Prev\u00ea-se que a frota global de cont\u00eaineres habilitados para telem\u00e1tica cres\u00e7a seis vezes nos pr\u00f3ximos cinco anos e represente 30% da frota global at\u00e9 2027. Esta \u00e9 uma das principais conclus\u00f5es do relat\u00f3rio anual de revis\u00e3o e previs\u00e3o 2023\/24 do Container Census & Leasing publicado recentemente pela Drewry.<\/p>\n
Os cont\u00eaineres inteligentes ganharam destaque nos \u00faltimos anos, uma tend\u00eancia que se acelerou ap\u00f3s o in\u00edcio da pandemia da Covid-19 e a consequente interrup\u00e7\u00e3o da cadeia de suprimentos, que destacou a necessidade de melhor visibilidade da carga para lidar com tempos de tr\u00e2nsito mais longos e vol\u00e1teis. Espera-se que o ritmo de ado\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres inteligentes acelere nos pr\u00f3ximos cinco anos, \u00e0 medida que os custos dos dispositivos caem.<\/p>\n
Um cont\u00eainer se torna ‘inteligente’ quando equipado com um dispositivo telem\u00e1tico que fornece rastreamento e monitoramento em tempo real. Isso permite que os operadores aumentem o tempo de giro de seus cont\u00eaineres e, assim, melhorem a disponibilidade do equipamento. Ele tamb\u00e9m permite que os benefici\u00e1rios da carga entendam a localiza\u00e7\u00e3o e o status de sua carga para que possam controlar melhor suas cadeias de suprimentos.<\/p>\n
A Drewry estima que, at\u00e9 o final de 2022, cerca de 5,6% da frota global de cont\u00eaineres foi equipada com dispositivos de tecnologia inteligente. A aceita\u00e7\u00e3o varia consideravelmente por tipo de equipamento, com penetra\u00e7\u00e3o j\u00e1 forte em cont\u00eaineres refrigerados e intermodais, mas bem menor no setor de carga seca.<\/p>\n
Mais da metade da frota de cont\u00eaineres refrigerados e terrestres intermodais est\u00e1 habilitada de forma inteligente.<\/p>\n
A Drewry prev\u00ea que o n\u00famero de cont\u00eaineres inteligentes na frota global chagar\u00e1 a mais de 10 milh\u00f5es de unidades, representando at\u00e9 30% dos estoques mundiais do equipamento.<\/p>\n
A acelera\u00e7\u00e3o dos equipamentos ingeligentes, avalia a Drewry, ser\u00e1 impulsionada pela aceita\u00e7\u00e3o crescente na frota de cont\u00eaineres secos, onde a penetra\u00e7\u00e3o atualmente \u00e9 de apenas 0,7%. V\u00e1rias operadoras, incluindo a Hapag-Lloyd e a japonesa ONE, se comprometeram publicamente a equipar toda a sua frota de cont\u00eaineres com dispositivos inteligentes.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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