{"id":48443,"date":"2023-11-21T08:11:03","date_gmt":"2023-11-21T11:11:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=48443"},"modified":"2023-11-21T08:11:03","modified_gmt":"2023-11-21T11:11:03","slug":"coreia-do-sul-industria-naval-surfa-aumento-dos-precos-dos-navios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/coreia-do-sul-industria-naval-surfa-aumento-dos-precos-dos-navios\/","title":{"rendered":"Coreia do Sul: ind\u00fastria naval surfa aumento dos pre\u00e7os dos navios"},"content":{"rendered":"<p>Entre 2021 e 2023, os construtores navais coreanos obtiveram encomendas que superaram as metas estabelecidas. Com o cen\u00e1rio favor\u00e1vel e encomendas em atraso, os estaleiros v\u00eam aumentando os pre\u00e7os de constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Os pre\u00e7os aumentaram 38% entre janeiro de 2021 e novembro de 2023. Contribu\u00edram para a a escalada a escassez da valorizada m\u00e3o de obra e o aumento no custo do a\u00e7o.<\/p>\n<p>Com as carreiras ocupadas, estima-se que a ind\u00fastria naval coreana ser\u00e1 seletiva para novos contratos em 2024. Mas mesmo com os pre\u00e7os mais altos e carreiras ocupadas, as encomendas devem aumentar ano que vem, apesar das altas taxas de juros atuais para financiamento. Em 2024, cerca de 75 novos contratos para gaseiros devem ser consolidados globalmente, assim como para plantas offshore (FLNGs).<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entre 2021 e 2023, os construtores navais coreanos obtiveram encomendas que superaram as metas estabelecidas. Com o cen\u00e1rio favor\u00e1vel e encomendas em atraso, os estaleiros&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":48444,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-48443","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48443","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48443"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48443\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48445,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48443\/revisions\/48445"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48444"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}