A CMA CGM e a Maersk suspendem servi\u00e7o para o Porto de Manaus.\u00a0O porto sofre com a seca no Rio Amazonas e nesta segunda-feira (16) o site do porto manauara mostrou que o n\u00edvel de \u00e1gua foi o mais baixo desde que os registros foram estabelecidos em 1902, com a \u00e1gua ainda recuando.<\/p>\n
O governo do Amazonas est\u00e1 se preparando para o que se acredita ser a pior seca j\u00e1 vivida na regi\u00e3o, agravada pelo fen\u00f4meno El Ni\u00f1o e por \u00e1guas mais quentes do Oceano Atl\u00e2ntico, que produzem correntes de ar que obstruem a forma\u00e7\u00e3o de nuvens de chuva.<\/p>\n
Na sexta-feira, a CMA CGM alertou os clientes que as condi\u00e7\u00f5es \u201catingiram um n\u00edvel alarmante\u201d, limitando o acesso dos navios porta-cont\u00eaineres ao porto. A armadora decidiu desviar seus navios do servi\u00e7o para Manaus para os portos do Pec\u00e9m e Fortaleza.<\/p>\n
A The Loadster noticia que a empresa j\u00e1 havia anunciado uma sobretaxa no servi\u00e7o a Manaus a partir de 25 de setembro, de US$ 750 por TEU. Em 25 de outubro, aumentou para US$ 1.100 por TEU.<\/p>\n
A Maersk tamb\u00e9m informou seus clientes sobre altera\u00e7\u00f5es no tr\u00e1fego, desviando os navios da Alian\u00e7a para portos alternativos. A empresa oferece no momento uma op\u00e7\u00e3o de transporte alternativo que combina caminh\u00e3o e barca\u00e7a entre Vila do Conde e Manaus.<\/p>\n
Algumas previs\u00f5es s\u00e3o de que a baixa precipita\u00e7\u00e3o na regi\u00e3o se prolongue at\u00e9 a segunda quinzena de dezembro, o que pode levar a novas restri\u00e7\u00f5es no transporte fluvial da regi\u00e3o, com consequente altas nos fretes.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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