{"id":49239,"date":"2024-01-08T07:30:30","date_gmt":"2024-01-08T10:30:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=49239"},"modified":"2024-01-08T07:30:30","modified_gmt":"2024-01-08T10:30:30","slug":"transito-cai-25-no-canal-de-suez-na-segunda-quinzena-de-dezembro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/transito-cai-25-no-canal-de-suez-na-segunda-quinzena-de-dezembro\/","title":{"rendered":"Tr\u00e2nsito cai 25% no Canal de Suez na segunda quinzena de dezembro"},"content":{"rendered":"<p>O sistema PortWatch, do Fundo Monet\u00e1rio Internacional, concebido para explorar a forma como as cadeias de abastecimento globais est\u00e3o expostas a perturba\u00e7\u00f5es presentes e futuras, define o Canal de Suez como um \u201cponto de estrangulamento not\u00e1vel\u201d. O organismo chama a aten\u00e7\u00e3o para a forma como o tr\u00e1fego diminuiu drasticamente \u00e0 medida que os problemas de seguran\u00e7a na regi\u00e3o aumentaram.<\/p>\n<p>Na segunda quinzena de dezembro, o volume, segundo dados do FMI, caiu um quarto desde que os principais operadores transportadores de cont\u00eaineres iniciaram os seus programas de desvios de rota.<\/p>\n<p>O FMI lan\u00e7ou uma vers\u00e3o beta da sua ferramenta anal\u00edtica em novembro e carregou-a com dados hist\u00f3ricos di\u00e1rios que datam do in\u00edcio de 2019. Foi concebida para permitir a investiga\u00e7\u00e3o sobre quest\u00f5es de navega\u00e7\u00e3o emergentes e como elas podem impactar o com\u00e9rcio global e a economia.<\/p>\n<div id=\"beacon_2a7e05a952\"><\/div>\n<p>Os analistas t\u00eam destacado que cerca de um quarto do com\u00e9rcio global e um ter\u00e7o de todos os porta-cont\u00eaineres transitam pelo Canal de Suez. Os dados do FMI monitorizam os tr\u00e2nsitos di\u00e1rios de navios de carga e petroleiros.<\/p>\n<p>A m\u00e9dia m\u00f3vel de sete dias para o n\u00famero de navios que transitam pelo Canal de Suez diminuiu progressivamente na segunda quinzena de dezembro em compara\u00e7\u00e3o com a primeira quinzena do m\u00eas. Os tr\u00e2nsitos ca\u00edram 14 por cento no total desde 15 de dezembro, de acordo com os dados do FMI.<\/p>\n<p>O atual n\u00famero m\u00e9dio de tr\u00e2nsitos est\u00e1 no seu n\u00edvel mais baixo em mais de quatro anos.<\/p>\n<p>O sistema PortWatch lista petroleiros, navios qu\u00edmicos e mineraleiros como os mais impactados pelos atuais desafios no Mar Vermelho.<\/p>\n<p>Os analistas destacaram que 20 dos grandes transportadoras anunciaram programas de desvio de rota, com mais de 200 navios porta-cont\u00eaineres j\u00e1 redirecionados do Canal de Suez. V\u00e1rias grandes empresas petrol\u00edferas, incluindo a BP e a Equinor, tamb\u00e9m afirmaram que estavam a redirecionar os navios para fora do Canal de Suez.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O sistema PortWatch, do Fundo Monet\u00e1rio Internacional, concebido para explorar a forma como as cadeias de abastecimento globais est\u00e3o expostas a perturba\u00e7\u00f5es presentes e futuras,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":49240,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-49239","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49239","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49239"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49239\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49241,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49239\/revisions\/49241"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49240"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}