{"id":46359,"date":"2023-07-12T10:37:13","date_gmt":"2023-07-12T13:37:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=46359"},"modified":"2023-07-12T10:37:13","modified_gmt":"2023-07-12T13:37:13","slug":"porto-de-sao-francisco-faz-mapeamento-da-profundidade-da-baia-da-babitonga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/porto-de-sao-francisco-faz-mapeamento-da-profundidade-da-baia-da-babitonga\/","title":{"rendered":"Porto de S\u00e3o Francisco faz mapeamento da profundidade da Ba\u00eda da Babitonga"},"content":{"rendered":"<p>O Porto de S\u00e3o Francisco do Sul inicia esta semana o servi\u00e7o de batimetria em todo o canal de acesso, na Ba\u00eda da Babitonga, incluindo os sete ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>O objetivo \u00e9 mapear as profundidades da \u00e1rea portu\u00e1ria, realizando um levantamento da topografia submarina. Essas informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o essenciais para garantir a seguran\u00e7a das embarca\u00e7\u00f5es, pois identificam poss\u00edveis locais assoreados. Ao mesmo tempo, os resultados servem de refer\u00eancia para a dragagem do canal e dos ber\u00e7os, servi\u00e7o que dever\u00e1 ser contratado nos pr\u00f3ximos meses, a depender das profundidades que ser\u00e3o verificadas pelas batimetrias.<\/p>\n<p>O contrato, no valor global de R$ 2 milh\u00f5es, prev\u00ea um servi\u00e7o permanente de batimetria, a ser realizado a cada tr\u00eas meses durante dois anos, com possibilidade de se estender para at\u00e9 cinco anos. O pagamento \u00e9 feito por campanha de batimetria realizada, somente ap\u00f3s a realiza\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Porto de S\u00e3o Francisco do Sul inicia esta semana o servi\u00e7o de batimetria em todo o canal de acesso, na Ba\u00eda da Babitonga, incluindo&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":46360,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-46359","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46359"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46359\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46361,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46359\/revisions\/46361"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}