Nesta quarta-feira (4) o vice-presidente da Rep\u00fablica e ministro do Desenvolvimento, Ind\u00fastria e Com\u00e9rcio, Geraldo Alckmim, e o diretor de Infraestrutura Aquavi\u00e1ria do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Erick Moura de Medeiros, representando o ministro dos Transportes, Renan Filho, estiveram em Manaus (AM) para tratar da estiagem que atinge o estado.<\/p>\n
Na \u00faltima semana, o ministro dos Transportes Renan Filho, assinou o contrato para a realiza\u00e7\u00e3o da dragagem emergencial do rio Solim\u00f5es, entre Tabatinga e Benjamin Constant. A a\u00e7\u00e3o ter\u00e1 um investimento de R$ 38 milh\u00f5es. O valor ser\u00e1 utilizado para dragar cerca de oito quil\u00f4metros do rio. Neste caso, os trabalhos j\u00e1 iniciaram e devem durar cerca de 45 dias.<\/p>\n
Para a foz do rio Madeira e regi\u00e3o do Tabocal ser\u00e3o destinados cerca de R$ 100 milh\u00f5es. Para esta outra a\u00e7\u00e3o, o DNIT j\u00e1 trabalha no projeto para em seguida contratar a empresa que ir\u00e1 realizar a dragagem.<\/p>\n
Desta forma, os minist\u00e9rios dos Transportes, dos Portos e Aeroportos e o DNIT t\u00eam a expectativa de reduzir o impacto da estiagem que atinge a regi\u00e3o e causam efeito direto na navega\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A seca tem prejudicado a navega\u00e7\u00e3o nos rios Solim\u00f5es e Madeira, principais hidrovias para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o e abastecimento das cidades ribeirinhas. Entre as solu\u00e7\u00f5es, foi anunciada a dragagem emergencial dos dois rios, o que ir\u00e1 beneficiar tamb\u00e9m os estados de Rond\u00f4nia e do Acre.<\/p>\n
Navegabilidade – A regi\u00e3o Amaz\u00f4nica tem mais de 20 mil quil\u00f4metros naveg\u00e1veis, por onde passam embarca\u00e7\u00f5es de pequeno, m\u00e9dio e grande portes, que transportam tanto pessoas quanto mercadorias. Os rios da Bacia Amaz\u00f4nica s\u00e3o cruciais para as popula\u00e7\u00f5es ribeirinhas, que desenvolvem a pesca, tanto para consumo e sustento de diversas fam\u00edlias quanto para o com\u00e9rcio local e de outras regi\u00f5es. Estas popula\u00e7\u00f5es dependem da navegabilidade para se locomover e fazer sua produ\u00e7\u00e3o e economia circularem.<\/p>\n
Nesta \u00e9poca do ano a Regi\u00e3o Amaz\u00f4nica passa pelo per\u00edodo de estiagem, quando acontece uma consider\u00e1vel redu\u00e7\u00e3o do volume das \u00e1guas. A seca, que est\u00e1 no in\u00edcio, torna a regi\u00e3o intrafeg\u00e1vel. Em muitos casos, quem utiliza o rio como via de transporte, tem que fazer um desvio que aumenta em at\u00e9 oito vezes o tempo de viagem.<\/p>\n
Participaram da comitiva a Manaus, nesta quarta-feira, os ministros Marina Silva (Meio Ambiente e Mudan\u00e7a Clim\u00e1tica), S\u00f4nia Guajajara (Povos Ind\u00edgenas), Waldez G\u00f3es (Integra\u00e7\u00e3o e Desenvolvimento Regional), Silvio Costa Filho (Portos e Aeroportos), Alexandre Silveira (Minas e Energia), Jos\u00e9 Mucio Monteiro (Defesa) e a secret\u00e1ria executiva do Minist\u00e9rio do Desenvolvimento Agr\u00e1rio e Agricultura Familiar, Fernanda Machiaveli, al\u00e9m de representantes dos minist\u00e9rios da Sa\u00fade, Desenvolvimento Social, Secretaria de Rela\u00e7\u00f5es Institucionais (SRI) e DNIT.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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