{"id":46620,"date":"2023-07-27T08:57:33","date_gmt":"2023-07-27T11:57:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=46620"},"modified":"2023-07-27T08:57:33","modified_gmt":"2023-07-27T11:57:33","slug":"industria-maritima-se-reune-em-agosto-no-rio-de-janeiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/industria-maritima-se-reune-em-agosto-no-rio-de-janeiro\/","title":{"rendered":"Ind\u00fastria mar\u00edtima se re\u00fane em agosto no Rio de Janeiro"},"content":{"rendered":"<p>Falta pouco menos de um m\u00eas para come\u00e7ar o principal encontro com os stakeholders que comp\u00f5em a ind\u00fastria mar\u00edtima brasileira e internacional na maior feira e confer\u00eancia do setor na Am\u00e9rica Latina. A 17\u00aa edi\u00e7\u00e3o da Navalshore acontece de 22 a 24 de agosto, no Expomag &#8211; Rio de Janeiro. A reunir\u00e1 armadores, estaleiros, fabricantes e fornecedores do mercado para fomentar neg\u00f3cios e o debate sobre a retomada do setor naval e offshore.<\/p>\n<p>Entre as mais de 90 empresas expositoras da cadeia da ind\u00fastria naval e offshore que participam da Navalshore, est\u00e3o companhias do porte da Wartsila, Rolls Royce, Akzonobel, Kongsberg, Cummins, Mitsubishi Marine, Yanmar, Sotreq, entre outras. Entre os estaleiros expositores est\u00e3o Atl\u00e2ntico Sul, Rio Maguari, Belov, Mau\u00e1 e estaleiro S\u00e3o Miguel, que levam ao pavilh\u00e3o solu\u00e7\u00f5es em novas tecnologias, equipamentos e servi\u00e7os para o desenvolvimento da produ\u00e7\u00e3o naval, considerando as mudan\u00e7as que o setor de transporte mar\u00edtimo vem enfrentando, com a imin\u00eancia dos prazos definidos para as adapta\u00e7\u00f5es em prol da redu\u00e7\u00e3o da emiss\u00e3o de gases de efeito estufa e da minimiza\u00e7\u00e3o do impacto ambiental.<\/p>\n<p><strong>Motores de propuls\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>\u00c9 o caso da Mitsubishi Marine, que leva para o evento motores de propuls\u00e3o de 6 cilindros em linha de 14,6 litros e 429 hp, at\u00e9 solu\u00e7\u00f5es V-16 de 79.9 litros e 2.526 hp, adequados \u00e0s demandas do mercado de navega\u00e7\u00e3o mar\u00edtima.<\/p>\n<p>Os motores mec\u00e2nicos da marca atendem \u00e0s regulamenta\u00e7\u00f5es de emiss\u00f5es da EPA (Ag\u00eancia de Prote\u00e7\u00e3o Ambiental dos Estados Unidos) e da IMO (Organiza\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima Internacional). \u201cO mercado brasileiro naval \u00e9 potencial para os nossos neg\u00f3cios, com infraestrutura consolidada e alta produtividade no \u00f3leo e g\u00e1s, na \u00e1rea portu\u00e1ria e na energia e\u00f3lica offshore, uma vez que a nossa ind\u00fastria tamb\u00e9m demanda por transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica\u201d, afirma o l\u00edder da divis\u00e3o mar\u00edtima da Mitsubishi para as Am\u00e9ricas, Rodrigo Teixeira.<\/p>\n<p>A Yanmar, tamb\u00e9m presente entre os expositores da 17\u00aa Navalshore, vai mostrar motores dedicados \u00e0s embarca\u00e7\u00f5es de trabalho, como o modelo 6HYM-WET com reversor YXH-160, que possui 368kW (500mhp) a 515kW (700mhp) de pot\u00eancia, 13.73L de volume de cilindros, al\u00e9m de turbocompressor e inje\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica. O modelo \u00e9 ideal para embarca\u00e7\u00f5es de pequeno porte e tamb\u00e9m \u00e9 usado para pequenos empurradores, barcos de pesca e ferryboats.