O Banco Nacional do Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES) observa o setor de petr\u00f3leo e g\u00e1s aquecido com a previs\u00e3o de entrada de opera\u00e7\u00e3o de novas plataformas que v\u00e3o demandar embarca\u00e7\u00f5es de apoio mar\u00edtimo para atend\u00ea-las. O banco de fomento e principal agente financeiro do Fundo da Marinha Mercante (FMM) tamb\u00e9m avalia que a altera\u00e7\u00e3o na Lei 10.893\/2004, no ano passado, possibilitou o apoio a investimentos na constru\u00e7\u00e3o e integra\u00e7\u00e3o de m\u00f3dulos e ao desmantelamento de embarca\u00e7\u00f5es, que antes n\u00e3o era poss\u00edvel. H\u00e1 uma expectativa tamb\u00e9m com o programa \u2018TP25\u2019 da Transpetro, que prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de 25 navios de cabotagem no Brasil.<\/p>\n
At\u00e9 2022, o entendimento era que o FMM n\u00e3o podia fazer financiamento de determinados investimentos. A chefe do departamento de g\u00e1s, petr\u00f3leo e navega\u00e7\u00e3o do BNDES, Elisa Lage, explicou que, a partir da modifica\u00e7\u00e3o, est\u00e1 expresso na lei e na resolu\u00e7\u00e3o do Conselho Monet\u00e1rio Nacional (CMN) que os recursos do FMM podem ser destinados a outras aplica\u00e7\u00f5es e investimentos referentes ao desenvolvimento da marinha mercante e da ind\u00fastria da constru\u00e7\u00e3o e repara\u00e7\u00e3o naval brasileira.<\/p>\n
\u201cO BNDES est\u00e1 aguardando essa demanda. J\u00e1 iniciamos conversas e estamos abertos para receber as empresas, entender como s\u00e3o esses projetos e verificar a melhor possibilidade de apoi\u00e1-los\u201d, disse Elisa, durante painel do 2\u00ba dia da 17\u00aa Navalshore, no Rio de Janeiro. Ela acrescentou que, antes da altera\u00e7\u00e3o da lei, o BNDES j\u00e1 defendia que os recursos do FMM fossem aplicados nesses investimentos para dinamizar o setor.<\/p>\n
A chefe do departamento do BNDES contou que o banco j\u00e1 fomenta opera\u00e7\u00f5es para investimentos em constru\u00e7\u00e3o e integra\u00e7\u00e3o de m\u00f3dulos. Elisa lembrou que a Petrobras anunciou que pretende descomissionar 50 plataformas at\u00e9 2030 e contou que o BNDES j\u00e1 conversa com os vencedores do leil\u00e3o promovido pela companhia para o desmantelamento da P-32. \u201cEstamos conversando com vencedores do Bid e vendo capacidade de financiar esses investimentos. Entendemos que os grandes fornecedores de sucata podem ter interesse em fazer o desmantelamento desses navios e que eles poderiam ser apoiados com linhas de financiamento do FMM\u201d, comentou Elisa.<\/p>\n
Ela acrescentou que existe muita demanda por redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00e3o e eletrifica\u00e7\u00e3o em plataformas. A Petrobras anunciou a previs\u00e3o de entrada em opera\u00e7\u00e3o de 16 novas plataformas at\u00e9 2030 e o BNDES verifica que esses projetos possuem quest\u00f5es relacionadas \u00e0 pegada de descarboniza\u00e7\u00e3o do setor como um todo. Elisa disse ainda que, nas conversas com empresas de apoio mar\u00edtimo, j\u00e1 \u00e9 poss\u00edvel notar uma busca por embarca\u00e7\u00f5es mais eficientes, tanto para moderniza\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es visando a redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es, como tamb\u00e9m para a expectativa do tipo de tecnologias estar\u00e3o no escopo das novas constru\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
\u201cTemos notado a busca por menor consumo de energia e por redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es. Sentimos na oferta das embarca\u00e7\u00f5es, quando empresas demandam financiamento. Isso vem da demanda puxada um pouco pelas petroleiras, que precisam reduzir as emiss\u00f5es e vai chegando ao armador\u201d, analisou.<\/p>\n
O BNDES tamb\u00e9m projeta, mais para frente, a possibilidade de opera\u00e7\u00f5es de cr\u00e9dito para ind\u00fastria naval voltadas para estruturas flutuantes por gera\u00e7\u00e3o e\u00f3lica offshore, segmento que passa por per\u00edodo de regulamenta\u00e7\u00e3o. \u201cNa falta de demandas por navios e m\u00f3dulos, v\u00edamos interesse dos estaleiros de se mostrarem presentes e atender a esse mercado. Talvez agora, com demandas de embarca\u00e7\u00f5es e m\u00f3dulos, isso fique mais em stand by aguardando marco regulat\u00f3rio e investimentos mais \u00e0 frente. Mas entendemos que isso poderia ser apoiado com recursos do FMM\u201d, afirmou.<\/p>\n
Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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