Resolu\u00e7\u00e3o Normativa 99\/2023-ANTAQ<\/a>).<\/p>\nCabe ressaltar, que a ANTAQ \u00e9 a entidade respons\u00e1vel por alimentar o sistema Gisis da IMO, no que tange as informa\u00e7\u00f5es relativas \u00e0s empresas que prestam esses servi\u00e7os no Brasil. Tamb\u00e9m fica \u00e0 cargo da Ag\u00eancia responder, \u00e0 IMO, inadequa\u00e7\u00f5es reportadas durante a contrata\u00e7\u00e3o e presta\u00e7\u00e3o desses servi\u00e7os.<\/p>\n
Por fim, foram debatidos temas a serem transmitidos \u00e0 IMO durante a realiza\u00e7\u00e3o das auditorias. Na oportunidade, a ANTAQ ir\u00e1 realizar apresenta\u00e7\u00e3o institucional que dever\u00e1 abordar a Agenda Ambiental 2022\/2023 da ANTAQ, o \u00cdndice de Desempenho Ambiental (IDA), o painel estat\u00edstico da Ag\u00eancia, o estudo de Impacto da Mudan\u00e7a do Clima nos Portos Brasileiros, al\u00e9m de outras a\u00e7\u00f5es voltadas a sustentabilidade e a seguran\u00e7a portu\u00e1ria.<\/p>\n
O encontro contou com a presen\u00e7a do diretor-geral da ANTAQ, Eduardo Nery, do diretor Lima Filho, e representando a Marinha do Brasil estiveram presentes o capit\u00e3o de Mar e Guerra Fernando Emanuel Benites, da Superintend\u00eancia de Seguran\u00e7a do Tr\u00e1fego Aquavi\u00e1rio (Diretoria de Portos e Costa) e o capit\u00e3o de Mar e Guerra Paulo Roberto da Costa Barros, encarregado da Divis\u00e3o de Coordena\u00e7\u00e3o dos Assuntos da IMO (Estado-Maior da Armada).<\/p>\n
Tamb\u00e9m estiveram presentes o assessor de Rela\u00e7\u00f5es Internacionais, Alexandre Dal Fior, o superintendente de Outorgas, Renildo Silva, o superintendente de Fiscaliza\u00e7\u00e3o, Luiz Carlos de Souza, a superintendente de Desempenho, Sustentabilidade e Inova\u00e7\u00e3o, Cristina Castro, o gerente de regula\u00e7\u00e3o Portu\u00e1ria, Sandro Monteiro, o gerente de Regula\u00e7\u00e3o de Navega\u00e7\u00e3o, Jos\u00e9 Neto, e o gerente de Apoio T\u00e9cnico, F\u00e1bio Fonseca.<\/p>\n
Sobre a IMO<\/b><\/p>\n
A\u00a0IMO\u00a0\u00e9 uma ag\u00eancia da estrutura da ONU que visa a fornecer mecanismos de coopera\u00e7\u00e3o entre governos e estabelecer padr\u00f5es internacionais de seguran\u00e7a mar\u00edtima e efici\u00eancia da navega\u00e7\u00e3o, bem como padr\u00f5es de preven\u00e7\u00e3o e controle da polui\u00e7\u00e3o mar\u00edtima causada por navios.<\/p>\n
Cabe \u00e0 Marinha do Brasil representar o pa\u00eds no organismo, trabalho esse apoiado pela\u00a0 CCA-IMO. A ANTAQ conta com um Grupo de Trabalho designado para participar ativamente apoiando a Marinha brasileira em comit\u00eas t\u00e9cnicos, como o Comit\u00ea de Seguran\u00e7a Mar\u00edtima (MSC); Comit\u00ea de Facilita\u00e7\u00e3o (FAL); Comit\u00ea de Coopera\u00e7\u00e3o T\u00e9cnica (TC); e Comit\u00ea de Prote\u00e7\u00e3o ao Meio Ambiente Marinho (MEPC).<\/p>\n
Fonte: Informativo dos Portos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Os diretores da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (ANTAQ), gestores da Ag\u00eancia e servidores que participam do GT-IMO, realizaram uma reuni\u00e3o com o alto comando…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":46065,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-46064","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46064","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46064"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46064\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46066,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46064\/revisions\/46066"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46065"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46064"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46064"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46064"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}