{"id":46838,"date":"2023-08-09T00:33:21","date_gmt":"2023-08-09T03:33:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=46838"},"modified":"2023-08-09T00:33:21","modified_gmt":"2023-08-09T03:33:21","slug":"exercicio-inedito-testa-capacidade-de-reacao-a-incidentes-por-oleo-no-mar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/exercicio-inedito-testa-capacidade-de-reacao-a-incidentes-por-oleo-no-mar\/","title":{"rendered":"Exerc\u00edcio in\u00e9dito testa capacidade de rea\u00e7\u00e3o a incidentes por \u00f3leo no mar"},"content":{"rendered":"
Pela primeira vez foi realizado um exerc\u00edcio interag\u00eancias para simular um incidente de derramamento de \u00f3leo no mar de impacto nacional. O Jogo Incidente de Derramamento de \u00d3leo em \u00c1guas Jurisdicionais Brasileiras \u2013 JIDO 2023 teve os objetivos de testar a estrutura de resposta do Pa\u00eds em situa\u00e7\u00f5es de polui\u00e7\u00e3o por \u00f3leo e de exercitar as capacidades de coordena\u00e7\u00e3o e de atua\u00e7\u00e3o das diversas entidades envolvidas em n\u00edvel nacional, a fim de garantir uma a\u00e7\u00e3o efetiva para minimizar danos ambientais e proteger a sa\u00fade p\u00fablica. As atividades acontecem na Escola de Guerra Naval, no Rio de Janeiro, de 07 a 09 de agosto.<\/div>\n
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A din\u00e2mica, em formato de jogo, reproduziu um acidente na altura da Bacia de Campos (RJ), provocado por um navio petroleiro em tr\u00e2nsito pela \u00e1rea, exigindo a ativa\u00e7\u00e3o do Plano Nacional de Conting\u00eancia (PNC) para Incidentes de Polui\u00e7\u00e3o por \u00d3leo em \u00c1guas sob Jurisdi\u00e7\u00e3o Nacional (conforme previsto no Decreto 10.950\/2022). Pela tipologia do incidente, em mar aberto, na costa brasileira, a MB atuou como Coordenador Operacional, empregando toda a capacidade de resposta em situa\u00e7\u00f5es reais.<\/div>\n
O jogo conta com a participa\u00e7\u00e3o de diversas institui\u00e7\u00f5es civis: Ag\u00eancia Nacional de Petr\u00f3leo (ANP), Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renov\u00e1veis (Ibama), The International Tanker Owners Pollution Federation Limited (ITOPF Limited), especialistas do setor de \u00d3leo & G\u00e1s, e atores dos setores mar\u00edtimo e portu\u00e1rio brasileiros. Todos os representantes\u00a0 foram instru\u00eddos com orienta\u00e7\u00f5es gerais sobre o caso simulado e divididos em grupos menores, para atuarem nas \u00e1reas de suas especialidades, por\u00e9m de forma integrada, por meio de reuni\u00f5es regulares com o alto poder decis\u00f3rio.<\/div>\n
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Enquanto delibera\u00e7\u00f5es eram tomadas no centro de controle do jogo, membros da Marinha, Ibama e ITOPF se reuniram, na Praia Vermelha, na Urca (RJ), para a oficina “T\u00e9cnica de Limpeza e Avalia\u00e7\u00e3o da Costa”. A atividade proporcionou aos participantes a oportunidade de aprimorar habilidades e t\u00e9cnicas de limpeza de \u00e1reas afetadas por derramamentos de \u00f3leo.<\/div>\n
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Jogo Incidente de Derramamento de \u00d3leo em \u00c1guas Jurisdicionais Brasileiras \u2013 JIDO 2023<\/strong>
\nO JIDO 2023 \u00e9 uma iniciativa da Marinha, atual \u00d3rg\u00e3o Coordenador do Grupo de Avalia\u00e7\u00e3o e Acompanhamento do PNC. Al\u00e9m da Diretoria de Portos e Costas, diversas Organiza\u00e7\u00f5es Militares da Marinha por todo o Pa\u00eds tamb\u00e9m est\u00e3o envolvidas em atividades estrat\u00e9gicas ou operacionais para a gest\u00e3o da crise. O jogo acontece em formato tabletop – exerc\u00edcio que ajuda a determinar a capacidade de organiza\u00e7\u00e3o de tomada de decis\u00f5es importantes.<\/div>\n
