portu\u00e1ria, da produ\u00e7\u00e3o de hidrog\u00eanio verde, entre outros.<\/p>\n
A assinatura aconteceu durante a edi\u00e7\u00e3o deste ano da Intermodal. O evento conta com a presen\u00e7a de empresas do transporte mar\u00edtimo, a\u00e9reo, ferrovi\u00e1rio e rodovi\u00e1rio. A edi\u00e7\u00e3o deste ano re\u00fane mais de 500 participantes de 15 pa\u00edses diferentes.<\/p>\n
Acordo entre ag\u00eancias<\/strong><\/p>\n No evento, o diretor-geral da ANTAQ, Eduardo Nery, destacou o trabalho da ag\u00eancia e os investimentos feitos que permitem que a infraestrutura portu\u00e1ria e aquavi\u00e1ria estejam adequadas \u00e0s necessidades do setor.<\/p>\n \u201cPara que essa infraestrutura se mantenha moderna, eficiente e atendendo essa crescente de movimenta\u00e7\u00e3o \u00e9 preciso mais investimentos. Neste ano, temos uma carteira desafiadora de projetos de leil\u00f5es de terminais portu\u00e1rios\u201d, destacou o diretor-geral.<\/p>\n Ele pontuou ainda que ser\u00e1 implementada uma parceria entre a ANTAQ e a ANTT para encontrar solu\u00e7\u00f5es vi\u00e1veis para destravar os gargalos terrestres existentes nos acessos portu\u00e1rios<\/p>\n \u201cVamos lan\u00e7ar uma equipe conjunta para identificar primeiro os gargalos existentes e a partir da\u00ed propor medidas de obras de infraestrutura ou de obras regulat\u00f3rias para atacar cada um desses gargalos\u201d, afirmou.<\/p>\n No final da sua participa\u00e7\u00e3o, Nery tamb\u00e9m relembrou a import\u00e2ncia de tornar as vias naveg\u00e1veis em projetos vi\u00e1veis de hidrovias, projeto priorit\u00e1rio da ANTAQ.<\/p>\n Fortalecimento de pol\u00edtica p\u00fablica<\/strong><\/p>\n No Interlog Summit, que acontece na Intermodal 2024, a diretora Fl\u00e1via Takafashi participou do painel \u201cOs desafios de infraestrutura e regula\u00e7\u00e3o na log\u00edstica brasileira\u201d, em que abordou o papel da ANTAQ enquanto fortalecedor de pol\u00edticas p\u00fablicas.<\/p>\n \u201cA ANTAQ atua com o conhecimento para o mercado, para o formador de pol\u00edticas p\u00fablicas e entendendo as necessidades para a gest\u00e3o dos portos. Isso significa entender as car\u00eancias e como precisamos pensar processos da administra\u00e7\u00e3o p\u00fablica para fomentar informa\u00e7\u00f5es para o setor visando fortalecer as pol\u00edticas p\u00fablicas\u201d, pontuou a diretora.<\/p>\n