A ANTAQ (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios) determinou \u00e0s autoridades portu\u00e1rias que incluam a previs\u00e3o de descontos tarif\u00e1rios a navios de maior capacidade que n\u00e3o conseguirem acessar de forma segura o canal de acesso dos portos devido a problemas de manuten\u00e7\u00e3o em suas infraestruturas.<\/p>\n
A determina\u00e7\u00e3o aconteceu na \u00faltima Reuni\u00e3o Ordin\u00e1ria de Diretoria do ano, na \u00faltima quinta-feira (14). A decis\u00e3o est\u00e1 dentro do processo que tratou da An\u00e1lise regulat\u00f3ria sobre descontos tarif\u00e1rios, anteced\u00eancia de revis\u00f5es e participa\u00e7\u00e3o dos usu\u00e1rios em revis\u00f5es tarif\u00e1rias portu\u00e1rias.<\/p>\n
A an\u00e1lise se originou em resposta a peti\u00e7\u00e3o apresentada por entidades representativas que expressaram preocupa\u00e7\u00f5es referentes \u00e0 aplica\u00e7\u00e3o de tarifas portu\u00e1rias, particularmente em rela\u00e7\u00e3o a embarca\u00e7\u00f5es de grande porte que enfrentavam restri\u00e7\u00f5es devido \u00e0 infraestrutura portu\u00e1ria deficiente.<\/p>\n
A entidade solicitou a considera\u00e7\u00e3o de descontos tarif\u00e1rios a navios de grande porte que n\u00e3o conseguirem acessar de forma segura o canal de acesso dos portos por problemas de infraestrutura.\u00a0 Al\u00e9m disso, definiu a defini\u00e7\u00e3o de um per\u00edodo m\u00ednimo de 60 dias de anteced\u00eancia para a vig\u00eancia de novas tarifas e maior participa\u00e7\u00e3o dos interessados nas revis\u00f5es tarif\u00e1rias.<\/p>\n
Em seu voto, o relator do processo, diretor Wilson Lima Filho, determinou ainda que seja adotado, nas futuras delibera\u00e7\u00f5es da ANTAQ sobre projetos tarif\u00e1rios, prazos de anteced\u00eancia para a vig\u00eancia das altera\u00e7\u00f5es tarif\u00e1rias. S\u00e3o eles: Inclus\u00e3o de novas modalidades (60 dias); Revis\u00e3o tarif\u00e1ria extraordin\u00e1ria (60 dias); Revis\u00e3o tarif\u00e1ria ordin\u00e1ria (60 dias); Reajuste anual peri\u00f3dico (30 dias) e Altera\u00e7\u00e3o de normas de aplica\u00e7\u00e3o (10 dias).<\/p>\n
Grupo de trabalho<\/strong><\/p>\n A diretoria da ANTAQ estabeleceu tamb\u00e9m a cria\u00e7\u00e3o de Grupo de Trabalho (GT), composto por membros da Superintend\u00eancia de Regula\u00e7\u00e3o, Superintend\u00eancia de Fiscaliza\u00e7\u00e3o e Coordena\u00e7\u00e3o das Unidades Regionais e Superintend\u00eancia de Desempenho, Sustentabilidade e Inova\u00e7\u00e3o, para apresentar, em at\u00e9 120 dias, um relat\u00f3rio ponderando a necessidade de avaliar os cronogramas de investimentos e n\u00edveis de servi\u00e7o de cada porto organizado.<\/p>\n Documento dever\u00e1 propor m\u00e9todos para coleta e an\u00e1lise de dados que possibilitem a cria\u00e7\u00e3o ou incorpora\u00e7\u00e3o em pain\u00e9is existentes de gr\u00e1ficos e tabelas que auxiliem no monitoramento dos investimentos e n\u00edveis de servi\u00e7o.<\/p>\n A decis\u00e3o ser\u00e1 publicada no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o (DOU) nos\u00a0pr\u00f3ximos\u00a0dias.<\/p>\n Fonte: Antaq<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A ANTAQ (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios) determinou \u00e0s autoridades portu\u00e1rias que incluam a previs\u00e3o de descontos tarif\u00e1rios a navios de maior capacidade que n\u00e3o…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":48979,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-48978","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48978","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48978"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48978\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48980,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48978\/revisions\/48980"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48979"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}