{"id":47576,"date":"2023-09-22T09:03:15","date_gmt":"2023-09-22T12:03:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=47576"},"modified":"2023-09-22T09:03:15","modified_gmt":"2023-09-22T12:03:15","slug":"recorde-de-movimentacao-de-carga-no-setor-aquaviario-evidencia-o-potencial-deste-setor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/recorde-de-movimentacao-de-carga-no-setor-aquaviario-evidencia-o-potencial-deste-setor\/","title":{"rendered":"Recorde de movimenta\u00e7\u00e3o de carga no setor aquavi\u00e1rio evidencia o potencial deste setor"},"content":{"rendered":"<p>O transporte aquavi\u00e1rio registrou um marco hist\u00f3rico importante. Entre janeiro e junho deste ano, esse setor apresentou recorde ao movimentar mais de 616 milh\u00f5es de toneladas de carga, um crescimento de 2,4% em compara\u00e7\u00e3o ao primeiro semestre de 2021, quando atingiu uma movimenta\u00e7\u00e3o de 601,4 milh\u00f5es de toneladas, segundo dados divulgados pela Antaq (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios). Esse crescimento \u00e9 apenas a ponta do iceberg se olharmos para o enorme potencial que o setor aquavi\u00e1rio apresenta em nosso pa\u00eds, em particular a navega\u00e7\u00e3o costeira, tamb\u00e9m conhecida como cabotagem.<\/p>\n<p>O Brasil possui mais de oito mil quil\u00f4metros de costa e mais de 23 mil quil\u00f4metros de rios naveg\u00e1veis e, se fizermos um paralelo com pa\u00edses com uma costa t\u00e3o grande quanto a nossa, podemos perceber que ainda \u00e9 utilizado muito pouco deste potencial. A matriz de transporte no Brasil traz a cabotagem e as hidrovias com uma participa\u00e7\u00e3o de quase 15%. Em pa\u00edses como China, esta participa\u00e7\u00e3o \u00e9 mais da metade (52%).<\/p>\n<p>Os dados da Antaq revelaram tamb\u00e9m que a navega\u00e7\u00e3o de longo curso movimentou 427,3 milh\u00f5es de toneladas de cargas neste primeiro semestre, apresentando crescimento de 7,02% em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano passado. A cabotagem, por sua vez, cresceu 1,36% entre janeiro e junho, atingindo uma movimenta\u00e7\u00e3o de 142,1 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n<p>Diante disso, \u00e9 preciso continuar fomentando a navega\u00e7\u00e3o aquavi\u00e1ria, investindo em tecnologia, infraestrutura e desafiando o \u201cstatus quo\u201d das organiza\u00e7\u00f5es de maneira inteligente e sustent\u00e1vel. \u00c9 fundamental incluir cada vez mais a navega\u00e7\u00e3o nas cadeias de valor das empresas e embarcadores como viabilizadores de neg\u00f3cios, fomentando ainda a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica, e buscando solu\u00e7\u00f5es mais inteligentes e sustent\u00e1veis.<\/p>\n<p>S\u00e3o in\u00fameros os impactos positivos que isso pode trazer para a sociedade. Al\u00e9m da desobstru\u00e7\u00e3o das rodovias, j\u00e1 que para cada navio operando na costa tiramos centenas de caminh\u00f5es das estradas, vamos ter um transporte que emite quatro vezes menos gases de efeito estufa. Sem falar na seguran\u00e7a, que \u00e9 outro aspecto importante da navega\u00e7\u00e3o costeira, por estar menos suscet\u00edvel a acidentes e roubos de cargas.<\/p>\n<p>Al\u00e9m dessas vantagens, s\u00e3o v\u00e1rias oportunidades que ainda podem surgir, pois ao otimizar as cadeias de valor das empresas, melhorando processos e reduzindo custos, aumentamos a oferta de trabalho no pa\u00eds e fomentamos a economia, contribuindo para melhorar a competitividade das empresas no territ\u00f3rio nacional e no exterior.<\/p>\n<p>\u00c9 importante ressaltar tamb\u00e9m a efici\u00eancia que o setor aquavi\u00e1rio traz, o que nos leva a entender o crescimento deste setor de maneira regular e muitas vezes acima do PIB e da ind\u00fastria nacional.<\/p>\n<p>Se analisarmos toda a nossa matriz de transporte, podemos perceber que n\u00e3o se trata de um modal contra o outro. \u00c9 preciso considerar as modalidades de transporte em suas corretas voca\u00e7\u00f5es, como a navega\u00e7\u00e3o costeira fazendo longas dist\u00e2ncias, conectando a costa, o rodovi\u00e1rio em pequenos trajetos e o ferrovi\u00e1rio sendo usado na interioriza\u00e7\u00e3o das mercadorias. \u00c9 a combina\u00e7\u00e3o de diferentes op\u00e7\u00f5es de transporte usando a cabotagem que ir\u00e1 trazer esses benef\u00edcios.<\/p>\n<div id=\"beacon_aef10680d3\"><\/div>\n<p>\u00c9 esperado que com a melhoria da infraestrutura portu\u00e1ria, somada a novas tecnologias, o crescimento do setor aquavi\u00e1rio seja cada vez mais pujante, com n\u00fameros ainda mais expressivos, ganhando visibilidade e chamando a aten\u00e7\u00e3o das empresas para essa eficiente op\u00e7\u00e3o de transporte de cargas.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O transporte aquavi\u00e1rio registrou um marco hist\u00f3rico importante. 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