A Petrobras realizou, na \u00faltima quinta-feira (23), a desancoragem da plataforma P-32, no Campo de Marlim, na Bacia de Campos. E no s\u00e1bado (25) iniciou a navega\u00e7\u00e3o do equipamento para o estaleiro Rio Grande (RS), onde a unidade ser\u00e1 submetida a um processo de reciclagem alinhado \u00e0s melhores pr\u00e1ticas ASG (Ambiental, Social e Governan\u00e7a) da ind\u00fastria mundial.<\/p>\n
\u201cEsse \u00e9 um marco importante. Com a P-32 j\u00e1 em tr\u00e2nsito para o estaleiro Rio Grande, no Rio Grande do Sul, faremos o primeiro descomissionamento verde no Brasil. E esse \u00e9 o primeiro de muitos. Nosso Plano Estrat\u00e9gico prev\u00ea mais de 20 unidades a serem descomissionadas. Nosso pa\u00eds tem uma forte ind\u00fastria consumidora de a\u00e7o. Somos a nona ind\u00fastria produtora de a\u00e7o. Ou seja, temos produto dispon\u00edvel, uma tecnologia a ser desenvolvida ou em desenvolvimento, e o mercado consumidor \u00e9 presente e seguro. Por isso, afirmo que o descomissionamento de plataformas \u00e9 uma excelente oportunidade para nossa ind\u00fastria local\u201d, afirmou o presidente da Petrobras, Jean Paul Prates.<\/p>\n
A venda da P-32 para a Gerdau, em parceria com o estaleiro Ecovix, foi conclu\u00edda em julho deste ano. A unidade ser\u00e1 a primeira plataforma flutuante a seguir o novo modelo de destina\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel de embarca\u00e7\u00f5es adotado pela Petrobras. Outras 11 unidades flutuantes seguir\u00e3o nos pr\u00f3ximos cinco anos a mesma diretriz.<\/p>\n
O plano de reciclagem da plataforma, elaborado pela Gerdau-Ecovix, foi aprovado pela Petrobras e contempla desde os primeiros procedimentos de recebimento da unidade, passando pelos trabalhos de desmontagem, que acontecer\u00e1 em dique seco, at\u00e9 a destina\u00e7\u00e3o final dos res\u00edduos decorrentes do desmantelamento. A execu\u00e7\u00e3o do plano ser\u00e1 acompanhada pela Petrobras para garantir o cumprimento das pr\u00e1ticas de seguran\u00e7a, meio ambiente, sa\u00fade ocupacional e responsabilidade social de forma sustent\u00e1vel e audit\u00e1vel, ao longo de todo o processo de reciclagem.<\/p>\n
Trajet\u00f3ria de inova\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n A plataforma P-32 \u00e9 uma das dez unidades que j\u00e1 operaram nos campos de Marlim e Voador, na Bacia de Campos. O projeto de revitaliza\u00e7\u00e3o de Marlim e Voador consiste na substitui\u00e7\u00e3o de nove unidades dos Campos por “Anna Nery” e “Anita Garibaldi”, os novos FPSOs. Estas novas unidades t\u00eam capacidade de produzir, em conjunto, at\u00e9 150 mil barris por dia.<\/p>\n \u201cCom essas substitui\u00e7\u00f5es, reduzimos as emiss\u00f5es de gases de efeito estufa em mais de 50%. Essa \u00e9 uma das frentes do Plano de Renova\u00e7\u00e3o da Bacia de Campos, que prev\u00ea investimento de US$ 22 bilh\u00f5es at\u00e9 2028, com mais de 200 novos po\u00e7os interligados, al\u00e9m de quatro novos FPSOs\u201d, ressalta o gerente geral da Unidade de Neg\u00f3cios de Explora\u00e7\u00e3o e Produ\u00e7\u00e3o da Bacia de Campos, Alex Murteira C\u00e9lem.<\/p>\n O FPSO P-32 foi pioneiro em \u00e1guas profundas, tratando e exportando atrav\u00e9s de offloading de forma integrada desde 1997. Em associa\u00e7\u00e3o ao FPSO P-47, a unidade foi capaz de escoar grandes volumes produzidos na \u00e1rea norte do campo, superando as expectativas originais. Foram mais de 130 milh\u00f5es de barris de \u00f3leo equivalente (boe) processados das plataformas P-18, P-19, P-20 e P-27. Alcan\u00e7ou as marcas de tratar, estocar e exportar cerca de 70% do \u00f3leo de Marlim e 20% do \u00f3leo de Albacora, em 2013.<\/p>\n Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Petrobras realizou, na \u00faltima quinta-feira (23), a desancoragem da plataforma P-32, no Campo de Marlim, na Bacia de Campos. E no s\u00e1bado (25) iniciou…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":48666,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-48665","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48665","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48665"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48665\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48667,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48665\/revisions\/48667"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48666"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48665"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48665"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48665"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}