{"id":47829,"date":"2023-10-09T07:00:02","date_gmt":"2023-10-09T10:00:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=47829"},"modified":"2023-10-07T22:02:47","modified_gmt":"2023-10-08T01:02:47","slug":"romaria-fluvial-do-cirio-de-nazare-reune-centenas-de-embarcacoes-em-belem-pa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/romaria-fluvial-do-cirio-de-nazare-reune-centenas-de-embarcacoes-em-belem-pa\/","title":{"rendered":"Romaria fluvial do C\u00edrio de Nazar\u00e9 re\u00fane centenas de embarca\u00e7\u00f5es em Bel\u00e9m (PA)"},"content":{"rendered":"
Eram 8h da manh\u00e3 deste s\u00e1bado (7), quando a imagem de Nossa Senhora de Nazar\u00e9 alcan\u00e7ou o trapiche (local onde atracam as embarca\u00e7\u00f5es) do Distrito de Icoaraci, na capital paraense, de onde, a bordo do Navio Hidroceanogr\u00e1fico (NHo) \u201cGarnier Sampaio\u201d, da Marinha do Brasil (MB), deu-se in\u00edcio \u00e0 36\u00aa edi\u00e7\u00e3o do C\u00edrio Fluvial.<\/div>\n
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A festividade \u00e9 uma das 14 romarias oficiais do C\u00edrio de Nazar\u00e9, tradicional evento do calend\u00e1rio religioso e cultural do estado do Par\u00e1.<\/div>\n
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\u201cPara a Marinha, \u00e9 uma honra e um privil\u00e9gio transportar a imagem peregrina de Nossa Senhora de Nazar\u00e9 at\u00e9 o Porto de Bel\u00e9m. \u00c9 um evento extraordin\u00e1rio, sob o aspecto da seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o. Um planejamento bastante minucioso de tudo o que se faz e, ao longo de todos esses anos, n\u00e3o tivemos nenhum incidente. Isso n\u00e3o se deve somente ao cuidado que temos no preparo e na execu\u00e7\u00e3o, mas atribuo, em boa medida, \u00e0 prote\u00e7\u00e3o do manto sagrado de Nossa Senhora\u201d, reconhece o Comandante da Marinha, Almirante de Esquadra Marcos Sampaio Olsen.<\/div>\n
Neste ano, mais de 250 embarca\u00e7\u00f5es se inscreveram na Capitania dos Portos da Amaz\u00f4nia Oriental para participar da prociss\u00e3o, em um percurso de 10 milhas n\u00e1uticas (pouco mais de 18 quil\u00f4metros), sobre as \u00e1guas da Ba\u00eda de Guajar\u00e1. O cadastro foi condicionado \u00e0 inspe\u00e7\u00e3o da Autoridade Mar\u00edtima, que verificou documenta\u00e7\u00e3o, equipamentos de salvatagem e demais requisitos de seguran\u00e7a.<\/div>\n
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Motos aqu\u00e1ticas, canoas, barcos pesqueiros e cargueiros, lanchas, iates e ferry boats acompanharam o trajeto, transportando centenas de fi\u00e9is e turistas, de v\u00e1rios cantos do Pa\u00eds e de diferentes nacionalidades. Milhares de pessoas se concentraram \u00e0s margens da Ba\u00eda para assistir \u00e0 passagem das embarca\u00e7\u00f5es, principalmente, do navio onde a imagem sacra era exibida em uma redoma de vidro.<\/div>\n
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Para compor o aparato log\u00edstico e prevenir acidentes aquavi\u00e1rios, a MB mobilizou 300 militares em 20 embarca\u00e7\u00f5es, entre motos aqu\u00e1ticas, ag\u00eancias fluviais, lanchas de opera\u00e7\u00f5es ribeirinhas e navios. Eles estavam respons\u00e1veis n\u00e3o apenas pela coordena\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego, como compuseram uma esp\u00e9cie de cord\u00e3o de isolamento ao redor do navio que transportava a est\u00e1tua, durante as duas horas de cortejo.<\/div>\n
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Uma aeronave UH-15 Super Cougar, da MB, tamb\u00e9m foi destacada para a miss\u00e3o de garantir a seguran\u00e7a dos peregrinos.<\/div>\n
A medida evitou manobras de risco e abalroamentos (colis\u00f5es entre embarca\u00e7\u00f5es) que podem ocorrer quando os fi\u00e9is tentam se aproximar da imagem sacra durante o percurso at\u00e9 a Esta\u00e7\u00e3o das Docas, local onde foi iniciada a romaria dos motociclistas. N\u00e3o houve registro de acidentes fluviais no decorrer do trajeto.<\/div>\n