<\/p>\n<p>\u201cParticipar de uma feira como a Navalshore \u00e9 de extrema import\u00e2ncia para a Yanmar, para estreitar o relacionamento com os clientes. S\u00e3o em momentos como este que temos esta oportunidade de mostrar, de perto, as vantagens e benef\u00edcios dos nossos produtos\u201d, afirmou o supervisor de vendas de motores mar\u00edtimos da Yanmar South America, Igor Cabral.<\/p>\n<p><strong>Tecnologia de m\u00e3os dadas com o meio ambiente<\/strong><\/p>\n<p>Uma novidade que ser\u00e1 apresentada na Navalshore 2023 pela empresa norueguesa Kongsberg Maritime s\u00e3o as solu\u00e7\u00f5es integradas de sistemas el\u00e9tricos, e sistema de instrumenta\u00e7\u00e3o e monitoramento da efici\u00eancia de propuls\u00e3o para embarca\u00e7\u00f5es mercantes e offshore. A mesma oferece uma gama vasta de equipamento de ponte de comando, equipamentos de conv\u00e9s, automa\u00e7\u00e3o at\u00e9 a propuls\u00e3o principal. A empresa mostrar\u00e1 tamb\u00e9m os recentes lan\u00e7amentos em thrusters movidos com motores de \u00edm\u00e3s permanentes e eletrifica\u00e7\u00e3o feita por baterias. \u201cA Kongsberg Maritime \u00e9 pioneira em tecnologia, permitindo um futuro mais sustent\u00e1vel para os oceanos. As tecnologias integradas de emiss\u00e3o zero avan\u00e7am \u00e0 ind\u00fastria mar\u00edtima\u201d, comenta o global sales &amp; marketing da Kongsberg Maritime, Marcelo Gouvea.<\/p>\n<p>Outra empresa que participa da Navalshore \u00e9 a TideWise. A empresa marcou sua entrada no segmento de defesa com o USV Suppressor (modelo de embarca\u00e7\u00e3o n\u00e3o tripulada), projeto desenvolvido em parceria com a Emgepron (Empresa Gerencial de Projetos Navais) da Marinha do Brasil, que consiste em uma embarca\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma multimiss\u00e3o, projetada para executar servi\u00e7os de vigil\u00e2ncia e monitoramento das \u00e1guas brasileiras, al\u00e9m da neutraliza\u00e7\u00e3o de minas mar\u00edtimas e identifica\u00e7\u00e3o submarina. \u201cO USV Suppressor marca a entrada da TideWise no segmento de defesa offshore. Essa \u00e9 uma grande oportunidade para desenvolvermos mais uma vez uma tecnologia pioneira no Brasil que ir\u00e1 mudar a perspectiva de atua\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria mar\u00edtima. Essa solu\u00e7\u00e3o ir\u00e1 reduzir a exposi\u00e7\u00e3o humana a riscos e permitir\u00e1 um aumento na efici\u00eancia e na otimiza\u00e7\u00e3o da \u00e1rea de atua\u00e7\u00e3o por opera\u00e7\u00e3o.\u201d, explica o cofundador e CEO da TideWise, Rafael Coelho.<\/p>\n<p>A empresa tem, ainda, outro projeto em andamento, desta vez em parceria com a Repsol Sinopec Brasil. O USIS (em portugu\u00eas, sistema n\u00e3o tripulado para inspe\u00e7\u00e3o submarina) deve integrar um rob\u00f4 submarino (ROV) a uma embarca\u00e7\u00e3o n\u00e3o tripulada (USV), com o objetivo de inspecionar cabos de amarra\u00e7\u00e3o, dutos de fluxo de \u00f3leo, cascos de FPSO, estruturas submersas de fazendas e\u00f3licas offshore e shore approach de dutos, ou cabos submarinos.<\/p>\n<p><strong>Estaleiro S\u00e3o Miguel estreia na Navalshore<\/strong><\/p>\n<p>Estreando na Navalshore 2023, o Estaleiro S\u00e3o Miguel, respons\u00e1vel pela constru\u00e7\u00e3o da 1\u00ba embarca\u00e7\u00e3o OSRV (Oil Spill Response Vessel) &#8211; dedicada a derramamentos de \u00f3leo offshore (em alto mar) no Brasil, participa do evento para estreitar rela\u00e7\u00f5es com a ind\u00fastria.