{"id":4980,"date":"2014-04-17T08:40:44","date_gmt":"2014-04-17T11:40:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=4980"},"modified":"2014-04-17T09:14:13","modified_gmt":"2014-04-17T12:14:13","slug":"petrobras-mitsui-e-governo-estadual-assinam-memorando-para-novo-plano-de-terminal-de-gas-no-rs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/petrobras-mitsui-e-governo-estadual-assinam-memorando-para-novo-plano-de-terminal-de-gas-no-rs\/","title":{"rendered":"Petrobras, Mitsui e governo estadual assinam memorando para novo plano de terminal de g\u00e1s no RS"},"content":{"rendered":"<p>Com a oferta de g\u00e1s natural pr\u00f3xima do limite, o Estado ter\u00e1 nova tentativa para permitir a constru\u00e7\u00e3o de um terminal de regaseifica\u00e7\u00e3o, que ampliaria a oferta do combust\u00edvel para ind\u00fastrias e a gera\u00e7\u00e3o de energia. Outra vez capitaneado pela Petrobras, o projeto tem como parceira o grupo japon\u00eas Mitsui.<\/p>\n<p>As duas empresas e o governo ga\u00facho assinaram nesta ter\u00e7a-feira (15\/4) o memorando de entendimento para os estudos de viabilidade t\u00e9cnica e econ\u00f4mica. O trabalho, previsto para durar 12 meses, deve ainda apontar a localiza\u00e7\u00e3o do empreendimento. Al\u00e9m de Rio Grande e Tramanda\u00ed, a Capital seria candidata. Tanto o investimento quanto a capacidade do terminal s\u00f3 ser\u00e3o definidos com a conclus\u00e3o do estudo.<\/p>\n<p>O novo projeto surge para substituir a tentativa frustrada anunciada em 2012 de um terminal associado a uma f\u00e1brica de fertilizantes, que al\u00e9m da Petrobras teria a participa\u00e7\u00e3o da Hyundai e da Samsung. O pre\u00e7o da mat\u00e9ria-prima tornou a ideia anterior invi\u00e1vel, diz Jos\u00e9 Alcides Santoro Martins, diretor de g\u00e1s e energia da estatal. O trunfo agora \u00e9 que a Mitsui atua na produ\u00e7\u00e3o, regaseifica\u00e7\u00e3o e transporte de g\u00e1s, observa Martins:<\/p>\n<p>O estudo deve definir que tipo de projeto poder\u00e1 ser a \u00e2ncora do terminal. As possibilidades s\u00e3o uma termel\u00e9trica ou uma ind\u00fastria. O projeto poderia ainda ofertar mais g\u00e1s para Santa Catarina e Paran\u00e1.<\/p>\n<p>\u2013 H\u00e1 uma demanda crescente de g\u00e1s natural no sul do Brasil \u2013 lembrou o diretor presidente da Mitsui G\u00e1s e Energia, Tatsuhiro Sato.<\/p>\n<p>Para o governador Tarso Genro, o empreendimento \u00e9 necess\u00e1rio para aumentar a oferta de energia. O Gasoduto Bol\u00edvia-Brasil, que abastece o Estado, s\u00f3 n\u00e3o estourou o limite porque a termel\u00e9trica Sep\u00e9 Tiaraju, ao lado da Refinaria Alberto Pasqualini (Refap), em Canoas, est\u00e1 hoje operando com \u00f3leo, lembra Ivan De Pellegrin, presidente da Ag\u00eancia Ga\u00facha de Desenvolvimento e Promo\u00e7\u00e3o do Investimento (AGDI). Mesmo assim, a oferta de 2,7 milh\u00f5es de metros c\u00fabicos por dia deve ser toda tomada at\u00e9 o pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n<p>Fonte: Zero Hora<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com a oferta de g\u00e1s natural pr\u00f3xima do limite, o Estado ter\u00e1 nova tentativa para permitir a constru\u00e7\u00e3o de um terminal de regaseifica\u00e7\u00e3o, que ampliaria&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[192,968,367,967,167,656],"class_list":["post-4980","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-governo","tag-mitsui","tag-projeto","tag-regaseificacao","tag-rio-grande-do-sul","tag-terminal"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4980","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4980"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4980\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4981,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4980\/revisions\/4981"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4980"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4980"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4980"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}