{"id":49601,"date":"2024-01-29T10:21:52","date_gmt":"2024-01-29T13:21:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=49601"},"modified":"2024-01-29T10:21:52","modified_gmt":"2024-01-29T13:21:52","slug":"estaleiros-chineses-e-coreanos-esgotam-slots-para-novas-construcoes-de-vlcc-ate-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/estaleiros-chineses-e-coreanos-esgotam-slots-para-novas-construcoes-de-vlcc-ate-2027\/","title":{"rendered":"Estaleiros chineses e coreanos esgotam slots para novas constru\u00e7\u00f5es de VLCC at\u00e9 2027"},"content":{"rendered":"<p>Segundo fonte da ind\u00fastria naval consultados pela Splash, estaleiros da China e da Cor\u00e9ia do Sul t\u00eam suas carteiras abarrotadas com constru\u00e7\u00f5es de VLCC at\u00e9 2027. Uma rara exce\u00e7\u00e3o seriam alguns slots no Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding e no Dalian Shipbuilding Industry Co.<\/p>\n<p>A procura de por novas constru\u00e7\u00f5es de navios-tanque e de GPL acelerou nos \u00faltimos meses, segundo relat\u00f3rio da corretora brit\u00e2nica Gibson. Segundo ela, h\u00e1 15 VLCCs em est\u00e1gio de carta de inten\u00e7\u00f5es na China e na Cor\u00e9ia \u2014 e 10 unidades firmes encomendadas.<\/p>\n<p>O relat\u00f3rio afirma que 30% da frota de VLCCs t\u00eam 15 anos, com mais 25% atingindo essa idade at\u00e9 2027.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Segundo fonte da ind\u00fastria naval consultados pela Splash, estaleiros da China e da Cor\u00e9ia do Sul t\u00eam suas carteiras abarrotadas com constru\u00e7\u00f5es de VLCC at\u00e9&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":49602,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-49601","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49601","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49601"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49601\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49603,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49601\/revisions\/49603"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49602"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49601"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49601"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49601"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}