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Ao longo do evento, os militares tamb\u00e9m estiveram focados na verifica\u00e7\u00e3o da lota\u00e7\u00e3o, no uso dos equipamentos obrigat\u00f3rios, na idade m\u00ednima para tripular determinados tipos de embarca\u00e7\u00e3o, na presen\u00e7a de materiais explosivos e combust\u00edveis, dentre outros fatores de risco \u00e0 navega\u00e7\u00e3o.<\/div>\n
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Al\u00e9m do Comandante da Marinha, a bordo do Navio Hidroceanogr\u00e1fico “Garnier Sampaio” estavam o Ministro do Turismo, Celso Sabino, o Governador do Par\u00e1, Helder Barbalho, e o Comandante do 4\u00ba Distrito Naval, Vice-Almirante Ant\u00f4nio Capistrano de Freitas Filho.<\/div>\n
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\u201cEm mais uma edi\u00e7\u00e3o do C\u00edrio, cujas prociss\u00f5es s\u00e3o reconhecidas pela UNESCO como Patrim\u00f4nio Imaterial da Humanidade, a Marinha promove, n\u00e3o somente a seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o e o transporte da imagem de Nossa Senhora de Nazar\u00e9, mas apoia turistas e romeiros que participam dessa que \u00e9 considerada a maior festa cat\u00f3lica do Brasil, movimentando mais de R$ 150 milh\u00f5es para toda a economia\u201d, destacou o Ministro Celso Sabino.<\/div>\n
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Uma das maiores festas religiosas do mundo<\/strong>
\nA tradi\u00e7\u00e3o cat\u00f3lica paraense registra que, em outubro de 1700, o caboclo Pl\u00e1cido Jos\u00e9 de Souza encontrou, \u00e0s margens do igarap\u00e9 Murucutu, na cidade de Bel\u00e9m, no ent\u00e3o estado do Gr\u00e3o-Par\u00e1 e Maranh\u00e3o, uma imagem de 28 cent\u00edmetros, feita em madeira, retratando Maria de Nazar\u00e9 com o menino Jesus nos bra\u00e7os. O ribeirinho levou a imagem para casa, mas, por repetidas vezes, a imagem reaparecia \u00e0s proximidades do igarap\u00e9. Ali foi constru\u00edda uma capela, marcando o in\u00edcio da devo\u00e7\u00e3o popular.<\/div>\n
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Desde 1793, Bel\u00e9m celebra o C\u00edrio de Nazar\u00e9 durante o m\u00eas de outubro, com v\u00e1rias romarias, al\u00e9m de outras programa\u00e7\u00f5es religiosas e art\u00edsticas. A maior prociss\u00e3o re\u00fane dois milh\u00f5es de fi\u00e9is pelas ruas da capital do Par\u00e1, no segundo domingo de outubro. O C\u00edrio \u00e9 conhecido popularmente como o \u201cNatal dos paraenses\u201d, tamanha sua relev\u00e2ncia cultural.<\/div>\n
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A imagem original, encontrada por Pl\u00e1cido, permanece guardada na Bas\u00edlica Santu\u00e1rio de Nossa Senhora de Nazar\u00e9, igreja em estilo neocl\u00e1ssico, inaugurada em 1909, constru\u00edda no local onde Pl\u00e1cido a encontrou.<\/div>\n
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NHo \u201cGarnier Sampaio\u201d<\/strong>
\nO NHo \u201cGarnier Sampaio\u201d participa da romaria fluvial do C\u00edrio de Nazar\u00e9 desde 1999. Anteriormente denominado Navio Varredor “HMS Ribble”, da Marinha Real Brit\u00e2nica, foi adquirido pela Marinha do Brasil devido \u00e0 necessidade de possuir um navio balizador de alto-mar para emprego na manuten\u00e7\u00e3o de sinais flutuantes de grande porte.<\/div>\n
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Subordinado ao Centro de Hidrografia e Navega\u00e7\u00e3o do Norte, Organiza\u00e7\u00e3o Militar do Comando do 4\u00ba Distrito Naval, com sede em Bel\u00e9m, o NHo “Garnier Sampaio” tem 47,6 metros de comprimento, 10,5m de boca (largura) e 3,1m de calado (dist\u00e2ncia entre a quilha e a linha d’\u00e1gua). Sua tripula\u00e7\u00e3o \u00e9 composta por 35 militares.<\/div>\n
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Foi incorporado \u00e0 Armada brasileira no dia 31 de janeiro de 1995, em Portsmouth, Inglaterra. O nome homenageia o oficial submarinista Vice-Almirante H\u00e9lio Garnier Sampaio.<\/div>\n

Fonte: Ag\u00eancia Marinha de Not\u00edcias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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