A Svitzer, subsidi\u00e1ria do grupo Maersk, anunciou recentemente a entrega e incorpora\u00e7\u00e3o da mais nova unidade azimutal (AZD) \u00e0 sua frota de rebocadores de navios no Brasil. O rebocador, chamado Jorge D e pertencente \u00e0 s\u00e9rie Ramparts 2300, foi projetado para oferecer\u00a0alta efici\u00eancia em opera\u00e7\u00f5es de manuseio de navios\u00a0em portos, reboque costeiro e outros servi\u00e7os de reboque de uso geral.<\/p>\n
O rebocador de navios Jorge D \u00e9 parte de uma s\u00e9rie de seis rebocadores constru\u00eddos pelo Estaleiro Rio Maguari (ERM), no Par\u00e1. Ele foi otimizado para alcan\u00e7ar uma velocidade de at\u00e9 13 n\u00f3s e possui uma tra\u00e7\u00e3o est\u00e1tica de\u00a070 toneladas\u00a0(bollard pull). Essa embarca\u00e7\u00e3o de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o permitir\u00e1 que a Svitzer ofere\u00e7a servi\u00e7os eficientes e confi\u00e1veis de manuseio de navios nos portos onde atua.<\/p>\n
Contribui\u00e7\u00e3o para opera\u00e7\u00f5es de manuseio de navios mais limpas e sustent\u00e1veis<\/strong><\/p>\n A Svitzer est\u00e1 comprometida com metas ambiciosas de descarboniza\u00e7\u00e3o e busca constantemente aprimorar sua capacidade de manuseio de navios. A utiliza\u00e7\u00e3o dos rebocadores ASD da s\u00e9rie Ramparts 2300 permite que a empresa cumpra voluntariamente as recomenda\u00e7\u00f5es de preven\u00e7\u00e3o de polui\u00e7\u00e3o mar\u00edtima da\u00a0Organiza\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima Internacional (IMO),\u00a0abrindo caminho para que a Svitzer realize opera\u00e7\u00f5es mais limpas e ecol\u00f3gicas no Brasil.<\/p>\n Fortalecimento da presen\u00e7a da Svitzer no Brasil<\/strong><\/p>\n A incorpora\u00e7\u00e3o do rebocador de navios Jorge D \u00e9 considerada um passo importante para fortalecer a presen\u00e7a da Svitzer na ind\u00fastria mar\u00edtima brasileira. A empresa reconhece a import\u00e2ncia estrat\u00e9gica do Brasil como um pa\u00eds-chave no ecossistema global de importa\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o, especialmente no fornecimento de alimentos e mat\u00e9rias-primas.<\/p>\n O diretor geral da Svitzer no Brasil, Daniel Reedtz Cohen, destacou que a frota foi projetada e constru\u00edda para apoiar as opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias, como atraca\u00e7\u00e3o, desatraca\u00e7\u00e3o e escolta de embarca\u00e7\u00f5es,\u00a0reduzindo assim o consumo excessivo de energia\u00a0e atendendo \u00e0s necessidades da maioria das embarca\u00e7\u00f5es que operam na costa brasileira.<\/p>\n Conclus\u00e3o sobre a incorpora\u00e7\u00e3o do novo rebocador da Svitzer\u00a0<\/strong><\/p>\n A incorpora\u00e7\u00e3o do rebocador Jorge D \u00e0 frota da Svitzer no Brasil \u00e9 um marco significativo para a empresa. Al\u00e9m de oferecer alta efici\u00eancia em opera\u00e7\u00f5es de manuseio de navios, o rebocador tamb\u00e9m contribui para opera\u00e7\u00f5es mais limpas e sustent\u00e1veis, em conformidade com as recomenda\u00e7\u00f5es da IMO. A Svitzer continua comprometida em aprimorar suas opera\u00e7\u00f5es no pa\u00eds, fortalecendo sua presen\u00e7a na ind\u00fastria mar\u00edtima brasileira e oferecendo servi\u00e7os de qualidade para importa\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o de mercadorias.<\/p>\n Fonte: Click Petr\u00f3leo e G\u00e1s<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Svitzer, subsidi\u00e1ria do grupo Maersk, anunciou recentemente a entrega e incorpora\u00e7\u00e3o da mais nova unidade azimutal (AZD) \u00e0 sua frota de rebocadores de navios…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":46074,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-46073","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46073","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46073"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46073\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46075,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46073\/revisions\/46075"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46073"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}