Navio dedicado ao nicho ir\u00e1 entrar em opera\u00e7\u00e3o no m\u00eas de maio<\/i><\/b><\/p>\n
A Alian\u00e7a Navega\u00e7\u00e3o e Log\u00edstica vai inaugurar um servi\u00e7o in\u00e9dito de transporte de cargas de projetos. A companhia acabou de afretar um navio dedicado ao nicho e que ir\u00e1 entrar em opera\u00e7\u00e3o no m\u00eas de maio. O objetivo \u00e9 atender as empresas que precisam movimentar na costa grandes volumes devido aos investimentos em infraestrutura, especialmente no Norte e Nordeste. Hoje, elas dependem de navios de bandeira estrangeira e de rodovias, que por serem mal conservadas podem avariar a carga e aumentar o pre\u00e7o do seguro.<\/p>\n
A embarca\u00e7\u00e3o multiprop\u00f3sito, denominada \u201cAlian\u00e7a Energia\u201d, tem capacidade para transportar pouco mais de 19 mil toneladas. \u00c9 equipada com tr\u00eas guindastes cuja oferta combinada permite que sejam i\u00e7adas at\u00e9 800 toneladas. A embarca\u00e7\u00e3o foi constru\u00edda em 2011. T\u00eam 166,25 metros de extens\u00e3o, 22,90 metros de largura e 9,80 metros de calado, sendo considerada grande para o setor. Possui dois por\u00f5es, um com abertura de 25 metros e outro com abertura de 86 metros.<\/p>\n
Este ser\u00e1 o 11\u00ba navio da Alian\u00e7a na cabotagem. Neste ano, o faturamento previsto com o novo ativo \u00e9 de US$ 15 milh\u00f5es. A expectativa \u00e9 que em 2015 o valor do faturamento fique entre US$ 25 milh\u00f5es e US$ 30 milh\u00f5es, o equivalente entre 5% e 6% da receita da Alian\u00e7a na cabotagem.<\/p>\n
O navio foi afretado a casco nu de um armador alem\u00e3o pelo prazo de tr\u00eas anos, com op\u00e7\u00e3o de mais um. De bandeira liberiana, est\u00e1 vindo do Caribe. Quando chegar ao Brasil, receber\u00e1 a bandeira brasileira e a tripula\u00e7\u00e3o nacional.<\/p>\n
Fonte: Guia Mar\u00edtimo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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