A Marinha j\u00e1 gastou R$ 40 bilh\u00f5es com embarca\u00e7\u00f5es convencionais e com a base naval da nova frota, em Itagua\u00ed, na zona oeste da cidade do Rio de Janeiro. Agora, a for\u00e7a quer construir navios-patrulha, embarca\u00e7\u00f5es n\u00e3o tripuladas e canh\u00e3o de laser.<\/p>\n
De acordo com o Estad\u00e3o, a Marinha brasileira est\u00e1 negociando os valores de um novo contrato para a terceira fase do Programa de Desenvolvimento de Submarinos, o Prosub, que deve definir quanto ser\u00e1 pago at\u00e9 2033 para o t\u00e9rmino do projeto da constru\u00e7\u00e3o do primeiro submarino de propuls\u00e3o nuclear do pa\u00eds. Um passo importante para que o Brasil possa vender submarinos convencionais do programa para seus vizinhos da Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n
As duas primeiras fases do Prosub j\u00e1 consumiram R$ 40 bilh\u00f5es, em valores atualizados, dos quais R$ 4 bilh\u00f5es devem ser pagos pelo governo at\u00e9 a entrega, em 2025, do \u00faltimo dos quatro submarinos convencionais da classe Scorp\u00e8ne, produzidos em parceria com a Fran\u00e7a, \u00e0 base de Itagua\u00ed.<\/p>\n
A Diretoria-Geral de Desenvolvimento Nuclear e Tecnol\u00f3gico da Marinha (DGDNTM), no entanto, acaba de se mudar para S\u00e3o Paulo para ampliar as pesquisas em parceria com universidades instaladas no estado \u2014 al\u00e9m da Universidade de S\u00e3o Paulo (USP), a Universidade de Campinas (Unicamp) e a Federal de S\u00e3o Carlos, e para aproveitar a proximidade da Base Industrial da Defesa (BID), principalmente na regi\u00e3o do centro tecnol\u00f3gico do Vale do Para\u00edba.<\/p>\n
O submarino vai ser equipado com o primeiro reator at\u00f4mico projetado e constru\u00eddo no Brasil com previs\u00e3o de funcionamento para 2027. O equipamento est\u00e1 sendo montado no Bloco 40 do Centro Industrial Nuclear de Aramar (CINA), em Iper\u00f3, no interior paulista. Enquanto a embarca\u00e7\u00e3o vai ser constru\u00edda em Itagua\u00ed, ap\u00f3s a entrega do submarino convencional Angustura, em 2025, o \u00faltimo dos quatro de propuls\u00e3o diesel-el\u00e9trica previstos no Prosub.<\/p>\n
“At\u00e9 o final do ano, o pr\u00e9dio do comando da for\u00e7a submarina e o pr\u00e9dio do comando da base de submarino estar\u00e3o prontos. S\u00e3o dois pr\u00e9dios fundamentais. E, agora, como estamos chegando ao fim da fase do submarino convencional \u2014 o Humait\u00e1 est\u00e1 previsto para 2023, o Tonelero em 2024 e o Angustura em 2025 \u2014, em dois anos passa a ser fundamental a negocia\u00e7\u00e3o e o modelo de contrato para o submarino nuclear”, contou o almirante.<\/p>\n
As negocia\u00e7\u00f5es devem envolver as empresas do Prosub: a Naval Group (Fran\u00e7a), a Novonor e a Ind\u00fastria de Constru\u00e7\u00f5es Navais, que estiveram presentes na constru\u00e7\u00e3o dos submarinos convencionais e da base naval. Ainda segundo o almirante, o projeto vai al\u00e9m da constru\u00e7\u00e3o do submarino e envolve o desenvolvimento do primeiro reator nuclear brasileiro com desenvolvimento de complexo de manuten\u00e7\u00e3o, diques apropriados e todo o aparato energ\u00e9tico necess\u00e1rio para sua opera\u00e7\u00e3o, tudo devidamente licenciado pela Comiss\u00e3o Nacional de Energia Nuclear (CNEN).<\/p>\n
Fonte: Sputnik<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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