{"id":47869,"date":"2023-10-11T10:12:34","date_gmt":"2023-10-11T13:12:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=47869"},"modified":"2023-10-11T10:12:34","modified_gmt":"2023-10-11T13:12:34","slug":"navios-varredores-e-submarino-riachuelo-juntos-em-missao-inedita-em-salvador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/navios-varredores-e-submarino-riachuelo-juntos-em-missao-inedita-em-salvador\/","title":{"rendered":"Navios-Varredores e Submarino \u201cRiachuelo\u201d Juntos em Miss\u00e3o In\u00e9dita em Salvador"},"content":{"rendered":"<p>No dia 5 de outubro, os c\u00e9us de Salvador testemunharam uma opera\u00e7\u00e3o naval como nunca antes vista. Os\u00a0Navios-Varredores (NV) \u201cAtalaia\u201d e \u201cAra\u00e7atuba\u201d\u00a0se juntaram ao renomado Submarino \u201cRiachuelo\u201d para uma miss\u00e3o especial. Esta foi a primeira vez que esses navios, especializados em varredura, operaram em conjunto com o submarino, marcando um momento hist\u00f3rico para a Marinha Brasileira.<\/p>\n<p><strong>Garantindo a Seguran\u00e7a do Canal<\/strong><\/p>\n<p>A principal tarefa dos Navios-Varredores foi garantir a seguran\u00e7a do canal de acesso ao porto de Salvador. Eles foram respons\u00e1veis pela\u00a0varredura do canal, demarcando a \u00e1rea varrida e, posteriormente, guiando o submarino por essas \u00e1guas. Este procedimento \u00e9 crucial, especialmente quando se considera que o \u201cRiachuelo\u201d estava visitando um porto diferente de sua base habitual, localizada na Ilha da Madeira, em Itagua\u00ed (RJ).<\/p>\n<div class=\"td-a-rec td-a-rec-id-content_inline tdi_2 td_block_template_11\">\n<p><strong>A Import\u00e2ncia do Exerc\u00edcio<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<p>Al\u00e9m de ser uma opera\u00e7\u00e3o in\u00e9dita, este exerc\u00edcio teve um significado ainda maior. Ele destacou a necessidade de tais opera\u00e7\u00f5es de contramedidas de minagem, especialmente quando se trata da entrada e sa\u00edda de submarinos de portos. Isso se torna ainda mais relevante quando pensamos nos\u00a0futuros submarinos de propuls\u00e3o nuclear\u00a0que o Brasil planeja operar. Al\u00e9m disso, a miss\u00e3o refor\u00e7ou a integra\u00e7\u00e3o entre a\u00a0For\u00e7a de Minagem e Varredura\u00a0e a\u00a0For\u00e7a de Submarinos, duas entidades vitais para a defesa mar\u00edtima do pa\u00eds.<\/p>\n<p>A opera\u00e7\u00e3o conjunta entre os Navios-Varredores e o Submarino \u201cRiachuelo\u201d n\u00e3o foi apenas um marco para a Marinha, mas tamb\u00e9m uma demonstra\u00e7\u00e3o da capacidade e prepara\u00e7\u00e3o do Brasil para garantir a seguran\u00e7a de suas \u00e1guas. Em um mundo em constante mudan\u00e7a, \u00e9 reconfortante saber que temos profissionais e equipamentos de ponta prontos para enfrentar qualquer desafio.<\/p>\n<p>Fonte: Defesa em Foco<\/p>\n<div class=\"td-g-rec td-g-rec-id-content_bottom tdi_4 td_block_template_11\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No dia 5 de outubro, os c\u00e9us de Salvador testemunharam uma opera\u00e7\u00e3o naval como nunca antes vista. Os\u00a0Navios-Varredores (NV) \u201cAtalaia\u201d e \u201cAra\u00e7atuba\u201d\u00a0se juntaram ao renomado&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":47870,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-47869","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47869"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47869\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47871,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47869\/revisions\/47871"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47870"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}