{"id":48257,"date":"2023-11-07T10:19:54","date_gmt":"2023-11-07T13:19:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=48257"},"modified":"2023-11-07T10:19:54","modified_gmt":"2023-11-07T13:19:54","slug":"a-terra-esta-aquecendo-mais-rapido-do-que-o-esperado-devido-a-diminuicao-da-poluicao-dos-navios-afirma-estudo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/a-terra-esta-aquecendo-mais-rapido-do-que-o-esperado-devido-a-diminuicao-da-poluicao-dos-navios-afirma-estudo\/","title":{"rendered":"A Terra est\u00e1 aquecendo mais r\u00e1pido do que o esperado devido \u00e0 diminui\u00e7\u00e3o da polui\u00e7\u00e3o dos navios, afirma estudo"},"content":{"rendered":"<p>Um novo estudo do investigador clim\u00e1tico norte-americano James Hansen, divulgado pela Oxford Open Climate Change, atribui \u00e0 diminui\u00e7\u00e3o dos rastros poluidores dos navios a causa para o acelerado aumento da temperatura verificado recentemente.<\/p>\n<p>Segundo ele, os gases de escape liberados pelos navios contendo enxofre podem ajudar na cria\u00e7\u00e3o de nuvens marinhas, emitindo calor de volta ao espa\u00e7o.<\/p>\n<p>Para reduzir a polui\u00e7\u00e3o emitida pelos navios, a Organiza\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima Internacional (IMO) estabeleceu regras rigorosas para o transporte mar\u00edtimo em 2020, reduzindo o n\u00edvel de enxofre no bunker para 0,5%.<\/p>\n<p>Devido \u00e0 diminui\u00e7\u00e3o das nuvens marinhas dos gases dos navios, mais calor teria sido absorvido pelos mares, acelerando um desequil\u00edbrio energ\u00e9tico no qual mais calor \u00e9 armazenado do que libertado.<\/p>\n<p>Hansen disse \u00e0 imprensa na quinta-feira que o desequil\u00edbrio energ\u00e9tico da Terra est\u00e1 muito pior do que h\u00e1 uma d\u00e9cada. Como resultado, o aquecimento global acelecou.<\/p>\n<p>De acordo com o cientista, as regras da IMO, que se destinam a diminuir a polui\u00e7\u00e3o, ter\u00e3o um impacto de aquecimento a longo prazo no clima, elevando as temperaturas globais cerca de 1,5 grau Celsius acima dos n\u00edveis pr\u00e9-industriais e possivelmente at\u00e9 2 graus em tempo mais curto do que o limite determinado pelo Acordo de Paris.<\/p>\n<p>Em 1988, Hansen testemunhou no Congresso estudinense sobre as altera\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas, o que ajudou a aumentar a consciencializa\u00e7\u00e3o sobre o aquecimento global.<\/p>\n<p>Os resultados do estudo, no entanto, n\u00e3o s\u00e3o unanimidade na academia. O reconhecido climatologista norte-americano Michael Mann lan\u00e7a d\u00favidas sobre as descobertas publicadas no artigo. Ele menciona, em um blog, que Hansen n\u00e3o aborda os dados cient\u00edficos mais significativos, como os dados de sat\u00e9lite da NASA.<\/p>\n<p>Os autores do artigo alertam que mais pesquisas devem ser realizadas, incluindo observa\u00e7\u00f5es por sat\u00e9lite, assim como a comunica\u00e7\u00e3o sobre os efeitos potenciais de um desequil\u00edbrio energ\u00e9tico t\u00e3o vasto e quais as medidas que devem ser implementadas para diminuir a amea\u00e7a \u00e0s pessoas em todo o mundo.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um novo estudo do investigador clim\u00e1tico norte-americano James Hansen, divulgado pela Oxford Open Climate Change, atribui \u00e0 diminui\u00e7\u00e3o dos rastros poluidores dos navios a causa&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":48258,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-48257","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48257"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48257\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48259,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48257\/revisions\/48259"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}