A implos\u00e3o do Titan, que levou \u00e0 morte cinco integrantes de uma expedi\u00e7\u00e3o ao Titanic, chamou a aten\u00e7\u00e3o do mundo. Foi na costa do Canad\u00e1, mas a curiosidade em torno do que aconteceu fez aumentar neste fim de semana o p\u00fablico no Espa\u00e7o Cultural da Marinha, na Pra\u00e7a XV. Adultos e crian\u00e7as estavam l\u00e1 movidos pelo interesse em conhecer de perto o submarino Riachuelo, uma das principais atra\u00e7\u00f5es do Museu da Marinha, para tentar imaginar o que se passou no pequeno submers\u00edvel na \u00faltima semana, a 3,8 mil metros de profundidade.<\/p>\n
O Titan e o Riachuelo em nada se parecem. A embarca\u00e7\u00e3o da d\u00e9cada de 1970 \u00e9 imponente: s\u00e3o quase 90 metros de comprimento e 5,45 metros de di\u00e2metro, contra 6,7 metros por 2,8 metros do Titan, que teve seus destro\u00e7os encontrados pelas equipes de busca. Mas, no Rio, eram muitas as d\u00favidas dos visitantes sobre o quanto um submarino suporta de press\u00e3o embaixo d\u2019\u00e1gua ou quais os recursos para o salvamento caso a embarca\u00e7\u00e3o n\u00e3o consiga emergir. O comandante Jos\u00e9 Marques, gerente dos espa\u00e7os culturais da Marinha, lembra de uma pergunta feita esta semana, levada por um garoto que, na visita, expressou medo de o Riachuelo implodir:<\/p>\n<\/div>\n
\u2014 Todos que visitam o submarino t\u00eam conhecimento do Titan e tentam fazer uma correla\u00e7\u00e3o entre os dois. No caso do medo da crian\u00e7a, a professora ou tutora que os acompanha \u00e9 orientada a informar que o Riachuelo \u00e9 um navio-museu atracado, n\u00e3o tem chance de acontecer aquilo \u2014 ressalta Maques.<\/p>\n
Mesmo imponente por fora, explorar o interior do submarino requer aten\u00e7\u00e3o a obst\u00e1culos: uma pessoa de 1,80 metro de altura tem que caminhar de cabe\u00e7a baixa para n\u00e3o se machucar. E, entre um compartimento e outro, \u00e9 preciso se contorcer para passar por uma porta, em que primeiro vai o p\u00e9, depois, o restante do corpo.<\/p>\n<\/div>\n
\u2014 Deus me livre! \u2014 disse Alexia Correa, de 13 anos, ao viver a experi\u00eancia.<\/p>\n<\/div>\n
Visita\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n Ela estava acompanhada dos pais, o motorista Luis Claudio Correa, de 49, e a fiscal de caixa Jorgina Correa, de 38. Luis aproveitou a primeira vez no submarino para refletir:<\/p>\n<\/div>\n \u2014 O que me impressiona no Titan s\u00e3o homens que se julgam inteligentes embarcarem numa aventura dessas.<\/p>\n<\/div>\n No \u00faltimo s\u00e1bado, dia 24, o espa\u00e7o recebeu 637 pessoas, n\u00famero 5% maior do que o do dia 3 deste m\u00eas, quando foram registrados 604 visitantes. O Espa\u00e7o Cultural da Marinha fica aberto de ter\u00e7a a domingo. \u00c0s ter\u00e7as, a entrada \u00e9 gratuita, enquanto, nos outros dias, custa R$ 20, sendo R$ 10 a meia. Al\u00e9m do Riachuelo, o p\u00fablico pode conhecer o ca\u00e7a Skyhawk, o Navio-Museu Bauru, o rebocador Laurindo Pitta, o helic\u00f3ptero Sea King e os tanques SK e Cascavel.<\/p>\n Fonte: G1<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A implos\u00e3o do Titan, que levou \u00e0 morte cinco integrantes de uma expedi\u00e7\u00e3o ao Titanic, chamou a aten\u00e7\u00e3o do mundo. Foi na costa do Canad\u00e1,…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":46068,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-46067","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46067","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46067"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46067\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46069,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46067\/revisions\/46069"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46068"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46067"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46067"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}