{"id":49101,"date":"2023-12-27T09:30:53","date_gmt":"2023-12-27T12:30:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=49101"},"modified":"2023-12-27T09:30:53","modified_gmt":"2023-12-27T12:30:53","slug":"bunker-one-e-acelen-impulsionam-economia-maranhense-com-abastecimento-de-embarcacoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/bunker-one-e-acelen-impulsionam-economia-maranhense-com-abastecimento-de-embarcacoes\/","title":{"rendered":"Bunker One e Acelen impulsionam economia maranhense com abastecimento de embarca\u00e7\u00f5es"},"content":{"rendered":"<p>A colabora\u00e7\u00e3o entre Bunker One e Acelen na Ba\u00eda de S\u00e3o Marcos (MA) atinge uma marca expressiva nos primeiros tr\u00eas meses, com quase 50 grandes navios abastecidos. Este sucesso sinaliza o potencial da regi\u00e3o para a economia mar\u00edtima e o desenvolvimento estadual. Espera-se um aumento de 40% a 50% nas opera\u00e7\u00f5es de abastecimento para 2024, evidenciando a relev\u00e2ncia estrat\u00e9gica da parceria.<\/p>\n<p>Flavio Ribeiro, CEO da Bunker One Brasil, ressalta a efici\u00eancia geogr\u00e1fica e a expectativa de crescimento para o pr\u00f3ximo ano. \u201cEssa alian\u00e7a estrat\u00e9gica com a Acelen nos permitiu atender uma demanda crescente e importante na regi\u00e3o\u201d, afirma. Por sua vez, Cristiano da Costa, da Acelen, destaca o compromisso cont\u00ednuo e ascendente da opera\u00e7\u00e3o, visando dobrar a produ\u00e7\u00e3o destinada ao bunker Brasil.<\/p>\n<h2 id=\"h-inovacao-em-logistica-e-impactos-locais\" class=\"wp-block-heading\"><strong>Inova\u00e7\u00e3o em log\u00edstica e impactos locais<\/strong><\/h2>\n<p>Notavelmente, a opera\u00e7\u00e3o introduziu o conceito de \u2018bunker-only calls\u2019, onde navios planejam paradas estrat\u00e9gicas na regi\u00e3o para abastecimento, representando 15% do volume total. Esta inova\u00e7\u00e3o log\u00edstica permite o fornecimento de combust\u00edvel sem afetar as opera\u00e7\u00f5es de carga e descarga, otimizando tempos e custos.<\/p>\n<p>Lidia Pflueger, do Syngamar, observa mudan\u00e7as significativas locais devido a esse aumento na atividade portu\u00e1ria. \u201cH\u00e1 um crescimento em neg\u00f3cios locais e um aumento not\u00e1vel em empregos, impulsionando a economia do Maranh\u00e3o\u201d, relata.<\/p>\n<h2 id=\"h-sobre-a-bunker-one\" class=\"wp-block-heading\"><strong>Sobre a Bunker One<\/strong><\/h2>\n<p>Bunker One, parte do grupo dinamarqu\u00eas Bunker Holding, \u00e9 l\u00edder global no mercado de combust\u00edveis mar\u00edtimos, com presen\u00e7a em 32 pa\u00edses. No Brasil, a empresa se destaca por controlar todas as etapas da opera\u00e7\u00e3o, combinando expertise local com alcance global.<\/p>\n<h2 id=\"h-sobre-a-acelen\" class=\"wp-block-heading\"><strong>Sobre a Acelen<\/strong><\/h2>\n<p>A Acelen, detentora da Refinaria de Mataripe na Bahia, \u00e9 uma empresa focada em energia e sustentabilidade, parte da Mubadala Capital. Seu objetivo \u00e9 ser um agente-chave na transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica do Brasil, priorizando a excel\u00eancia operacional e um futuro sustent\u00e1vel.<\/p>\n<p>Este artigo destaca a parceria de sucesso entre Bunker One e Acelen, evidenciando seu impacto positivo na economia do Maranh\u00e3o e no setor mar\u00edtimo. A colabora\u00e7\u00e3o n\u00e3o s\u00f3 promove o crescimento econ\u00f4mico, mas tamb\u00e9m abre novas possibilidades para o setor de abastecimento de embarca\u00e7\u00f5es, demonstrando inova\u00e7\u00e3o e comprometimento com a sustentabilidade.<\/p>\n<p>Fonte: Click Petr\u00f3leo e G\u00e1s<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A colabora\u00e7\u00e3o entre Bunker One e Acelen na Ba\u00eda de S\u00e3o Marcos (MA) atinge uma marca expressiva nos primeiros tr\u00eas meses, com quase 50 grandes&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":49102,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-49101","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49101","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49101"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49101\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49103,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49101\/revisions\/49103"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49102"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49101"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49101"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49101"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}