O navio-sonda “ODN I”, da Foresea, empresa do setor de perfura\u00e7\u00e3o offshore, deixa o Estaleiro Rio Grande (RS) nesta quinta-feira (10), ap\u00f3s 66 dias de manuten\u00e7\u00e3o completa em dique seco, opera\u00e7\u00e3o in\u00e9dita no pa\u00eds, que mobilizou mais de 600 trabalhadores. A embarca\u00e7\u00e3o de 240 metros de comprimento permaneceu totalmente fora do mar nos \u00faltimos dois meses, passando por servi\u00e7os de limpeza, pintura, manuten\u00e7\u00e3o, moderniza\u00e7\u00e3o de sistemas, reparos de tubula\u00e7\u00e3o, entre outros.<\/p>\n
“A manuten\u00e7\u00e3o da “ODN I” em dique seco no Estaleiro Rio Grande foi a primeira de uma sonda dessa classe (elevada arquea\u00e7\u00e3o) de que se tem not\u00edcia no Brasil. Temos muito orgulho do trabalho complexo e planejado que fizemos ao longo dos \u00faltimos meses\u201d, declarou o Chief Operations Officer da Foresea, Heitor Gioppo.<\/p>\n
“ODN I”. “Foi um trabalho in\u00e9dito, tanto para o cliente quanto para o estaleiro. O nosso maior desafio foi a obten\u00e7\u00e3o de uma m\u00e3o de obra mais t\u00e9cnica para atuar por um curto espa\u00e7o de tempo. Nos preparamos por tr\u00eas meses para os servi\u00e7os e o resultado foi bastante positivo”, celebra Ricardo \u00c1vila, diretor operacional da Ecovix, dona do estaleiro Rio Grande.<\/p>\n
Agora, a “ODN I” segue para o Rio de Janeiro onde permanecer\u00e1 por mais um m\u00eas para a conclus\u00e3o da revis\u00e3o. Neste per\u00edodo, ser\u00e3o reinstalados os thrusters, embarcados equipamentos e materiais necess\u00e1rios ao in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es. Depois disso, o navio atender\u00e1 a novo contrato com a Petrobras. \u201cEstamos prontos para seguir em novo contrato, com o reconhecido padr\u00e3o Foresea de excel\u00eancia operacional e seguran\u00e7a, que s\u00e3o os maiores valores da empresa”, ressalta Gioppo.<\/p>\n
A “ODN I” \u00e9 uma das cinco sondas pr\u00f3prias de perfura\u00e7\u00e3o offshore operadas pela Foresea. Nos \u00faltimos 10 anos, a unidade atuou em v\u00e1rios campos no Brasil de \u00e1guas profundas e ultra-profundas. Nesse per\u00edodo, interviu em 63 po\u00e7os.<\/p>\n
A embarca\u00e7\u00e3o \u00e9 dotada de sistema de posicionamento din\u00e2mico DP-3 e conta com a tecnologia de perfura\u00e7\u00e3o com press\u00e3o MPD (Managed Pressure Drilling). Pode operar em l\u00e2mina d\u2019\u00e1gua de at\u00e9 3,048 metros e \u00e9 capaz de perfurar po\u00e7os produtores, injetores e explorat\u00f3rios de alta complexidade com seguran\u00e7a e precis\u00e3o em profundidades de at\u00e9 12.195 metros.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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