Gera\u00e7\u00e3o de cerca de 30 mil empregos diretos e indiretos e um acr\u00e9scimo de cerca de 13 milh\u00f5es de litros de Diesel S10 (de baixo teor de enxofre) por dia \u00e0 capacidade de produ\u00e7\u00e3o nacional. Esses s\u00e3o os n\u00fameros que a Petrobras e o governo federal projetam para a Refinaria Abreu e Lima (RNEST), na cidade de Ipojuca, em Pernambuco, com a confirma\u00e7\u00e3o da amplia\u00e7\u00e3o da unidade. A cerim\u00f4nia de retomada de investimentos acontece nesta quinta-feira (18), com presen\u00e7a do presidente da Rep\u00fablica, Luiz In\u00e1cio Lula da Silva, do presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, al\u00e9m de representantes da Casa Civil, do Minist\u00e9rio de Minas e Energia (MME) e outras autoridades. Na ocasi\u00e3o tamb\u00e9m ser\u00e1 lan\u00e7ado o Programa Autonomia e Renda, da Petrobras.<\/p>\n
O investimento no Projeto RNEST est\u00e1 previsto no Plano Estrat\u00e9gico 2024-28+ da Petrobras e faz parte do Novo Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC), do governo federal. J\u00e1 em fase de contrata\u00e7\u00e3o, a constru\u00e7\u00e3o do Trem 2 da refinaria pernambucana tem data para finaliza\u00e7\u00e3o em 2028, quando ela passar\u00e1 a ter capacidade para processar 260 mil barris de petr\u00f3leo por dia. As obras do Trem 2 est\u00e3o previstas para o segundo semestre de 2024.<\/p>\n
Al\u00e9m da conclus\u00e3o do Trem 2, o Projeto RNEST prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o da primeira unidade SNOX do refino brasileiro, que ser\u00e1 respons\u00e1vel por transformar \u00f3xido de enxofre (SOx) e \u00f3xido de nitrog\u00eanio (NOx) em um novo produto para comercializa\u00e7\u00e3o. As obras desta parte j\u00e1 est\u00e3o em andamento e a unidade come\u00e7a a operar em 2024. Ainda esse ano tamb\u00e9m come\u00e7am as obras para a amplia\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o do Trem 1 (Revamp), que proporcionar\u00e1 aumento de carga, melhor escoamento de produtos leves e maior capacidade de processamento de petr\u00f3leo do pr\u00e9-sal. A expectativa de conclus\u00e3o do Revamp (amplia\u00e7\u00e3o) do Trem 1 \u00e9 no primeiro trimestre de 2025.<\/p>\n
Segundo o presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, os investimentos da Petrobras em refino, a exemplo da retomada das obras da Refinaria Abreu e Lima (RNEST), poder\u00e3o contribuir, de forma rent\u00e1vel, para tornar o pa\u00eds autossuficiente na produ\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis, reduzindo a demanda por importa\u00e7\u00e3o. \u201cConsiderando todos os projetos previstos de adequa\u00e7\u00e3o e o aprimoramento do parque industrial e da cadeia de abastecimento e log\u00edstica, a Petrobras estima um aumento de produ\u00e7\u00e3o de diesel da ordem de 40% nos pr\u00f3ximos anos\u201d, adiantou Prates.<\/p>\n
Nos pr\u00f3ximos cinco anos, a Petrobras vai investir US$ 17 bilh\u00f5es em projetos de refino, transporte e comercializa\u00e7\u00e3o no Brasil para ampliar sua capacidade de produ\u00e7\u00e3o de diesel e aumentar gradualmente a oferta de produtos para mercado de baixo carbono.<\/p>\n
Sobre a RNEST<\/strong><\/p>\n Localizada no Complexo Industrial Portu\u00e1rio de Suape, a RNEST tem relev\u00e2ncia estrat\u00e9gica para a regi\u00e3o e o pa\u00eds. \u201cEsta refinaria \u00e9 o principal hub da Petrobras nas Regi\u00f5es Norte e Nordeste e tem f\u00e1cil acesso por cabotagem aos mercados consumidores. Com a implanta\u00e7\u00e3o do Trem 2, a Petrobras contribuir\u00e1 para expandir a capacidade de refino nacional, viabilizando o aumento da produ\u00e7\u00e3o de derivados como gasolina, GLP, nafta, mas principalmente diesel de baixo teor de enxofre (diesel S10), em atendimento \u00e0s demandas do mercado, reduzindo a demanda por importa\u00e7\u00e3o\u201d, explicou o presidente Jean Paul Prates.<\/p>\n A Refinaria Abreu e Lima (RNEST) iniciou suas opera\u00e7\u00f5es em 2014 com o primeiro conjunto de unidades (Trem I), 34 anos depois de constru\u00edda a \u00faltima refinaria da Petrobras. \u00c9 a mais moderna refinaria j\u00e1 constru\u00edda pela companhia e contribui para atender a demanda nacional por derivados de petr\u00f3leo. Dentre todas as refinarias brasileiras, a RNEST apresenta a maior taxa de convers\u00e3o de petr\u00f3leo cru em diesel (70%), combust\u00edvel essencial para a circula\u00e7\u00e3o de produtos e riquezas do pa\u00eds.<\/p>\n A unidade conta com avan\u00e7adas tecnologias de refino e com o maior n\u00edvel de automa\u00e7\u00e3o. Sua concep\u00e7\u00e3o foi projetada para atender a diretrizes de categoria internacional e contempla tecnologias que respeitam o meio ambiente, com destaque para o alto n\u00edvel de confiabilidade e desempenho, atendimento \u00e0 qualidade dos produtos, baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o, baixo consumo energ\u00e9tico, uso otimizado de \u00e1gua e a m\u00e1xima seguran\u00e7a operacional.<\/p>\n Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Gera\u00e7\u00e3o de cerca de 30 mil empregos diretos e indiretos e um acr\u00e9scimo de cerca de 13 milh\u00f5es de litros de Diesel S10 (de baixo…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":49441,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-49440","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49440","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49440"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49440\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49442,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49440\/revisions\/49442"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49441"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49440"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49440"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49440"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}