{"id":4964,"date":"2014-04-16T08:06:02","date_gmt":"2014-04-16T11:06:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=4964"},"modified":"2014-04-15T19:58:09","modified_gmt":"2014-04-15T22:58:09","slug":"governo-cancela-leilao-de-dragagem-do-porto-de-santos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/governo-cancela-leilao-de-dragagem-do-porto-de-santos\/","title":{"rendered":"Governo cancela leil\u00e3o de dragagem do Porto de Santos"},"content":{"rendered":"<p><b><i>Todas as propostas foram consideradas acima do or\u00e7amento dispon\u00edvel<\/i><\/b><\/p>\n<p>O leil\u00e3o de licita\u00e7\u00e3o para a opera\u00e7\u00e3o de dragagem do Porto de Santos foi cancelado pelo governo, que considerou todas as propostas acima do or\u00e7amento dispon\u00edvel. Cinco empresas ofereceram servi\u00e7os, com valores variando de R$ 447 milh\u00f5es at\u00e9 R$ 629 milh\u00f5es. Uma an\u00e1lise de or\u00e7amento ser\u00e1 feita para ver o que pode ter ocorrido de errado para que o processo seja reiniciado.<\/p>\n<p>A dragagem garante o aprofundamento dos canais de acesso aos portos e \u00e9 fundamental para que embarca\u00e7\u00f5es de grande porte, com capacidade para receber um volume maior de carga, possam atracar no Porto de Santos.<\/p>\n<p>Com obras de dragagem, a profundidade do canal de acesso a Santos j\u00e1 chegou a quase 15 metros, comportando navios de calado acima de 13 metros, que transportam at\u00e9 60 mil toneladas de gr\u00e3os, por exemplo. No final do ano passado, por\u00e9m, as obras de dragagem do Porto de Santos foram suspensas. Desde ent\u00e3o, a profundidade no ber\u00e7o de atraca\u00e7\u00e3o, pr\u00f3ximo ao cais, j\u00e1 reduziu um metro.<\/p>\n<p>Fonte: Guia Mar\u00edtimo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Todas as propostas foram consideradas acima do or\u00e7amento dispon\u00edvel O leil\u00e3o de licita\u00e7\u00e3o para a opera\u00e7\u00e3o de dragagem do Porto de Santos foi cancelado pelo&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[2747,55,588,377,435],"class_list":["post-4964","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-dragagem","tag-leilao","tag-licitacao","tag-operacao","tag-porto-de-santos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4964","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4964"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4964\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4965,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4964\/revisions\/4965"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4964"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4964"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4964"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}