<\/p>\n<p>Fundada em 1978, a empresa faz parte do Grupo Bravante, conglomerado 100% brasileiro com mais de 50 anos, que oferece servi\u00e7os para a ind\u00fastria de \u00f3leo e g\u00e1s, atuando nas \u00e1reas de apoio mar\u00edtimo, apoio portu\u00e1rio, constru\u00e7\u00e3o e reparo naval, al\u00e9m de prote\u00e7\u00e3o ambiental. Nos \u00faltimos 10 anos foram entregues: oito OSRVS, duas PSVS 4500 (Platform Supply Vessels), dois Salineiros, dois Batel\u00f5es e quatro Rebocadores.<\/p>\n<p><strong>Expectativa de p\u00fablico<\/strong><\/p>\n<p>Segundo os organizadores, a expectativa de p\u00fablico visitante para os tr\u00eas dias de evento \u00e9 de 10 mil profissionais do setor. Al\u00e9m da feira, a Navalshore 2023 prepara a Confer\u00eancia que debater\u00e1 com renomados do setor sobre os caminhos para o fortalecimento da ind\u00fastria naval e offshore, e a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica na ind\u00fastria mar\u00edtima. Todo o conte\u00fado e a programa\u00e7\u00e3o pode ser conferida pelo site do evento.<\/p>\n<p><strong>Servi\u00e7o<\/strong><br \/>\n17\u00aa edi\u00e7\u00e3o da Navalshore &#8211; Feira e Confer\u00eancia da Ind\u00fastria Mar\u00edtima<br \/>\nQuando: 22 a 24 de agosto de 2023.<br \/>\nOnde: Expomag &#8211; Rua Beatriz Larragoiti Lucas, s\/n &#8211; Cidade Nova, Rio de Janeiro\/RJ.<br \/>\nHor\u00e1rio: das 13h \u00e0s 20h.<br \/>\nPara o credenciamento de visitantes, clique aqui<\/p>\n<p><strong>Sobre o evento e a Organizadora<\/strong><\/p>\n<p>A Navalshore \u00e9 realizada desde 2004 no Rio de Janeiro. Um p\u00fablico total superior a 137 mil pessoas j\u00e1 passou pela feira, reunindo profissionais, empres\u00e1rios e representantes do poder p\u00fablico. Paralelamente \u00e0 feira, a cada edi\u00e7\u00e3o s\u00e3o promovidos cursos, workshops e confer\u00eancias, tendo sido realizados mais de 450 destes eventos. A mais importante feira do setor na Am\u00e9rica do Sul \u00e9 ponto de encontro obrigat\u00f3rio para empresas e profissionais que atuam no setor.<\/p>\n<p>A Navalshore Organiza\u00e7\u00e3o de Eventos &#8211; A Navalshore Organiza\u00e7\u00e3o de Eventos, em 16 edi\u00e7\u00f5es, \u00e9 respons\u00e1vel pela exibi\u00e7\u00e3o de mais de 3.400 marcas de fornecedores de produtos e servi\u00e7os para a ind\u00fastria naval do mundo inteiro, promovendo neg\u00f3cios e desenvolvendo parcerias. Tem como principal parceira a revista Portos e Navios.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Falta pouco menos de um m\u00eas para come\u00e7ar o principal encontro com os stakeholders que comp\u00f5em a ind\u00fastria mar\u00edtima brasileira e internacional na maior feira&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":46621,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-46620","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46620","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46620"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46620\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46622,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46620\/revisions\/46622"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46621"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46620"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46620"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46620"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}