{"id":48099,"date":"2023-10-26T07:10:02","date_gmt":"2023-10-26T10:10:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=48099"},"modified":"2023-10-25T23:29:08","modified_gmt":"2023-10-26T02:29:08","slug":"terminal-de-conteineres-do-porto-de-fortaleza-triplica-o-numero-de-scanners","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/terminal-de-conteineres-do-porto-de-fortaleza-triplica-o-numero-de-scanners\/","title":{"rendered":"Terminal de cont\u00eaineres do Porto de Fortaleza triplica o n\u00famero de scanners"},"content":{"rendered":"<p>A Companhia Docas do Cear\u00e1 atua para agilizar a fiscaliza\u00e7\u00e3o das cargas transportadas dos caminh\u00f5es para os navios atracados, no Porto de Fortaleza.<\/p>\n<p>O n\u00famero de scanners passa de um para tr\u00eas. Os dispositivos adicionais est\u00e3o sendo disponibilizados pela empresa CMA CGM, que opera no Porto de Fortaleza, desde abril deste ano e \u00e9 uma das tr\u00eas maiores l\u00edderes mundiais em transporte mar\u00edtimo e log\u00edstica.<\/p>\n<p>A utiliza\u00e7\u00e3o dos scanners \u00e9 uma conquista, segundo o diretor-presidente da Companhia Docas do Cear\u00e1, Lucio Gomes. &#8220;N\u00f3s fiscaliz\u00e1vamos, em m\u00e9dia, 50 cont\u00eaineres por hora. Agora, a nossa capacidade passou para 175 unidades, no mesmo tempo. Viabilizamos, portanto, celeridade na movimenta\u00e7\u00e3o das cargas, no interior do p\u00e1tio, uma vez que 100% delas s\u00e3o scaneadas. Dessa forma, o Porto de Fortaleza est\u00e1 proporcionando efici\u00eancia e seguran\u00e7a no processo operacional&#8221;, disse.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Companhia Docas do Cear\u00e1 atua para agilizar a fiscaliza\u00e7\u00e3o das cargas transportadas dos caminh\u00f5es para os navios atracados, no Porto de Fortaleza. O n\u00famero&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":48100,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-48099","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48099","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48099"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48099\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48101,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48099\/revisions\/48101"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48099"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48099"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}