{"id":48162,"date":"2023-10-31T08:31:52","date_gmt":"2023-10-31T11:31:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=48162"},"modified":"2023-10-31T08:32:29","modified_gmt":"2023-10-31T11:32:29","slug":"porto-de-santos-supera-16-milhoes-de-toneladas-em-setembro-e-estabelece-novo-recorde-mensal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/porto-de-santos-supera-16-milhoes-de-toneladas-em-setembro-e-estabelece-novo-recorde-mensal\/","title":{"rendered":"Porto de Santos supera 16 milh\u00f5es de toneladas em setembro e estabelece novo recorde mensal"},"content":{"rendered":"<p>A movimenta\u00e7\u00e3o de cargas no Porto de Santos, em setembro, estabeleceu novo recorde hist\u00f3rico mensal e ultrapassou, pela primeira vez, a marca de 16 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n<p>As cargas conteinerizadas totalizaram, em setembro, 397.520 TEUs, queda de 18,3%, e no acumulado do ano 3,5 milh\u00f5es de TEU, menos 7,4%.<\/p>\n<p>O porto movimentou 16,2 milh\u00f5es de toneladas em setembro, um crescimento de 19% sobre o mesmo per\u00edodo do ano passado (13,6 milh\u00f5es de toneladas), o porto superou, tamb\u00e9m, a maior marca mensal anterior, registrada em junho deste ano (15,6 milh\u00f5es de toneladas).<\/p>\n<p>Esse desempenho elevou o movimento acumulado no ano para 127,6 milh\u00f5es de toneladas, um aumento de 3,1% e a maior marca para o per\u00edodo.<\/p>\n<p>Em setembro, as exporta\u00e7\u00f5es somaram 12,3 milh\u00f5es de toneladas, 26,9% a mais do que o desempenho verificado no mesmo m\u00eas de 2022 (9,7 milh\u00f5es de toneladas). J\u00e1 as importa\u00e7\u00f5es apresentaram ligeira queda de 0,7%, somando 3,8 milh\u00f5es de toneladas. No acumulado do ano, os embarques totalizaram 95,7 milh\u00f5es de toneladas, um crescimento de 6,3%, enquanto as importa\u00e7\u00f5es chegam a 31,8 milh\u00f5es de toneladas, queda de 5,3%.<\/p>\n<p>A performance das commodities do agroneg\u00f3cio, como o milho, soja e a\u00e7\u00facar foi determinante para o crescimento apontado na movimenta\u00e7\u00e3o do complexo portu\u00e1rio de Santos. O milho somou 4,0 milh\u00f5es de toneladas em setembro e quase dobrou a movimenta\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas do ano passado (2,1 milh\u00f5es de toneladas), crescimento de 91,9%. A soja cresceu 47,3%, totalizando 863,4 mil toneladas e o a\u00e7\u00facar chegou a 2,7 milh\u00f5es de toneladas, aumento de 32,7%. No acumulado do ano o milho soma 11,6 milh\u00f5es de toneladas (mais 35,9%), a soja 28,6 milh\u00f5es de toneladas (mais 17,3%) e o a\u00e7\u00facar 15,6 milh\u00f5es de toneladas (mais 8,1%). A soma dessas tr\u00eas commodities representam 44% da movimenta\u00e7\u00e3o global do Porto de Santos, acumulada de janeiro a setembro.<\/p>\n<p>Em setembro, destacaram-se nas opera\u00e7\u00f5es de descargas o adubo (834,8 mil toneladas), mais 31,4%; o enxofre (195,6 mil toneladas), mais 146,5%; o sal (135,0 mil toneladas), mais 56,4%; e a soda c\u00e1ustica (109,4 mil toneladas), mais 53%.<\/p>\n<p>Os gran\u00e9is s\u00f3lidos somaram em setembro 9,5 milh\u00f5es de toneladas, aumento de 52%, devido o desempenho do milho, soja, a\u00e7\u00facar e adubo. No acumulado do ano somam 70,4 milh\u00f5es de toneladas, um acr\u00e9scimo de 11,7%.<\/p>\n<p>Os gran\u00e9is l\u00edquidos, em setembro, atingiram 1,7 milh\u00e3o de toneladas, aumento de 2%, com destaque para o movimento de \u00f3leo combust\u00edvel (mais 22,4%), \u00f3leo diesel (mais 49,9%), soda c\u00e1ustica (mais 53%) e gasolina (mais 83,1%). No acumulado de janeiro a setembro os gran\u00e9is l\u00edquidos somaram 14,2 milh\u00f5es de toneladas, queda de 0,5%.<\/p>\n<p>As atraca\u00e7\u00f5es de navios no ano somam 4.040, crescimento de 3,5%.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A movimenta\u00e7\u00e3o de cargas no Porto de Santos, em setembro, estabeleceu novo recorde hist\u00f3rico mensal e ultrapassou, pela primeira vez, a marca de 16 milh\u00f5es&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":48163,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-48162","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48162","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48162"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48162\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48165,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48162\/revisions\/48165"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48162"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48162"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48162"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}