{"id":46160,"date":"2023-06-30T08:29:46","date_gmt":"2023-06-30T11:29:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=46160"},"modified":"2023-06-30T08:29:46","modified_gmt":"2023-06-30T11:29:46","slug":"forca-tarefa-retira-mais-cinco-embarcacoes-da-baia-de-guanabara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/forca-tarefa-retira-mais-cinco-embarcacoes-da-baia-de-guanabara\/","title":{"rendered":"For\u00e7a-tarefa retira mais cinco embarca\u00e7\u00f5es da Ba\u00eda de Guanabara"},"content":{"rendered":"<p>Na manh\u00e3 desta quinta-feira (29), come\u00e7ou a retirada de mais cinco embarca\u00e7\u00f5es abandonadas na Ba\u00eda de Guanabara, que est\u00e3o encalhadas na altura da Ilha da Concei\u00e7\u00e3o, em Niter\u00f3i. A remo\u00e7\u00e3o levar\u00e1 cerca de 25 dias. Os barcos s\u00e3o majoritariamente de madeira e t\u00eam porte m\u00e9dio \u2014 o maior deles tem cerca de 28m.<\/p>\n<p>\u00c1lvaro Luiz Savio, diretor-presidente da PortosRio, que lidera a for\u00e7a-tarefa, esteve presente no local, bem como os representantes das demais institui\u00e7\u00f5es envolvidas nesse trabalho conjunto: Capitania dos Portos do Rio de Janeiro (CPRJ), Secretaria Estadual de Energia e Economia do Mar (Seenemar), Secretaria Estadual de Ambiente e Sustentabilidade (SEAS), Instituto Estadual do Ambiente (INEA) e Prefeitura de Niter\u00f3i.<\/p>\n<p>O trabalho \u00e9 orientado por um relat\u00f3rio da Capitania dos Portos, que identificou 51 embarca\u00e7\u00f5es e cascos abandonados na Ba\u00eda de Guanabara. Todos eles receberam a declara\u00e7\u00e3o de perdimento (perda da propriedade) da autoridade mar\u00edtima, etapa essencial para o in\u00edcio da remo\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na manh\u00e3 desta quinta-feira (29), come\u00e7ou a retirada de mais cinco embarca\u00e7\u00f5es abandonadas na Ba\u00eda de Guanabara, que est\u00e3o encalhadas na altura da Ilha da&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":46161,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-46160","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46160"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46160\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46162,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46160\/revisions\/46162"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46161"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}