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\u201cH\u00e1 uma verdadeira comunh\u00e3o de esfor\u00e7os aqui com um s\u00f3 prop\u00f3sito: estarmos preparados para uma atua\u00e7\u00e3o, sinergicamente coordenada, entre os \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos e privados na capacidade e efici\u00eancia de resposta a incidentes de polui\u00e7\u00e3o por \u00f3leo. O que se espera, neste exerc\u00edcio, \u00e9 uma integra\u00e7\u00e3o entre as diversas entidades envolvidas e, ao final, que consigamos contribuir decisivamente para uma melhor prepara\u00e7\u00e3o do Pa\u00eds ao lidar com uma poss\u00edvel situa\u00e7\u00e3o real em \u00e1guas brasileiras\u201d, disse o Diretor de Portos e Costas, Vice-Almirante Sergio Renato Berna Salgueirinho, na abertura oficial do JIDO 2023.<\/div>\n
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O superintendente substituto do Ibama no Rio de Janeiro, Adilson Gil, destacou a necessidade dos treinamentos, em virtude do crescimento de atividades relacionadas ao mar. \u201cA explora\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo e o transporte de carga s\u00f3 crescem no Pa\u00eds. H\u00e1 uma tend\u00eancia de quanto maior a quantidade de cargas, infelizmente, maior a possibilidade de um sinistro. \u00c9 fundamental estarmos preparados para esse tipo de situa\u00e7\u00e3o n\u00e3o desejada, mas poss\u00edvel\u201d.<\/div>\n
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J\u00e1 o superintendente de seguran\u00e7a operacional da ANP, Luiz Henrique de Oliveira Bispo, ressaltou a dimens\u00e3o das atividades. \u201cEsse porte que a Marinha est\u00e1 oferecendo aqui \u00e9 extremamente relevante para simular os diversos cen\u00e1rios poss\u00edveis de acontecerem. V\u00e1rios setores da ANP est\u00e3o no exerc\u00edcio e vamos testar pr\u00e1ticas internas para melhorias\u201d.<\/div>\n
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Caso emblem\u00e1tico<\/strong>
\nEm 2019, manchas de \u00f3leo apareceram a 700 quil\u00f4metros da costa brasileira (em \u00e1guas internacionais) e atingiram mais de 250 praias do Nordeste. Foram mais de 2 mil km de litoral com registro de contamina\u00e7\u00e3o por \u00f3leo. Mais de 4,5 mil toneladas do material foram retiradas das praias nordestinas. Este acidente foi considerado o maior da hist\u00f3ria no litoral brasileiro em termos de extens\u00e3o.<\/div>\n
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Na ocasi\u00e3o, a MB intensificou as inspe\u00e7\u00f5es ao longo da costa, com apoio de embarca\u00e7\u00f5es, navios e aeronaves, a fim de patrulhar a regi\u00e3o em busca das causas do vazamento. O esfor\u00e7o envolveu quase 1.600 militares. Tamb\u00e9m foram colhidas amostras de res\u00edduos para ajudar na investiga\u00e7\u00e3o do caso.<\/div>\n
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A Marinha, ainda, fez uso do Sistema de Gerenciamento da Amaz\u00f4nia Azul (SisGAAz) para analisar a movimenta\u00e7\u00e3o de navios mercantes, que haviam navegado no m\u00eas do desastre em \u00e1guas jurisdicionais brasileiras. O SisGAAz contribuiu para identificar os poss\u00edveis suspeitos.<\/div>\n

Fonte: Ag\u00eancia Marinha de Not\u00edcias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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