{"id":46410,"date":"2023-07-14T10:01:48","date_gmt":"2023-07-14T13:01:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=46410"},"modified":"2023-07-14T10:01:48","modified_gmt":"2023-07-14T13:01:48","slug":"portos-gauchos-tem-operacoes-paralisadas-devido-ao-ciclone-extratropical","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/portos-gauchos-tem-operacoes-paralisadas-devido-ao-ciclone-extratropical\/","title":{"rendered":"Portos Ga\u00fachos t\u00eam opera\u00e7\u00f5es paralisadas devido ao ciclone extratropical"},"content":{"rendered":"<p>O ciclone extratropical intenso e pr\u00f3ximo a costa sul do Brasil afetou a atividade portu\u00e1ria dos portos do Rio Grande do Sul e Santa Catarina. \u00c9 o que mostra o\u00a0<a class=\"external-link\" title=\"\" href=\"https:\/\/aquarela.antaq.gov.br\/single\/?appid=8faad265-3f39-4b1d-b5e7-047a15f2b66e&amp;sheet=7bfc7cb4-6085-4d7e-9027-90c97bf706e7&amp;opt=currsel,ctxmenu&amp;select=clearall\" target=\"_self\" data-tippreview-enabled=\"false\" data-tippreview-image=\"\" data-tippreview-title=\"\" rel=\"noopener\">Painel Situa\u00e7\u00e3o dos Portos em Tempo Real<\/a>\u00a0da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (ANTAQ).<\/p>\n<p>De acordo com os dados, as paralisa\u00e7\u00f5es aconteceram \u00e0s 19h da \u00faltima quarta-feira (12). O painel ainda mostra que a situa\u00e7\u00e3o mais cr\u00edtica est\u00e1 no Porto do Rio Grande (RS) que est\u00e1 com a sua opera\u00e7\u00e3o paralisada e vias de acesso parcialmente bloqueadas.<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m no Rio Grande do Sul, os portos de Pelotas e de Porto Alegre apresentam sua opera\u00e7\u00e3o paralisada, mas as suas vias de acesso aos portos seguem liberadas. J\u00e1 no estado de Santa Catarina, os portos que apresentam opera\u00e7\u00f5es paralisadas s\u00e3o o de Imbituba, Itaja\u00ed e S\u00e3o Francisco do Sul.<\/p>\n<p>N\u00e3o h\u00e1 intercorr\u00eancia de paralisa\u00e7\u00e3o ou bloqueio de vias no Porto de Santos. Contudo, devido a rajadas de vento mais intensas, algumas opera\u00e7\u00f5es espec\u00edficas, como a travessia de passageiros e balsas, foram afetadas, mas a tend\u00eancia \u00e9 que os servi\u00e7os se normalizem at\u00e9 o fim de semana.<\/p>\n<p><b>Sobre o painel<\/b><\/p>\n<p>O Painel Situa\u00e7\u00e3o dos Portos em Tempo Real \u00e9 uma ferramenta que apresenta o status de opera\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria, o n\u00edvel de criticidade e as vias de acesso \u00e0s instala\u00e7\u00f5es. Pelo sistema \u00e9 poss\u00edvel verificar informa\u00e7\u00f5es de 34 portos p\u00fablicos e de 7 terminais privados.<\/p>\n<p>O painel da ANTAQ \u00e9 alimentado pelas suas ger\u00eancias e unidades regionais, quase que instantaneamente, com as informa\u00e7\u00f5es corretas, relevantes e atualizadas acerca da situa\u00e7\u00e3o dos portos brasileiros.<\/p>\n<p>Fonte: Antaq<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O ciclone extratropical intenso e pr\u00f3ximo a costa sul do Brasil afetou a atividade portu\u00e1ria dos portos do Rio Grande do Sul e Santa Catarina&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":46411,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-46410","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46410","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46410"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46410\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46412,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46410\/revisions\/46412"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46411"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46410"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46410"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46410"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}