{"id":49379,"date":"2024-01-15T07:51:08","date_gmt":"2024-01-15T10:51:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=49379"},"modified":"2024-01-15T07:51:08","modified_gmt":"2024-01-15T10:51:08","slug":"msc-amplia-distancia-sobre-a-maersk-em-15-milhao-de-teus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/msc-amplia-distancia-sobre-a-maersk-em-15-milhao-de-teus\/","title":{"rendered":"MSC amplia dist\u00e2ncia sobre a Maersk em 1,5 milh\u00e3o de TEUs"},"content":{"rendered":"<p>Dois anos depois de ultrapassar a Maersk como transportadora mar\u00edtima de cont\u00eaineres, a MSC aumentou a dist\u00e2ncia em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 sua rival dinamarquesa e tem agora 1,5 milh\u00f5es de TEUs a mais de capacidade do que a companhia mar\u00edtima sediada em Copenhagen. A entrega em 4 de janeiro do novo navio de 16.550 TEUs, o \u201cMSC Orsola\u201d, permitiu \u00e0 MSC atingir esta cifra, que quase iguala a dimens\u00e3o da Evergreen, segundo a Alphaliner.<\/p>\n<p>A MSC havia ultrapassado a Maersk em 1 milh\u00e3o de TEUs em julho de 2023. A frota foi ampliada recentemente em 22 navios porta-cont\u00eaineres rec\u00e9m-constru\u00eddos, a maioria unidades de 24.000 TEUs, 16.000 TEUs e 15.000 TEUs. E tamb\u00e9m com a aquisi\u00e7\u00e3o de cerca de 25 navios usados.<\/p>\n<div id=\"beacon_2d634bea35\"><\/div>\n<p>A MSC soma em sua uma frota 5,6 milh\u00f5es de TEUs, de acordo com dados da Alphaliner. A Maersk conta com 4,1 milh\u00f5es de TEUs.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dois anos depois de ultrapassar a Maersk como transportadora mar\u00edtima de cont\u00eaineres, a MSC aumentou a dist\u00e2ncia em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 sua rival dinamarquesa e tem&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":49380,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-49379","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49379","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49379"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49379\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49381,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49379\/revisions\/49381"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49379"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}